Antoine-Cecile-fanderallye

oui biloute, wiwige a mit trivino, alors tiens nous au courant Mais je pense qu'elle lui fait manger les gants si c'est le cas !

heu ... je vois pas de quoi tu parles

c'est clair !lol

C'est vrai, ils sont endossables qu'en france! J'y avais pas penser!

3ème Etape Commentaires LOEB Voilà, je viens de remporter mon 3e rallye du Mexique de rang et je suis particulièrement content. Parce que ce n’était pas gagné d’avance, loin de là. Avec nos ennuis de moteur pour commencer. Démarrer avec un moteur neuf qui tombe en panne juste avant le shakedown, un changement de bloc rapide pour faire ces essais, puis le remontage du moteur initial avant le début de l’épreuve pour éviter une pénalité,… les mécaniciens n’ont pas chômé ! Bravo à eux ! Mais ça ne met pas forcément dans de bonnes dispositions au moment du départ. Ensuite, Latvala est parti très fort et malgré sa position d’ouvreur, il a fallu se battre pour ne pas se faire distancer le premier jour. Alors gagner ce rallye qui était mal parti, c’est vraiment bien. Je ne me voyais pas réussir autre chose qu’un carton plein pour récupérer le faux pas de Suède. Du coup je reviens en 2e position au championnat à 1 point d’Hirvonen. Je suis aussi content d’avoir pu adapter les réglages de la C4 aux Pirelli. C’était notre premier rallye terre avec ces pneus, et au début, on manquait vraiment de grip. La C4 a bien réagi aux modifications effectuées et c’est une bonne chose pour la suite. Autre motif de satisfaction : la course de Sébastien Ogier en JWRC. Ce jeune pilote de Gap que j’essaie d’aider a fait une première apparition en mondial tout à fait extraordinaire. Sa course a été parfaite, sans faute, et sa victoire de classe comme sa 9e place au général sont amplement méritée. Aujourd’hui pour ma part, je me suis contenté de rouler sans forcer et en contrôlant. Mais j’avais une sacré marge et avec une spéciale annulée, cela m’a facilité les choses. Désormais, les compteurs sont presque à zéro. Merci de m’avoir suivi. A très bientôt, Seb. SOURCE http://www.sebastienloeb.com/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=57&Itemid=103

Le coup du sombrero pour Loeb/Elena et Citroën Au terme de l'ultime jour de course, Sébastien Loeb, Daniel Elena et Citroën remportent pour la troisième fois consécutive le 'Rally Mexico'. Ils réalisent le coup du sombrero. Ils reviennent à un point du leader du Championnat du Monde Pilotes et permettent à Citroën de combler une partie de son retard chez les 'Constructeurs'. « Un peu plus de soixante kilomètres chronométrés, répartis en trois spéciales assortis d'une ultime visite à la superspéciale de León nous attendaient pour cette dernière journée », détaillait Sébastien Loeb. « Malgré notre avance, nous avons abordé cette étape avec prudence puisque nous allions devoir jouer les "balayeurs" avec les risques que cela impliquait : faire la trace, crevaison... » Adoptant un rythme prudent, la Citroën C4 WRC des Champions du Monde bouclait cette dernière matinée de course sans encombre. L'annulation de la plus longue spéciale (ES18) pour des raisons de sécurité, ne les chagrinait pas outre mesure…Vainqueurs de leur 38e rallye du Championnat du Monde, Sébastien et Daniel revenaient au Poliforum recevoir l'acclamation de toute l'équipe Citroën Sport. « C'est une énorme satisfaction », s'exclamait Seb à sa descente du podium. « Après notre résultat blanc en Suède, il était très important d'essayer de revenir tout de suite au score. Cela n'a pas été facile. Comme souvent au Mexique, lorsque nous connaissons un départ difficile, la suite nous réussit ! C'est une victoire comme j'aime en remporter, après une belle bagarre. L'absence de Marcus Grönholm a vite été comblée par un autre Finlandais, plus jeune et tout aussi coriace. Cela promet d'autres empoignades…ce dont je me réjouis. Sur ce terrain dur, Pirelli avait joué la sécurité en proposant des pneus très durs pour éviter les crevaisons. Nous n'avons effectivement pas crevé, mais cela nous a imposé d'adapter nos réglages pour trouver plus de motricité. L'équipe a su réagir et les performances signées ici avec notre C4 WRC sont prometteuses pour la suite. » Au terme d'une course durant laquelle ils se sont signalés par plusieurs coups d'éclat, Dani Sordo et Marc Martí placent leur Citroën C4 en 17e position. « Une fois oubliée la déception du premier jour », racontait Dani, « je me suis concentré pour essayer de trouver de bons réglages. Après les excellentes sensations éprouvées en Suède, ce premier rallye sur terre m'apporte de nouvelles satisfactions encourageantes pour la suite de la saison. » « Cette victoire est une belle récompense pour l'ensemble de l'équipe Citroën Sport qui a toujours été motivée pour atteindre cet objectif », concluait Olivier Quesnel. « Nous avons su réagir pour adapter les réglages de notre C4 au terrain et accroître ainsi sa compétitivité. Ce succès permet à Sébastien et Daniel de se rapprocher à un point du leader du "Championnat Pilotes" et à Citroën de maintenir l'écart chez les "Constructeurs". Cette première place de Sébastien Loeb en WRC s'accompagne de la belle démonstration de Sébastien Ogier/Julien Ingrassia en Championnat Junior WRC. Au volant de la Citroën C2 Super 1600, le pilote de l'Equipe de France FFSA s'impose pour son premier rallye en Mondial, une remarquable performance. » Communiqué Citroën Sport 02/03/2008 SOURCE http://www.fanloeb.com/index.php?option=com_content&task=view&id=1159&Itemid=172

un championnat ds le championnat !mdr Tu devrais rajouter juste leur place a chaque fois maulch !mdr. Je sais pas faire un truc ds les commentaire spe pour la bataille nono, cal, adrien !mdr qu'on suive de plus pres leur bagarre ! kcdr

plein de bonnes choses et une grosse fiesta 18 ans c'est pas n'importe quoi les emmerdes commences Non tu verras tu auras que du bonheur bisous Cécile

Bon felicitaion a SEB et Dany pour leur victoire, mme si les prob de LATVALA ont bien aidés .... Latvala, lui me fait de plus en plus halluciné, ca risque avec mikko d'etre les 2 qui vont nous mettre un peu d'ambiance face a SEB ds le championnat et c'est tant mieux!!! Ca marche les Ford, si dudu pouvait avoir la sienne .... Bravo ausso a Atkinson, qui prouve que la voiture marche plutot bien ... non? Et bravo a Sordo, qui a ce train la va perdre sa place chez citroen (non la je blague, dommage pour lui ) Sur ce vivement le prochain rallye!!!

je vais essayer de m'en sortir !lol Bisous A bientot Cécile

et puis en plus on passe avant tous les autres !

Bravo a toi jibus!!! C'est vrai que ca fesait longtemps!!! Mais bon moi aussi l'an dernier j'en ai gagné une au debut, puis je me suis faite bouffée !lol Donc maintenant t'as raison, on se remet a l'attaque et on leur montre que les ancetres de ces pronos vont reprendre les commandes Mais bon le titre, t'en as eu un c'est mon tour! Par contre Bravo a toi wiwige, pour tes superbes pronos (allez vas y, tu a mis la pression aux pilotes c'est ca? ) et pour la tete au championnat!! C'est la guerre ds la famille non? Toujours a MAULCH pour son superbe travail, comme d'hab Pour moi ca va je m'en sors mieux que prevu Cécile PS : Biloute, ta bataille avec l'emmerdeur va etre feroce cette année je le sens ! Car de toutes tes victoires j'ai l'eimpression vu tes commentaires que c'est celle qui te tient le plus a coeur !mdr bisous

Bon pour mes pronos c'est la cata! lol les 3 derniers pilotes ils y apparaissent mme pas! lol a part loeb personne bien placé je crois ! bref! mdr mais par contre c'est cool pour seb, il se rapproche bien de mikko vivement le prochain, et mes resultats que je rigole merci encore dan et bonne chance pour les comptes maulch

reporter dan

Au soir du deuxième jour de course, Sébastien Loeb, Daniel Elena et la Citroën C4 WRC occupent la tête du 5e 'Rally Mexico' avec plus d'une minute d'avance. Avec 157,32 kilomètres contre le chronomètre, cette deuxième étape était la plus longue du rallye. Le double passage dans les trois longues spéciales de plus de 20 kilomètres chacune précédait les deux superspéciales de León qui clôturaient la journée. Les sierras arides et leurs routes serpentant au milieu des cactus étaient le cadre parfait pour rejouer un grand classique des films de westerns. Sébastien Loeb et Daniel Elena ont eux-mêmes écrit le scénario, se changeant en "pistoleros". Lancé à la poursuite du leader avec seulement 9,6 s de retard, l'équipage Citroën a tout d'abord su mettre à profit la compétitivité de sa C4 WRC pour prendre les rênes de la course. « Notre position sur la route associée aux modifications apportées aux réglages de notre Citroën nous ont permis d'attaquer fort ce matin », racontait Sébastien. Après les 9,5 s comblées dans l'ES9, Seb et Daniel dégainaient de nouveau dans la suivante et passaient cette fois en tête. Ils finissaient la matinée en augmentant leur avance qu'ils portaient à 5,8 s. Conscients que ce mince butin les laissait dans le viseur de leurs adversaires, les Champions du Monde en titre ne lâchaient pas la bride durant l'après-midi. « Au volant d'une voiture avec laquelle mon feeling s'est amélioré depuis hier, nous avons essayé de continuer à creuser l'écart », détaillait le pilote de la C4. « Il était important de prendre de l'avance afin de pouvoir affronter le balayage qui nous attend demain, de manière moins difficile. Nous avons à présent un peu plus d'une minute de marge. Je reste cependant prudent, la victoire est loin d'être acquise. » Les nombreux pièges tendus par le difficile parcours du 'Rally Mexico', première manche sur terre de la saison, ont, hier, eu raison de Dani Sordo et Marc Martí. Repartis ce matin dans le cadre du SupeRally, le duo espagnol a réalisé une splendide deuxième étape. Sur la piste tracée par leurs équipiers, ils se sont mis en évidence à de nombreuses reprises. « Je suis très content de notre journée et cela me laisse d'autant plus de regrets », relatait Dani. « Nous avons trouvé des réglages qui me conviennent bien et les sensations avec la C4 ont été excellentes. Il reste un jour de course et l'espoir subsiste de parvenir à inscrire un point 'Constructeurs' pour Citroën. » « Le déroulement des évènements aujourd'hui ne peut que me satisfaire », expliquait Olivier Quesnel. « Comme nous l'espérions hier, Seb et Daniel étaient en bonne position pour essayer d'aller chercher la première place. Ils ont su mettre à profit le travail effectué sur leur voiture par l'équipe Citroën Sport pour gagner leur duel et se ménager une marge raisonnable. Ce n'est pourtant pas encore gagné. L'étape de demain peut réserver des surprises. La prestation de Dani et Marc est de bon augure pour la suite de la saison. A plusieurs reprises, ils se sont hissés au niveau de leurs équipiers. Sans la pièce cassée après un choc dans l'ES1, les obligeant à se retirer, ils seraient sans doute en mesure de se battre pour le podium. Ce n'est que partie remise… » Communiqué Citroën Sport 02/03/2008

c'est clair bigben merci jean phi et dan pour les infos

bin je vais te dire maulch, je suis restée aussi con que toi, je me suis occuppée de l'anniv de ma fille, puis rangement ... et ensuite toute fin de soirée je regarde l'ordi et là SURPRISE, plus rien a voir avec la veille (et tant mieux pour mon prono! ) Mais bon, justement c'est les surprises du rallye

Un nouveau memebre est toujours le bienvenue!!!!! J'espere que tu te plairas parmis nous!!! Regarde il y a une rubrique pronos, vas y et pour le prochain rallye joue avec nous et il y a aussi pronos de scour, il faut les mettre comme ca en cas d'absence ou d'oublie, tu ne perds pas totalement tes points!!! tu verras on rigoles bien!!! A tres bientot bizz Cécile

ah! VRS de retour!!! Ca fait plaisir!!!

C'est fini la journée 1 la? merci dan pour le lien

ALAIN c'est un forum, pas la taule, faut savoir etre cool aussi!!! Si tous les actes doivent etre reflechis de peur d'une histoire on va mme plus avoir de plaisir a venir, c'est ce que les fans ont fait au forum de DUDU a la base .... Donc soyons cool, des choses injustes il y en a plein ds la vie, la maladie, la mort, le viol, les orphelins .... la il y a de quoi se revolté, la pour des pronos faut juste rigoler, ca fait 3 ans qu'on s'eclate et on est de plus en plus, faut pas tout gacher maintenant avec des conneries de posts qui sont mme pas a la bonne place. Je parle pas pour toi mais pour tous, toutes les personnes qui se plaignent malgres le boulot de DINGUE que MAULCH se tape SEUL Donc ok, respectons les choix de chacun, maulch, tu respectes alain et tu le vire des pronos, si il veut revenir il est le bienvenue!!! Toi maulch, continue a nous faire rever et fais les regles que tu veux !!!! Du moment que je gagne ! lol bisous a tous, sujet CLOS merci et sans rancune, mais je veux preserver mon forum! et LES PRONOS !!!

je trouve que ca manque de couleur, il faudrait rajouter des liserés aux couleur de la voiture un peu non? Mais tres bonne idée, on va fabriquer fan de rallye, avec ma photo a moi par contre sessus