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Sébastien05

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Tout ce qui a été posté par Sébastien05

  1. zarbi le montage du coup les lames ne servent plus a grand chose ? donc barre panhard et pas de barres de wats ? quelqu'un sait si la twin cam a etait homologuée en GR4 ? vu que je demmare de zero et si je doit faire des modifications sur la caisse c'est maintenant qu'il faut que je me decide je cherche le max d'infos avant de me lancer a fond je connais plus facilement les modernes et debut des groupes N mais cette époque m’échappe sur le site de l'FFSA le règlement y est mais pas facile de bien l’interpréter
  2. dés que je ne suis plus un ptit nouveau je posterais des photos de mon ex escort merci pour l’accueil
  3. oups oui le lotus ;-) j'ai beaucoup regarder avant sur les different moteur en partant du BDG au kent mais je suis sur un twin cam lotus bien tre bien prepare qui me semble etre un tres bon compromis ( le BDG c'est quand meme le most mais le prix !! ouchhh ) donc suspention verticale donc plus de lame ?
  4. Hello Non vert ´´jardin on va dire ´´ et elle est plus de se monde hélas Une voiture venant en contre sens et un poids lourd ont eu raison de la mex à cette époque
  5. Je recherche toutes infos sur le groupe 2 avec le twin cam J ai la fiche d homologation lu en diagonale le règlement du groupe 2 mais comme d hab rien de bien clair Visiblement on peu faire pas mal de choses mais jusqu ou ? Je ne veux pas faire n importe quoi et visiblement la twin cam n à pas été homologuée en groupe 4 Train arrière Train avant Frein ar Frein av Frein a main Pédale box Crémaillère Berceau moteur Arceau Garnitures intérieur Bref un Max d infos Par exemple J ai lu un peu au sujet d une groupe 2 mk2 sur le forum et vu que l on ne peu pas enlever les lames arrière ( d après le règlement les ressort sont libre le frein à main hydropique interdit Au plaisir de vous lire
  6. Bonjour a tous Je suis de loudun carrossier à mon compte depuis 15 ans et plus de 20 ans dans le métier J ai toujours suivi mes frères dans le monde du rallye ( âgé de 10 ans de plus que moi ) et j ai connu quelques escort dont une Mexico groupe 4 début 1985 reconditionnée pour la route et une RS 2000 en groupe F en 87 de mémoire en passant par des 1100 et une 1300 GT avec la quelle mon frère roulait tout les jours et ma belle sœur et moi même en rallye carto Je coure avec une lotus exige en rallye mais le VH me tente bien avec mon fils de 16ans alors une préparation d une mk1 est sur les rangs Je vais ouvrir un sujet pour ne pas faire d erreur et trouver les bonnes infos pour faire de cette escort une belle auto Seb
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