capriman

suite les gars Alors j'ai changé la position du clapet du mastervac sur la durite de dépression et maintenant il est dans le sens master vac moteur , et donc laisse aspirer l'air du MC pas le moteur , et j'ai tout purgé encore 1 l de liquide DOT4 Donc moteur coupé sur des chandelles la pédale de friens est moyenne , quand ma femme freine je peux bouger en forçant les 4 roues et il semble y avoir plus de freins à droite , moteur en marche la pédale est molle avec env 2 cm de freins au bout , je peux plus bouger roues quand ma femme freine Mais sur route ça freine très très minable impossible de piler par exemple Les disques Av sont plus rodés du côté droit Moteur coupé quand je tire le freins à mains , je peux bouger la roue AR droite un tout petit peu mais pas la gauche Là je suis plus que largué le MC est neuf et j'ai testé avec un autre MC de capri 2.8 neuf de chez neuf et c'est idem ? est ce ça peut venir du répartiteur ?

lindo carro amigo

Kool de travailler avec son fiston Beau vert et belle resto , je me suis tappé toutes les pages

Alors ils ne font plus ces réparations au comptoir du freins !! Merci pour vos conseils

Bon ben ja vais essayer la membrane mais vers chez moi c'est hyper cher!! au comptoir du freins

Tuyaux neuf

merki

durites souples neuves , disques d'origine

Ben j'ai purgé 3 fois hier de la même façon et idem par contre j'avais un piston d'étrier légèrement piqué vers la gorge ou se fixe le soufflet

la pauvre

Oh oui msieur

Et oui pas une seule n'est terminé , mais 2 avec le ct en règle tout de même l'anglia et la cortina

idem comme moi et t'avais acheter le kit de réfection où ?

Tu l'avais vu faire ou pas ? car j'ai jamais touché un servo freins

oui j'ai deja acheté a avors2000 et nickel, pas de problème c'est quelqu'un de parole pas comme certain suis disant spécialiste qui sont sur ce forum et bien connu de la plupart d'entre nous ...... ben je connais pas les autres mais avors 2000 a été plus que réglo avec moi et il l'est encore pour me trouver encore des pièces et y passer du temps encore du temps et encore du temps

Une membrane ? dans le maître cylindre ou dans le servo freins ? une coupelle ?

J'ai purgé avec beau papa 3 fois

Oui elle descend

Merci à avors2000, il est dispo kool et passioné , c'est rare de nos jours

merci tout même

merki

merci les gars

Ben elle était pas aussi complète mais grace avec avors2000 elle l'est un peu plus chaque mois

le MC est le même en diam 20 et hier j'ai posé un diam 22 de capri 2.8i et ce que je comprends pas c'est que même si j'ai pas poncé les garnitures AR je devrais avoir une pédale assez dur et là quedal!! à part de temps en temps ?

ben le problème , c'est que j'en ai trop de caisse , pour tout le budget nécessaire , la place , le temps ,et en plus avec mes problèmes de dos en ce moment , je peux pas faire grand chose