capriman
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problème de freins escort mk1 1300 l
capriman a répondu à un(e) sujet de capriman dans Conseils, Techniques
Oui je l'ai pas fais -
Mon escort mk1 1300L 2 portes de 1974- point au 19/05/2013
capriman a posté un sujet dans Vos Escorts Mk1
Salut les gars Je vous présente la petite dernière qui boucle ma collection j'ai eu du mal à trouver le budget mais j'y suis arrivé car le vendeur a été plus que Kool avec moi et par ce que j'ai vendu pas mal de truc + un petit crédit de famille . Elle est assez saine pour les soubassements , rouille perforante sur les tours d'ailes Ar ,un peu les ailes av sur la face autour des phares et il manque des pièces (panneaux de porte Av /phares/cligno AV/feux de recul) les sièges sont AV HS mais elle tourne ,je suis sur les freins en ce moment Je sais pas encore comment et quand je vais la refaire à 100% car pour le moment mon dos est HS mais la folie à pris le dessus . je la rénove au fur et à mesure -
problème de freins escort mk1 1300 l
capriman a répondu à un(e) sujet de capriman dans Conseils, Techniques
Bon aujourd'hui j'ai changé le MC par un neuf que j'avais pour ma capri et idem freins en bas de plancher !!! pas une fuite de liquide ? , alors j'ai changé de liquide DOT5.1 par du 4 et tout repurgé idem je suis désespéré HELP HELP des photos de ce j'ai fais à ce jour sur ces freins de m...............de -
Bon ben comme promis , les photos de mes titines Capri mk1 de 1970 v6 2l HC gtxlr Cortina mk1 1200 1963 2 portes Capri mk1 1970 modif gr2 kit carré Escort mk1 1974 2 portes 1300L -
bienvenue , belles caisses -
problème de freins escort mk1 1300 l
capriman a répondu à un(e) sujet de capriman dans Conseils, Techniques
comment je rode si ça freine pas ? -
problème de freins escort mk1 1300 l
capriman a répondu à un(e) sujet de capriman dans Conseils, Techniques
oui msieur -
Salut les gars j'arrive pas à refaire les freins de mon escort mk1 2portes de 1974 en 1300L j'ai refais les étriers avant avec décapage/peinture époxy /joints neufs /plaquettes neuves Le maître cylindre est neuf (vieux stock ford) Les garnitures sont neuves avec cylindres de roue Ar neufs Les durites souples Av et AR neuves La durite du servo freins neuves C'est purgé 5 fois avec un kit de purge UK pour purger seul avec la pression d'un pneu à 1.4bars ,et pas une fuite pourtant la pédale est moyenne et la voiture freine presque pas Au freins à mains , super !! je sais plus quoi faire HELP HELP
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je vais récupérer un numérique ce WE neuf et mon disque dur réparé
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merci msieur
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merci les cops
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Merci Oui pas de problème pour le sphotos dès que j'ai racheté un numérique car le mien est pourrave et donc les photo aussi et mes archives sont stockées sur un disque externe qui est en réparation pour le moment .
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Bonjour à tous (et à toutes) Je suis du 21 , j'ai 37 ans marié ,et une petite fille de 3.5 ans , j'ai 2 capri , une mk1 V6 2lgtxlr de 70 à rénover , une mk1 de 1971 réplique en construction 2.6RS GR2 avec kit poly et moteur 2.8i J'ai aussi une Cortina mk1 de 1963 2 portes et une anglia estate de 1963 et enfin une escort mk1 de 1974 en 1300l 2 portes