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capriman

Mon escort mk1 1300L 2 portes de 1974- point au 19/05/2013

Messages recommandés

Salut les gars Laughing
Je vous présente la petite dernière qui boucle ma collection Very Happy
j'ai eu du mal à trouver le budget mais j'y suis arrivé car le vendeur a été plus que Kool avec moi et par ce que j'ai vendu pas mal de truc + un petit crédit de famille .
Elle est assez saine pour les soubassements , rouille perforante sur les tours d'ailes Ar ,un peu les ailes av sur la face autour des phares et il manque des pièces (panneaux de porte Av /phares/cligno AV/feux de recul) les sièges sont AV HS mais elle tourne ,je suis sur les freins en ce moment
Je sais pas encore comment et quand je vais la refaire à 100% car pour le moment mon dos est HS mais la folie à pris le dessus .





je la rénove au fur et à mesure geek

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Ben elle était pas aussi complète mais grace avec avors2000 elle l'est un peu plus chaque mois flower

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Invité

toute tes voitures sont en restauration ?? pas une qui est finie ?? pas une critique, juste une question Wink

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Et oui pas une seule n'est terminé , mais 2 avec le ct en règle tout de même flower l'anglia et la cortina

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Salut les gars
un petit achat de 2012 , les baguettes de caisse chromées neuve de jupe arrières (Merci avors2000)

la baguette de coffre est en commande aussi chez avors2000
Petit à petit je complète la liste des pièces à acheter pour la refaire aussi bien que possible
Autre gros changement au niveau de l'int , donc avec un Int acheté à avors2000 à un prix cadeau + mes sièges d'origine , j'ai tout démonté et modifié et posé les housses d'avors sur l'ossature de mes sièges , les panneaux et la banquette arrière from aussi avors
En plus pour 2013 , elle sera au chaud devant ma cortina
Merci aussi à piukinen pour la vitre et les autres pièces




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Invité

bravos, j'adore tes siéges I love you

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Invité Mister Joe

Ah ouiiiii, c'est même très beau Cool

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Salut les gars

Me voilà de retour sur mon escort , après avoir travaillé sur l'anglia pour le passage au CT

Quand j'ai acheté l'escort , tout était absent sur la face avant ,phares cligno et câbles coupés , donc j'ai creusé le problème et tout rebrancher , enfin la vrai merde..
Sauf que j'ai une RTA de 1969 et j'arrive pas à touver le schéma Elec de ma voiture , c'est une 1300L de 1974 ( Ex suisse) et c'est un problème , les fils ne sont jamais de la même couleur que la RTA
ET j'ai un petit problème avec l'élec, j'ai tout rebrancher par déduction, mais j'ai sur le tablier deux fils , un noir et un rouge qui sont reliés côté habitacle au dégivrage de la lunette AR ,bouton sur la TAB de bord vers le cendrier côté conducteur


Et je sais pas où les brancher côté compartiment moteur ?



De l'aide SVP
Merci d'avance

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Salut les gars
toujours dans mes problèmes électriques Evil or Very Mad

HELP HELP No

Est ce que quelqu'un à un schéma d'escort 1974 mk1 en 1300 , ou RS 2000 mk1

SVP merci d'avance

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RSnat doit avoir une RTA de MK1 je lui demanderais quand je le verrais

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Mark1 a écrit:
RSnat doit avoir une RTA de MK1 je lui demanderais quand je le verrais


RTA de 1974 STP cheers car j'ai celui de 1969 et c'est pas le bon schéma Evil or Very Mad

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