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jft1

restauration escort jft

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elle sera prete pour maquisard mais il me faudrai un autobloc pouff

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tu ma l air d avoir trouver une caisse en etat tout a fait correct cela devrais aller vite te connaisant bon courage pour la suite je suis deja curieux quelle couleur lui destinne tu a la bete??

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moi je redis qu'elle est superbe cette couleur, c'est mieux que le traditionnel blanc ou rouge Wink

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oui moi aussi ... en fait je comprends que ce soit pas le reve de ce qu on se fait de l escort (pas sportive, pas d evocation rallye, .. ) mais c est une couleur tellement rare, surtout avec un superbe interieur comme ca ..

j espere que tu vas la laisser d origine (meme si en general je proferes la "sportification" .. )

courage pr la resto

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montage du rotissoire

decapage

decouper

ajustage et souder


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je connais ça!!!!!!
juste qu pour gagner du temps j'ai sabler!

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voici la suite des travaux




enlever tout l enduit pour placer de noueau passage aile

decoupe pour les cloches aussi








pointer dabord essai des ailes et du capot puit soudure apres

aile pirate quel galere faut beaucoup travailler dessus avant etre bon reste a placer les suport d aile

decoupe pour boite

rehausser fait maison suport boite a vitesse 4 ou5 raport pour moteur 2l

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superbe boulot jft ,y avait du taff quand même sur cette caisse !!!
t'es en bonne voie continue !!
a+
patrick

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bon boulot sa je vois que tu a bien bossé pour tes ailes elle tombe bien comparé au mienne Suspect

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bal080 a écrit:
Super boulot!
Moi je commence demain!

Super nouvelle ca ,prend ton coutage a 2 mains et attaque !!!bbanzaiiiiiiiii

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merci jf cela fait toujour plaisir un remerciement je suis content pour toi tu avance bien

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merci bcp pour vo encouragement reste tellment a faire mais pret mour maquisard 2009

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Hé bein, félicitation, car elle parrait fortement abimée. affraid J'essayerai de venir admirer ton escort, je vais continuer a suivre la resto Very Happy

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bonjour a vous tous voici quelque photos des travaux


placer un carre tout le long de la porte pour eviter que sa ne bouge et souder par point


[img]http://i8[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=48&u=13096141]
9.servimg.com/u/f89/13/09/61/41/img_0214.jpg[/img][/url]
coffre trous pour becquet

enlever la colle

retirer le goudron



soudure des pieces pour pont banjo

et renforcer suport lames


peinture zing a froid

le desous terminer


pour durcir les lames prendre une lame unique et une lame central des autre model et une cale de 5 cm por rabaiser l auto

trouver jantes ats jamais vu sur escort

essai calandre noir ou pas



moteur presque fini

direction courte + renfor pour barre de torsion


enfin
plein de piece acheter pour ma

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heuhhuehuheu ,:ça c'est la mienne!!!j'ai mis la photo pour motrer les jantes!!

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ca a l'air d'etre du bo boulot!
le plaisir de conduir arrive tt doucement!!
vive la glisse!
chapeau!

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Invité
vraiment beau travail
felicitation. Tu laisse les ailes d origine?

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bonsoir les ailes laisse d origine peut etres la suivant pourquoi pas . merci pour les compliment de ma restoration

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bon je redemonte pour instaler autoboc + amorto +arseau

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NON DIDJU TI! RESTAURATION SUPER RAPIDE ET QUEL TRAVAIL NICKEL! génial, si tout le monde pouvait travailler comme toi! Very Happy

RDV LE 16 AOUT POUR ADMIRER CETTE BEAUTE!!!

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