PJ-mercedes

T'aurais dû sucé ??? ça aurait du succés... Mais bon, si tu préféres sucer... Ouais j'avais compris...mais c'était plus fort que moi...

T'aurais dû sucé ???

Bin ouais, mais ton gazout il ralentit dans les côtes !!! Le régulateur Phil, Le régulateur Bin quoi, moi aussi j' étais au régulateur, et la vitesse ne change ni dans les descentes, ni dans les montées... Bin oui Si je mets 140 sur du plat en bonne descente 145 et en monté 137 c'est que 140CV mon pote S' cuse, mais à vous entendre, je croyais que c' était la panacée, les coupleux moteurs à gazout... Moi, si je mets à 140, ça descend à .... 140, et ça monte à 140... T'inquiètes Phil, moi aussi avec le ML... ...et la B aussi...

Classé XXX ??? c'est sur tous les sites auto de la planète... Geruchten alert! smart komt met ForThree en ForFour Gepost op August 3rd, 2009 om 20:06 door robbie in smart | 27 Reacties »

toi aussi si tu avais planter le decort d entrer on aurais pas eu besoins de chercher aller maintenant que l on sait envoi la suite que l on rigolle Il est parti bouder... Non, mais l'envie m'est passée...

C'est au club de jeunesse de mes kids...ils amusent les gosses pour pas cher, c'est tout... Déguisés en rappers avec une sono d'enfer dans la remorque, ça plait bien aux jeunes gosses... Z'avez jamais été jeunes ou quoi... J'vais pas vous foutre les déguisements des différents groupes...z'êtes trop cons...dommage y'avait un groupe de jeunes en Baywatch

Quid des W124 ?? Personne sur le forum ? Un ouf pourrait il me dire la conso d'une W124 300 TE ? Pour info, la conso la plus basse constatée avec ma W126 500 SE : 11,3 l ho,hé,hé,Bonjour l'erreur 2x pas mieux

Non non, c' est des rétros de camionette, sur les caddy... Moi j'suis sûr qu'ils sont environs à la même hauteur

J'ai rien compris non plus...mais j'm'inquiètes plus sur ce forum

Eh la mécanique n'avait rien je crois que là j'aurais casqué aussi

Ben si !!! Le new, il blinque le neuf... et le reste du Mémel est moucheté...pas encore lavé depuis l'incident Bas change les 2 sa fera un style J'avais pensé à mettre des "silver"

T'as l'air vieilli du coup

Le soleil se lève sur la mer et se couche derrière les collines... ...et le Mémel à bien bronzé mon Phil, il était gris clair au départ

D'abord vous cliquez sur le lien ci-dessus... ...et puis seulement, en écoutant la musique, vous allez voir les tofs ci-dessous

Ben si !!! Le new, il blinque le neuf... et le reste du Mémel est moucheté...pas encore lavé depuis l'incident

Bon, ben voilà, lors de mon séjour en France, j'ai fait la rencontre d'un français bien sympathique… Ce brave homme, voulant dépasser un scooter (fait inhabituel dans la région, d'habitude ce sont les scoot qui vous dépassent comme des branques) donc en voulant le dépasser, il mord la ligne blanche et vient percuter mon rétro avec le sien (qu'il me laissera en souvenir d'ailleurs)… Naturellement, le monsieur n'a pas prit le temps de se faire une terrasse avec moi, dommage moi j'avais tout le temps… Donc délit de fuite intentionnel…pas grave, y'avait de la circulation, il était sûr que je ne pourrais venir lui dire ma façon de penser… Place au tuto… Umbre, tu n'oublies pas de me rajoutter un "point cool" dans ton classement… Par chance j'avais ramasser la coque et le miroir, ils n'avaient pas vraiment soufferts mais les fixations avaient pris un coup, donc système 'D' avec serflex et toile…pas évident de rouler sans rétro à gauche… Pensez que le choc s'est produit à env 70km/h (x2) tout était éparpillé à terre et malgré ça peu de dégats je trouve une petite bosse sur la portière dû à l'impact, moins grave en vrai que sur la photo…ça se voit à peine… le miroir à deux éclats sur les bords, mais j'ai perdu le clips de fixation et ça ne se détaille pas (il parait) donc new… Bon, on vire tout ce brol et on commence le remontage… On commence par la fixation du miroir…et oui, une fois n'est pas coutume…bien clipser tous les ergots en plastique…easy !! et on "referme" le clips métallique (ne pas oublier de raccorder les deux fiches du dégivrage ;-) ) Avant de 'glisser' la coque on positionne le miroir (à l'aide du moteur) en parrallèlle au support fixe du retro On glisse la coque sur le combiné, délicatement, les contacts se font en plug & play et on pousse jusqu'à entendre un "clic" la patte de fixation s'est alors "verrouillée" Voilà… 1 point cool de plus…. Bon les ref. Coque peinte en noire d'origine (attention lors de votre commande donnez votre carte grise, les coques sont peintes en fabrique donc arrivent dans la couleur de votre choix, je vous donne ici la référence pour la NOIRE OBSIDIENNE côté chauffeur ) Prix: 152 euros HT (le cligno et la veilleuse sont incluse dans ce kit) Miroir côté chauffeur également…pour la couleur on s'en fout… Prix: 53 euros HT Au final:

...l'a démonté les passages de roues, l'est passé par en-dessous

P't'être il était en rodage??? ...ou bien une des premières versions 350cdi

Trop cool !!! T' as vu la nouvelle polo ??? Extra, non ? Moi je pensais à la Lupo 3D...peu d'émission, un rien de taxe et une conso digne d'un gars qui gagne le smic Lupo 3D, connais pas... 3L...sorry, j'n'y suis pas encore !! http://www.netcarshow.com/volkswagen/1999-lupo_3l_tdi/ Dis,il font la meme pour les hommes????En rose et en bleu pâle....et on te refile une sacoche en prime...dis, tu veux un coup de sacoche ???

Si c'est reparti, t'inquiètes, j'ai eu ça sur la 202 et la 203 quelques fois, il parait que ça peut venir de crasse entre les plaquettes et les disques de freins... ...mais bon c'était très rare donc j'me suis jamais tracassé...

Trop cool !!! T' as vu la nouvelle polo ??? Extra, non ? Moi je pensais à la Lupo 3D...peu d'émission, un rien de taxe et une conso digne d'un gars qui gagne le smic Lupo 3D, connais pas... 3L...sorry, j'n'y suis pas encore !! http://www.netcarshow.com/volkswagen/1999-lupo_3l_tdi/

Trop cool !!! T' as vu la nouvelle polo ??? Extra, non ? Moi je pensais à la Lupo 3D...peu d'émission, un rien de taxe et une conso digne d'un gars qui gagne le smic