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Tout ce qui a été posté par Pouchy 54
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4° rallye de Lorraine Classic
Pouchy 54 a répondu à un(e) sujet de Pouchy 54 dans Retour des rendez-vous
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Ce week-end, première sortie officielle d'Orange Mécanick au 4° rallye de Lorraine Classique (régularité) Nous avons terminé 14ème sur 70. L'auto a vraiment bien marché. Plus elle a roulé, mieux elle a roulé et moins elle a consommé . Nous avons fini à 15 l/100 ce qui est correct à mon avis. Nous avons juste eu un ennui de support d'alternateur car nous avons perdu un boulon de fixation. C'est vraiment une super auto qui donne beaucoup de plaisir et en plus qu'elle musique abec les 2 double corps et l'échappement inox.
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"VADORS" - Ford Escort RS2000 Mk2
Pouchy 54 a répondu à un(e) sujet de Michael K. dans Vos Escorts Mk2
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Boucles de Spa 2012
Pouchy 54 a répondu à un(e) sujet de KAT-971-escortmk1-2 dans Retour des rendez-vous
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Orange Mécanick est équipée de 2 double corps WEBER. Elle marche trés bien, mais consomme entre 15 et 20l/100. Son réservoir contient 40litres. Donc, comme je fais des rallyes de régularité, je suis géné par le manque d'autonomie. (200 km maxi). Je recherche donc une pipe d'admission et un carburateur double corps d'origine. (RS 2000 MK2 de 1979) Merci
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[URGENT, MERCI!] Vos avis sur une RS2000 à vendre!
Pouchy 54 a répondu à un(e) sujet de Michael K. dans Conseils, Techniques
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Pouchy 54 a répondu à un(e) sujet de Michael K. dans Conseils, Techniques
1975 ça ne colle pas!!!! Ce qu'il faut c'est que le vendeur soit honnête et limpide. Soit tu acceptes la réplique soit tu ne l'acceptes pas, mais, tu agis en connaissance de cause. Moi, des le départ je savais que c'était une reconstruction et je l'ai acceptée et après, il n'y a pas de regret, ni le sentiment de s'être fait "avoir". -
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Pouchy 54 a répondu à un(e) sujet de Michael K. dans Conseils, Techniques
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Pouchy 54 a répondu à un(e) sujet de Michael K. dans Conseils, Techniques
Le lave glace n'est pas le bon et il manque la séparation coffre banquette arrière. Je ne connais pas le volant tulipé, peut être une option ainsi que les sièges avant. Mais bon, moi, je ne connais que les versions françaises. Il me semble aussi que le pommeau de levier de vitesses ne soit pas celui d'origine. La fixation de la roue de secours me semble aussi fantaisiste. La solution c'est de vérifier par le N° de chassis. -
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Bienvenue, j'ai une 2000RS MK2 orange ( Orange Mécanick), de 1979. J'avais eu une des première 2000RS MK2 en France en avril 1976 et je n'avais jamais oublié cette auto. J'en ai donc racheté une récemment. En effet, bien que je possède une belle allemande avec 6 cylindres à plat et à l'arrière, lorsque je conduis Orange Mécanick j'éprouve un réel plaisir et j'ai un sourire qui en dit long. Vas y fonce, n'hésite pas et tu verras le plaisir sera au rendez-vous.
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