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sylv11

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Tout ce qui a été posté par sylv11

  1. sylv11

    tofassesse

    Elle a l'air vraiment propre
  2. sylv11

    Nouveau membre

    Beinvenue!! On peut avoir des photos??
  3. Super boulot!! Ca avance. Les vacances sont profitables.
  4. sylv11

    REPLICA MK1 RS 2000 Gr2

    Rectification, sur ma mk2, il y a un légère angle, environ 5° a l'oeil.
  5. sylv11

    REPLICA MK1 RS 2000 Gr2

    Sur la mienne c'est Piukinen qui l'a monté est il fesait du rallye Tu gagnes peut etre en débattement
  6. sylv11

    REPLICA MK1 RS 2000 Gr2

    Moi je n'ai pas d'angle sur la mk2
  7. sylv11

    Bonjour à tous

    Zut je me suis trompé de forum......ah non y a une escort!! Bienvenue.
  8. sylv11

    Encore une GR 2

    Pas donné la bete. Boite courte http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/751244894.htm?ca=1_s Seul la S5-18/3 est homologué. ZF S5 -18/3 (Kadett C GT/E 1900) 3.85 2.40 1.76 1.26 1.00 3.64 ZF S5 -18/3 (Kadett C GT/E 2 litres Reckford) 2.99 1.76 1.30 1.00 0.87 ? ZF S5 -18/3 (Kad B/Oly A...) 2.85 1.80 1.36 1.14 1.00 ? On la trouve aussi sur de camion/utilitaire Tout sur la ZF http://www.zf.com/media/media/document/corporate_2/company_4/tradition_3/service/historische_datenbl_tter/5-gang-synchron/s_5-18-3/F_42407_RT_3029_769.pdf
  9. sylv11

    Encore une GR 2

    Le top c'est les opel ascona A car elles ont la bonne longueur de levier de vitesse et en rapport court. Sinon y en a une a vendre de maserati sur lbc
  10. sylv11

    Encore une GR 2

    C'est soit la boite 4 d'origine ou la ZF en 5 rapports, elle est mieux étagé et plus costaud. Y a 2 type de ZF une longue et une courte On la trouve sur maseratti 4.22/424, sumbeam, opel ascona, manta..
  11. Je me doute, sinon tu l'aurais fait.
  12. Sinon tu aurais pu le faire sortir par le bas comme ici. http://www.zetecinside.com/xr2/duratectune1.shtml
  13. Super boulot!! Tu aurais pu mettre directement de raccord coudés pour le support d'huile.
  14. sylv11

    jantes/pont atlas

    Ca depend du pont atlas. Tu as quel taille?
  15. c'est ce que je ferai aussi. Avec le duratec c'est embrayage hydro obligatoire et ca depend de la boite et donc au choix??
  16. Waou!!! Ca s'est du travail!! Tu mets des durites rigides sur les freins ?
  17. Je suis surpris que la boite remonte autant. TU vas pouvoir faire le capot!!
  18. Quels sont les difficultées pour monter un duratec?
  19. Plus elle a de volumes mieux c'est. Sans exagérer evidement.
  20. Pour moi la boite a air est bien mieux que sans. Ca calme les turbulences du flux, ca prend que l'air frais, augmente ta pression d'air et c'est meilleur en acoustique. A voir si tu peux et si tu a la place.
  21. sylv11

    ptite tof de l'mkI

    Elle est vraiment belles. Les couleurs lui vont tres bien. Tu es franchement bas devant??
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