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alvis73

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Messages posté(e)s par alvis73

  11. Posté(e)

    slt Roumi,
    merci pour tes renseignements... !!!
    le collègue qui m'a réglé le carbu l'a fait à l'oreille...
    ralenti nickel, montée dans les tours nickel, juste le trou à l'accélération...
    pour lui sa conclusion....buse trop grosse, j'ai laissé les 32 que j'avais à l'intérieur,
    sinon mes réglages sont ceux d'un 1300 Gordini, je te donnerai les valeurs demain

  13. Posté(e)

    Bonsoir à tous,

    après quelques tours de roue, allumage tout neuf, bougies neuves NGK BP7ES, vidange pour de la Motul 10W40 300V et un réglage de carbus...
    toujours un trou à l'accélération...
    on me dit , buses de 32 trop grosses.. donc réduire au moins à 30
    on me dit, pompe de reprise trop faible et gicleur de reprise trop petit (40 installé)
    on me dit gicleur de ralenti trop petir à grossir...

    de quoi se perdre dans tous ces conseils !!!
    merci de votre aide !

  14. Posté(e)

    salut bernard,

    j'ai payé pour un 711 M sanglé sur palette, 135 € depuis la Normandie jusqu'en Savoie avec Shenker Joyau...renseigne toi auprès d'un transporteur près de chez toi...

  17. Posté(e)

    dis moi, en quel état est ton allumage ?
    avant de régler un carbu ton alumage doit être nickel: vis condensateur tete fils et bougies neuves
    ensuite, j'ai démonté mon carbu entièrement, nettoyé, remonté en changeant tous les joints et ensuite j'ai effectué les réglages

    as tu la doc technique ? c'est bien expliqué dedans !

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