fxm911

Juste pour que tout le monde puisse en profiter (je ne suis pas photograph donc désolé si pas toujours super....)







Le reste de cette série ici (pas que des Fords, désolé):
Stoneleigh - Blog

Et celles ci prisent à l'autosport show cette année:






La suite ici :
Autosport 2013

A+

FXM

Ici le MSA pose pas mal de soucis sur les arceaux parfoit. Pour faire homologué il faudrait construire l'arceau et leur envoyer ou faire venir quelqu'un pour le controller. Ils demandent même parfois plus. Le règlement MSA en encore plus stricte que la FIA sur certains points, un vrai cauchemar. Quand j'ai fait mon arceau, je suis parti d'un arceau homologué sur lequel on a rajouté barres arrières, barres de portes etc. Et bien normalement il n'est plus homologué !!! Du délire totale puisqu'on la fabriqué dans l'écurie ou je travaillais et nous étions certifiés pour faire des arceaux d'autos de course mais il aurai fallu que je fournisse une simulation des points de stress etc etc.
Perso je trouve cela débile car du moment que les bons matériaux sont utilisés et le tout est soudé/monté et conçu correctement il n'y a pas de soucis.

Bonjour,
Tu n'as pas de soucis pour faire homologuer l'arceau si tu le fait toi même ?

Ici (en Angleterre) ils sont parfois embêtants à ce niveau même si comme dit plus haut certains fabriquent eux même leurs arceaux et ils sont mieux que des "homologués" que l'on peut trouver dans le commerce !

bwana a écrit:

cher PAF franck parle francais!

Merci Bwana, c'est ici que cela se passe pour ceux que cela interesse

Cartouches amortisseurs MK2

Pour le prix il faudra attendre Lundi car il faut que je confirme avec eux et ils sont sur un salon jusqu'à la fin de semaine.
Par contre, il faut envoyer les jambes d'origines pour les faire convertir ou bien je peux en faire faire à partir de jambes de Capri 2.8i.
Plus d'infos lundi.
FXM

sylv1 a écrit:

Si tu change tes ressort, je veux que tu fasse une petite photo de tes amortisseurs GAZ.

Le kit GAZ Gold Escort MK2 ça ressemble à ça (pour arrières turreted) - photos est un kit MK1. - :

J'étais avec GAZ hier et la nouvelle version est encore mieux, je dois en recevoir un jeu d'avants pour ma MK1 prochainement pour essayer avec les nouvelles coupelles réglables également.

Si vous avez besoin de plus d'info, je peux vous passer cela par mail (y compris devis/prix). Exemple de GAZ Gold pour BMW avec un peut d'infos supplémentaires (même principe sur les MK1 / MK2) ici également :
https://www.passionautofrance.com/product_info.php?products_id=488

FXM

Un 711m tu peux y aller sans problèmes à +0.90. C'est sur les 681 qu'il faut faire attention car trop juste.

Fxm

Pas de chance mais comme dit plus haut, ne pas se décourager. Un gors boulot a été fait sur cette auto donc se serait dommage d'abandonner. Refaire un moteur c'est pas le pire ou bien en trouver un "saint" d'occasion c'est également possible.

Perso quand ça ne vas pas avec une de mes autos, je la laisse de coté un petit moment pour décompresser en ensuite je l'attaque à nouveau.

Bonsoir,

Je suis intéressé par le maître cylindre ate avec bocal. Pourriez vous me l'envoyer en France ou encore lieu en Angleterre ?

D'avance merci
Franck

Non effectivement on ne doit pas être des tonnes dans cette situation

Pour le 6 compteurs, un 110mph ou un 130mph (beaucoup plus rare et chère!!!).
Et pour la casquette de TDB, une simple ou une double ? J'ai une double en fibre que j'avais prévue pour une autre auto mais je ne pense pas la monter. Il faudra juste la préparée une fois tous les trous faits dessus et lui faire un flocage si cela vous interesse. Pour le compteur, j'ai un 110mph à l'atelier il me semble.

Tenez moi au courant.
Franck

Pas de soucis, oui c'est mieux de vérifier pour être certain car si trop court ou trop long c'est gênant.
Pendant que tu y es, fait moi une photo de la flasque du pont et aussi mesure de l'entraxe des fixations de l'arbre sur le pont (il y a plusieurs modèles).

A+
FXM

Bonsoir,

Oui pas de problèmes, c'est ce que j'ai mis sur ma "Mexico" puisqu'en fait elle à un RS2000 sous le capot avec une boite type9 et un pont Atlas (bref que de l'origine ).
Arbre sur mesure, il me faut juste le type de boite, de pont et la distance exacte entre le joint de cul de boite et la flasque du pont. Avec ça je peux les faire faire, soit en standard (jusqu'à 200cv) ou en renforcé (la c'est 300cv et + sans soucis). Perso je n'ai que 156cvs mais j'ai mis un renforcé car il y a une très faible difference de prix.

Le mieux est de me faire un petit mail.

A+

FXM

roumi a écrit:

Demande a Franck, il va te trouver ça sans soucis!

https://www.passionautofrance.com/index.php?cPath=37&osCsid=b6b275a1e795df22b3c853be5a398287

Merci Roumi.
Il me faut juste le modèle et année de l'auto et pas de soucis (si cartouches après 73, je peux les avoir en réglables).
À+
Franck

Bonjour à tous,
Cela fait un moment que je n'ai pas donné de nouvelles sur ce forum mais j'ai été pas mal occupé comme certains d'entre vous le save.

L'auto a un petit peut évoluer depuis ces dernières photos et va subir quelques petites améliorations prochainement mais en attendant, voici des images plus récentes:





Avec sa grande sœur l'anglia en attente d'être chargées pour le retour d'automedon


Pour ceux que cela intéresse je vais bientôt mettre la totalité de la Resto de l'escort sur mon blog Blog.passionautofrance.com (cela aidera peut être certain à ne pas faire les mêmes erreurs que moi) et si vous voulez plus d'infos sur l'anglia, je ferais aussi un petit sujet dessus

Bonjour. C'est mon site donc je n'ai jamais achetė mais je vends beaucoup lol .
Pour ce qui est des délais cela dépends des pièces et surtout de la poste et des transporteurs car tout est expédié d'Angleterre là où se trouve ma société. En général j'envoie par dhl (sauf petites pièces qui sont expédiées par la poste mais toujours en express et en recommandė) et délais sont 3 à 4 jours si pas de souci d'expédition.
À+
Franck

Nouveau site avec boutique en line est maintenant ouvert :

Www.passionautofrance.com

Plus de 500 pièces et accessoires Weber, pleins de pieces mk1 et mk2 avec de nouvelles pièces ajoutées tous les jours.

Merci
Franck

J'ai en neuf mais sans le bras. Cela ce trouve d'occas assez facilement.

50 euros port compris. Je peux envoyer photos si cela t'interesse.

FXM

Bonsoir,

Je dois avoir une paire de double 40 weber qui "traine" bien au chaud dans un carton. Je regarde cela demain et vous tiens au courant par MP.

Franck

Je suis petit nouveau ici donc ne connais pas encore grand monde mais si quelqu'un à l'adresse de Messieurs Stouf et Erard, j'ai fini de lire ma copie de Motorsport News de cette semaine dans laquelle il y a un bel article de 2 pages sur le RAC 2010 et une superbe grande photo de l'auto des vainqueurs en pleine glisse sous la neige (féliciations d'ailleurs).

Peut etre ont ils deja une copie de cet article mais au cas ou je veux bien leur envoyer le miens (beau souvenir, meme si je suis certain qu'ils en ont déjà beaucoup d'autres).

A+

FXM

Bonjour,

J'ai à vendre une paire de tirants Arrieres neufs montés avec polybush. 100 euros livrés.


voir ici pour plus d'infos:
Tirants Escort

Merci

FXM

Le tout est vendu, merci.

FXM

repondu,

Repondu

Pret à laisser le tout partir pour 300euros.......

Pas grand chose de fait dernierement au niveau mecanique, juste fini la plomberie de l'extincteur au niveau de la baie moteur et durci un peu les amortisseurs AR ce qui a nettement ameliorer le comportement.

Sinon, un peu de changements sur le look de l'auto. Je pense que je vais maintenant juste ajouter quelques stickers d'epoque (style Dunlop, Tag ou autre).





A+
FXM