mike071
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Tout ce qui a été posté par mike071
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pour les bas de caisse j'ai juste forée deux trous et j'ai glicé mon tuyau injection du dinitrol puis bouchon plastic les contour d'ailes arrière intérieur paneau de portes inté. pour tout ça il y a quelque pièce a démonté, réservoir, panneau décor. des porte etc.... -
ne crois pas ça elle avait du mordent au frainage 2 cylindres par roue très bonne je te prépare les photos de suite -
la miène est déjà prête pour l'hiver, bas de caisse, chassi enfin la totale a un garage il demandai 150 pour le faire moi ça ma couté 50 et une journée dans mon garage mais tout y est passé comme ça je suis sur que c'est corectement fait et avec ce qui est resté on est allé au resto avec madame donc une bonne journée tout benef
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tout a fait ça mon anciène 76 avec tambour a l'avant
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domage pour les cercles, moi mon cousin a qui j'ai vendu m'a brune voulai m'acheté mes roues acier et mes cercles rien a faire je ne les laches pas pare contre en revenant de grèce je lui ai reporté des tas de pièce car la bas en démolition y en as quelque s une pare contre sur les rue cela deviend désert d'escort il on tous balancé a cause des prime pour remplacer le parc automobil et celle qui reste sont pour les course
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oui tu as raison j'ai oublier d'en parlé j'ai pris celui de m'a précédente car c'est un cadeau de ma femme et en plus je le trouve plus magnable et il lui donne un coté plus ancien en quelque sorte ça la rend plus belle quoi!
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super joly les jantes moi je les ai peinte moi même gros boulot tu as les caches moyeux et boulons, ce serai le top surtout si tu trouve les cache moyeux en chrome j'ai trouvé des cerceaux chromé en acier neuf car la plupare sont en plastic maintenant mais pas donné en acier en tout cas la tiène super!!!
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salut a toi elle est de 79 et elle n'a jamais été restaurée juste refait une couleur car l'anciène commensai a fatigué et j'ai du remplacé les phares av qui étaient carré avec des encoche pour les essuis phares ils étaient pourie et comme on n'en trouve pas j'avait des rond et voilà même les amortisseurs sont d'origine je l'ai acheté a un petit vieux de 90ans qui la bichonait dans un engare chauffé sont assurence ne voulai plus l'assuré a cause de sont age je me suis trouvé au bon endroi au bon moment elle avait +- 62000km un vraient bijous c'est ma troisième escort mk2 et je n'arrive toujours pas a en regardé une autre a chaque fois c'est une escort je n'y peux rien c'est le grand amour (ormis ma femme bien sur)lol mdr
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voilà j'èspère ne pas m'être trompé l'ordi et moi pas pote mais j'èspère que cela plaira j'ai vendu ma brune a mon cousin istoire qu'a bruxelles on soie umpeu plusse en escort 2 je connait joe et maintenent avec mon cousin cecsera trois a ma connaissence a+ pour d'autre photo mike
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vous avez raison je n'avaie même pas fait attention heureusement qu'on est plusieur si non ail la casse heureusement tu n'as pas trop roulée on a eu chaud perdre un moteur ce serai un sacrilège bien vue bo et djidji
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salut, si tu n'arrive pas a le reglé peut-être que ta visse de ralentie est encrassé si ce n'est pas ça regarde la pointe de ta visse de co si elle n'est pas abimé le co pour une g2 c'est 2,25% +- et 850 tour minute si non voire réglage avence alumage et dwell mike
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bonjours a tous félicitation pour ton nouvel achat magnifique tu as raison il y avait 3 puissance en 1100 le 44ch bc carbu simple, le 48ch hc carbut simple et le 57ch hc carbut double corp, je sais que le 48ch est un G2 et le 57 ch un G3 par contre je ne me rapelle pas pour le 44 ch de toute façon si ce n'est un des deux c'est forcement le 44ch mike
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salut a tous j'ai vue a vendre sur vivastreet petite annonce gratuite n°22407185 un moteur kent 1600gt 711 pour 750 euro info pour tous le n° de téléphone 0477514542 j'èspère que l'info est bonne , pour tous ceux a qui cela intéresse a+ mike -
bonjour a tous tout d'abort felicitation au caméraman et photografe tous est super je me suis régalé mais surtout a ceux qui on permis c'est magnifique cliché les pilotes, a l'occasion est-ce que quelqu'un pourrait me donnée les calendriés pour les réunios et les courses pour les courses je ne pilotte pas a cause de ma jambe mais pour les voirs je n'ai jamais vue de près et cela me ferais plaisir mike -
oui l'idée est bonne élasse j'y suis déja allée et bien il n'y a pas grand chose et comme les anglais sont autent que nous friant d'escort autent te dire qu'il faut se batre pour une pièce bon je m'y remet et on verra il ne faut pas perdre courage tot ou tard je trouverai merci de tes bon conseil a+ -
merci pierre mais élasse il a les bolle de phare dans le même état que les miens, j'ai peut-être une idée recupére mes verre de phares et les recolé sur des bolles de phare pirate classic pour le compteur tu as une idée? mike
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bonjour a tous voilà je recherche un compteur avec compte tour pour escort mk2 anglaise Ghia en mille + deux phares avant carré avec encoche pour essui-phare merci pour votre aide mon mail est dimoescort@hotmail.com a+ mike
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ha c'est génial je croit qu'il y a tout ce dont j'ai besoin un grand merci a toi, a+ mike -
je ramènerai un max de photo histoire d'egayé umpeux plus de nouveauté le cite a+ dès mon retour mike -
bonjours, a tout les fanes voilà je recherche des silent bloc de lame de suspention pour lame unique les 4, mais pas ceux de bras articulé de caisse + les deux de barre de stabilisation sur le pont de 12 mm merci de vos solicitudes je suis a bruxelle a+ mike
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et oui sa carroserie etait interessente pour une prepa elle sera magnifique une foi fini et bien sur on est impatient de voir ça tu t'en doute, au mois d'août je part en grèce le pays des escorts mon cousin a vue dans une démolition une rs 2000 et qu'elle etait encore bien mais bon encore deux semaines a tenir lol
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salut a tous bravo belle achat tu ma devancé tant mieu pour toi je suis sur que tu vas t'amusé et je confirme en 1100 il y avait simple carbu et double mais que des boite manuel a partir de 1300 simple carbu choc auto qu'il y avait boite auto et bien sur 1600 mais ça c'est une autre histoire a+ mike
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merci a toi je vois ça dès que possible a+mike -
merci a tous je suis en train de parcourir umpeu le site et c'est super vous avez de superbe caisse, biensur comparer au votre la miène parait dérisoir mais comme on dit le principal c'est quel sont toujours là et que j'ai de la chance d'en avoir une même si c'est une 1100cc, avant j'en avait une coupé 1300 mais un con bourré avec une cox me la envoyer contre un mur pendant la nuit autant vous dire que j'avait les boules et le pire pas assurence mais bon le passé c'est le passé allé a+ mike ps quelqu'un peut me dire comment on met des photo sur le site merci
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bonjours a tous les fans d'escort je me presente je suis mike et j'adore les escorts propulsion et je ne roule qu'avec ça car cela procure des sensations que les caisse d'aujourd'huis ne vous procure pas salutation a tous mike