toffordmk1

et comment!!! pouvu que ca dure

yeahhhhhh, j'ai hate d'y etre... ca va etre un rallye de fou malade!!!

prompt rétablissement

j'y suis allé hier... bon apres midi!

oufti elle a pas l'air tres tres saine... la basse anti raprochement?.. est ce qu'elle est pas baitement mise sur les cloches... enfin c une cos quoi!! redoutable heuuu j'sais pas...

bon annif!

qui sera presant demain a la presantation des autos officiels??

j'espere qu'on aura une tite video de ce sprint...

MON DIEU...... on garde les jantes les extention, le reste ciao... c'est un copain au gars avec l'MK1 blanche avec le kit M3... , y'en a qui on pas peur...

mdrr

bon annif a dan!

bon merde alors

salut et bienvenu!

Dan a écrit:

Trop chaud et qu'est ce que je vais faire de ma semi-automatique si y a pas de tôle à souder !

faire des mexico turbo!!!

, superbe boulot DAN...

salut leon et bienvenu...

leon09300 a écrit:

donc en gros sa vau 12000e sa vau presque pas le coup de la remonter vue les degats

faut bien te dire que c'est des autos qui ne perdrons pas de leur valeurs que ce sois une 2000RS ou une 1300GLX remise a neuf, certe la cote sera moindre pour une 1300!... mais je pense que les cotes, elles ne peuvent que ce stabiliser... donc ci tu possèdes une 2000RS qui est réstée 20 ANS a l'arrêt elle a pas bcp de KM, et donc tu peux franchement faire ce qu'il faut dessus sans te ruiner... enfin moi je le ferais!

ta pas des photos??

ci tu la vends dans l'état ou elle est combien en veux tu??

a++

ça pourrais être très sympa ça... et c'est quel circuit?? le prix de 500 euros c'est un grand max?.. ci il y a bcp de réservation, ça peu être revu a la baisse ou pas?
mais c'est une idée qui pourrais plaire...

coooooool ced!!! ah ouai ca donne... felicitaion... , elle est magnifique

nikel...

ced1300gt a écrit:

bo-duckes a écrit:

ced1300gt a écrit:

a tout hazard tu serais pas vendeur pour les roues et les phares ?

si ces les roues avec les clous...tracas, j'e sais ce que tu a en tete

LOL je me suis fait griller .. t'as bien vu qu'avec de simples neiges c'est parfois un peu limites .. d'ou l'idée des clous par grands froids ..

cool toff pour le hangar .. vivement que tu puisses avancer dessus ..

pour le reservoir je le trouve pas mal .. ca change de ceux (que j'aime bien aussi je précise) que l'ont voit dans toutes les autos restaurées .. maintenant faut voir l'origine aussi .. mais ca change

figure toi que c'est ce que je me dit avec ce reservoire... j'aimerais voir poure refaire des belles soudures et le polir ca serais deja un peu plus beau! pour l'origine c'etais un reservoir qui etais monter dans une escort MK1 de cote que mon pere avais acheter pour pieces...

et pour le hangar, vivement que je puisse marcher pour allé m'y installer...



a++

ca y es ca avence, j'ai enfin trouver un hangar, a ciney, j'y rentre mi fevrier j'suis suer content!!!! yesssssssssssss

ca va pouvoir enfin avancer cette escort!!!

a++

rs2000 a écrit:

Qui a t-il de pire que ça!!!
Une magnifique 1300GT d'origne comme neuve! sacrifiee pour faire des course de slalom autour de plots...a en pleurer!

ca dois etre un travail de fou!!! c tt p'tit... ci quelqu'un a une adresse ou un lien avec des photos du montage ça serais chouette d'allé jeter un p'tit coup d'oeil elle a pas l'air bâclée...plutôt bien finie... une mini escort!! j'avais encore jamais vu...

a++

oufti RATZ LOOK lool