Dan1111

Nous sommes allez ce w-e en Finlande pour tester la nouvelle caisse de Christophe JACOB, ... Les photos sont sur le blog escort + Dan

ça existe... Pour ma part, j'attend l'ouverture du cicuit du new"Mettet" et je vous l'organise !

J'ai remis la "petite" Mexicoturbo en route, ... j'ai fait un galop d'essais sur la piste de "croix en ternois". Les photos sont sur le blog "Dan". Comme j'étais la seule escort, je nous ai bien représenté ! + Dan

Voilà, j'ai mis les qques photos sur le Blog "Dan", encore merci aux escortiste, pour m'avoir évacué de la spéciale ... + Dan

J'aime bien la photo ou je vous fais signe avec ma "crêpe cassonade" à la main, .... un excès pondéral, ça s’entretient !

Encore merci les gars, je ferai bientôt un compte rendu de ma première expérience dans un grand rallye moderne ... ++

Moi j'en ai une bonne pour vous les gars, merci Mlle Demoiter :

Si ça se conduit comme une escort, une Legend car n'a pas grand chose en commun d'autres, ... Si ça intéresse qqu'un, j'ai mis sur mon Blog qques photos de mon expédition au "Mans" avec l'équipe Belge des 'Legends cars séries" http://danmexicoturbo.skyrock.com/ ++ Dan:bball:

C'est marrant, j'ai encore un jeu de papiers RS2000 mk II au nom de Desoil, ... c'était une bleue foncée ( orange à la base ) avec tout des autocollants du rallye "Claudy Desoil" sur la vitre arrière ( ça date, ... j'ai découpé l'auto en 1997 ) +Dan

Ce sont des jantes accessoires, vendues pour toutes les marques, dans les années ’70, style “ATS” 5 bâtons plus courante ! Ce modèle était beaucoup plus monté sur les Italiennes ( fiat 128, alfa sud, …) en 4X98 c’est plutôt rare en 4X108 ?

J'ai les pièces, sur cette caisse à vendre pour pièces, ... la meilleure offre pour l'instant est 2000€ + Dan

Pour ma part, j’ai déjà fait beaucoup de km en plaque “O”, je me suis pas mal fait arrêter, et à chaque fois c’est au cas par cas ! Il en ressort que : Si ta caisse est belle et d’origine, que tu roules à la vitesse indiquée et que tu es très souriant et compréhensif quand on t’arrête, t’auras droit au refrain habituel sur les 25 km, les essais, et bla bla bla …. Si par contre t’arrive avec une réplique Gr 4 avec papier 1100 tout en glisse au rond point de la braderie du coin, …. Là c’est pas gagné ! Mon conseil ; si vous êtes en famille en ballade-libre, soyez toujours au courant du rallye du prochain w-e, même à l’étranger, et dite à Mr l’agent que vous vous y rendez déjà ! Et si vous êtes seul à vous balader et faire des longs travers dans les chemins de remembrement, prenez avec vous une courroie d’alternateur ou une tête de distributeur + votre salopette et deux-trois outils dans le coffre pour feindre l’essais… Maintenant, si comme moi vous vous faite arrêter à la sortie du parking du GB avec le coffre remplis de bac de « Jup », … bonne chance ! D:scratch:N

Plus d'info sur l'RS, la semaine prochaine, pour le Van, l'avant à les phares rond ( forcement ) et la calendre est noire avec sont "pour-tour" mis en vert ... de très bon goût !

OK Dav ! J'ai pas encore fixé le prix, ... elle est pas très belle, y a du boulot pour la restauration ou pour pièces, ... faut que je retrouve les papiers, ... je vous tiens au courant !

J'ai fais les poussières ce w-e dans le garage familial, ... je vous met qques photos, y a de tout, c'est tout du ford et jamais loin de l'escort ... La 3000 V6 interceptor, tpujours à vendre ! Le Van vert de flan ! L'escort CSW On a pas eu que des bonne surprise avec celle là... Tant qu'ony est le clan des cosworth "deroute" Mon raz bitume à moi... qui mériterait un petit rafraîchissement ! C'est ça, fiston, un "Low-rider" ! Et les traditionelles photos de famille, ... ici avec l'RS2000 bientôt à vendre : Voilà, à bientôt

Je vais venir avec l'mk1 jaune, celle avec laquelle on a roulé à Spa ! On devrait arriver le samedi dans l'après midi à cause d'obligation familiale ! + Dan

Jp, pas de photos du N° 283 ? Les pilotes/co-pilote de cette escort étaient incroyable ...!!! Je pense qu'ils avaient au moins 70 ans, et toujours aussi passionné ! Impressionant Faut-être English pour ça + Dan

A Florenne il est en vacances, et à sa maison il est en "kaki", ... va comprendre ?

Aaahhh, que de bon souvenirs, .... Quel plaisir quand ça prend forme ! Tu le tiens continue D:face:N PS je suis curieux de voir comment tu vas gérer la face avant, ... là y a du sport ! Faut surtout pas la déformer, même si tu n'as pas d'intercooler, tu n'aura pas beaucoup de place...

Salut? Félicitation, tu as fait une bonne affaire, à ce prix, … ! Pour ma part, j’oublierais les grosses ailes, si celle de derrière sont en bon état, je changerais les avants et les remplacerais par celle avec le petit bord ( RS 2000 ). Mettre des grosses ailes à l’arrière c’est pas une mince affaire ! Cette auto doit rester en configuration 1300GT, elle a de la valeur ! Pour la face avant, c’est un peu plus de boulot, tout dépointer, … Tu peux éventuellement changer juste le bas, si les tours de phares sont en bon état ? Et les cloches de suspensions ? Quel état ? Met nous qques photos + D;)N

Quand j'était gamin j'utilisais une bonne disqueuse, ... 1 spire en moins, et tu vois déjà le résultat ! DN

Moi, j'en mettrais un devant et un derrière, ...

Salut, moi je mets les photos sur un "blog" factice, puis je reporte l'adresse sur le forum D;)N

J'ai une Ford pasescort à vendre : Petit prix : 800€ plus d'info ici : http://danforsales.skyrock.com/1.html D:face: N

j'ai toujours cru que c'était ma femme que tu prennais en photo ... D:face:N