avors2000
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non aelle a etee retapee et a fait une 2eme course PS c'est quoi la taille pour les photos j'essaye mais je suis pas encore arrive -
voici des photos de la 376 apres sa premiere course aux ABRETS aucun probleme sauf une roue crevee a la derniere manche RESULTAT une 10eme place en manche anciennes ( encourageant pour une reprise apres pres de 3ans d'arret erreur de manip ( si quelqu'un peut les redimentionner )
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https://www.youtube.com/watch?v=B48_pa_Fxlw&feature=related[/quote[/url]] le gars qui filme est aussi nul que les autres , c'est de la destruction gratuite , meme pas du stock car -
chercher ciel de toit et tapis de sol noir pour rs mk2
avors2000 a répondu à un(e) sujet de dinkyrs2000 dans Pieces
salut tu m'a dejas demande , et je t'ai repondut t'a la memoire courte , tu vieillit ALZHEIMER te guette -
avis aux connaisseur des moteur kent besoin d info svp merci
avors2000 a répondu à un(e) sujet de en traver 88 dans Conseils, Techniques
donc autant que le 1300gt d'origine -
C'est toi qui vends ces moteurs ??? si oui désolé... non c'est pas moi a part le pseudo qui a la meme racine AVO on a rien en commun d'ou mon message pour PRECISER LA CHOSE -
vitre arrieres fixes ou ouvrantes ?? -
carte grise française , je suppose ? -
SVP MOI AVORS2000 je n'ai rien a voir avec AVO je tiens a le preciser car j'ai une bonne reputation sur ce forum que je tiens a garder certains de ce forum peuvent en temoigner MERCI d'en tenir compte
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peut pas en dire plus conversation d'ordre privee avec P SOHET -
explique avors stp! il etait question quelle soit en fin de cariere....
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JE CROIS QU'ELLE VA ETRE REFORMEE PLUS TOT QUE PREVUT j'epere que le pilote et le coopilote vont se retablir rapidement
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VOICI LA VOITURE
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L'escort 1300gt 4 portes 376 m'a fait reprendre du service ma derniere course septembre 2006 j'ai repris en juillet 2009 presque 3 ans d'arret photos suivront si interet
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that is the question ,,?? -
une petite nouvelle pour ced1300gt
avors2000 a répondu à un(e) sujet de ced1300gt dans Vos Escorts Mk1
qu'est ce que tu appelle une contre aile pas lisse ? les escort AVO ont etees construites a AVELEY en grande bretagne sur des caisses prelevee sur la chaine de DAGHENAM en grande bretagne donc une rs2000 anglaise sera forcement une AVO ( plaquette constructeur AVO a cote de la plaque constructeur ou figure toutes les options ) par contre une rs2000 allemande sera une FORD avec seulement la plaque constructeur GCAT -
une petite nouvelle pour ced1300gt
avors2000 a répondu à un(e) sujet de ced1300gt dans Vos Escorts Mk1
les escort mk1 rs2000 ont etee produites chez AVO de juillet 73 jusqu'a la fermeture fin decembre 74 chiffre de production rs1600 947 ex mexico 938 2ex rs2000 4324 ex on peut estimer le nombre des rs2000 SAARLOUIS a peu pres entre 600 et 700 ex pour arriver au chiffre de 5000ex pour l'homologation en groupe1 les chiffre de SAARLOUIS ne sont qu'une ESTIMATION si on suit la logique ( s'il y en a une ) saarlouis aurait aussi construit des rs 1600 de toutes façon FORD n'est pas le seul constructeur avec ses flous dans les chiffres d'homologations -
une petite nouvelle pour ced1300gt
avors2000 a répondu à un(e) sujet de ced1300gt dans Vos Escorts Mk1
ce qui est sur c'est que c'est une caisse allemande DONC PAS UNE AVO maintenand elle peut etre a l'origine , une 940,1100,1300 montee en rs2000 et aceptee par le TUV allemand c'est note sur le FARHZUGBRIEF qui suit la vpoture tout au long de sa vie les differentes immatriculations et proprietaires sont marque dessus ce qui permet le suivit de la voiture si c'est le cas ce vehicule n'est pas immatriculable en FRANCE les BOURINS de la DRIRE te renverrons vers FORD FRANCE qui ne donnera pas son aval pour cette modification alors qu'elle est officielle en allemagne PEUT ETRE QU EN BELGIQUE C EST PLUS SIMPLE l'europe n'est pas encore faite de ce cote la ( Y A ENCORE DU BOULOT ) -
une petite nouvelle pour ced1300gt
avors2000 a répondu à un(e) sujet de ced1300gt dans Vos Escorts Mk1
d'apres moi c'est pas une caisse AVO les caisses avo etaient uniquement montees en grande bretagne avec des passages de roues ' gauche et droite symetriques) faut voir avec le numero de plaque dans le meilleur des cas c'est une des rs2000 montees en allemagne chez ford a saarlouis dans les autre cas c'est une reconstruite sur coque 2 portes ( 940,1100,1300 ) dans aucun cas c'est une reconsrtruction sur coque MEXICO car les mexico ont TOUTES etees construites chez avo AFFAIRE A SUIVRE -
OUI -
une petite nouvelle pour ced1300gt
avors2000 a répondu à un(e) sujet de ced1300gt dans Vos Escorts Mk1
sur une caisse allemande ?? vut la contre aile ( cote passager ) -
comme on dit chez nous t'a beau mettre une selle a un ane t'en fera jammais un cheval de course:lol!: -
DOMMAGE le 376 reprend du service 2eme course pour la caisse 7eme course pour le moteur ( dans 3caisses differentes ) 2x classe 1er au finisch en 2000 10 eme en vitesse en 2009 ( manche ancienne ) il y avait 3 ds 2 bmw 520 et 320 1 volvo 1 capri 1 opel kapitan le reste etait du meme gabarit que l'escort mk1 -
tu rajoute les accessoires ( pompe a eau et alternateur) tu le monte dans la caisse de capri ( 300kil de + que l'escort ) IL RESTE QUELLE PUISSANCE A LA ROUE ? et le rapport cheval kilo est de combien ? la 1ere rs2000 avec moteur d'origine bien reglee avec les trains roulants ameliores ( amortisseurs silent bloc freinage ) LE MOUCHE dejas compare avec une taunus de 170 cv sur boite 1600 au demarage sa secoue , en ligne droite ok mais elle plafonne vite a cause de la boite quand au freinage et a la tenue de route
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a 250 le rs je prend aussi