avors2000
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1 feux hs l'autre dejas vendut calandre encore dispo calandre fendue et recollee ( reparation invisible sur la photo) et meme moi il a fallut que j'ai le nez dessus pour voir la reparation 50 euros plus frais de port dejas plusieures demandes en mp le 1er qui s'engage ferme sur une piece , elle lui est reservee
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en debut de ce post j'ai specifie sortie de casse donc DESTRUCTION ADMINISTRATIVE ( plus de papiers ) donc IMPOSSIBLE A RE IMATRICULER du moins en FRANCE SUPPOT AMORTISSEUR AV DROIT HS bas de caisse hs modele 4portes de base ou l en 1100 qui c'est qui veut restaurer ça aucune idee sur l'etat mecanique et trains roulant et freinage ?? COMBIEN A DEPENSER POUR UNE REMISE EN ETAT CORRECT ?? pour quelle valeur au final ?? faut rester realiste les pieces servirons a completer d'autres voitures ( pare brise, lunette arriere, pare choc avant ,feux arriere droit ,et feux av droit dejas vendut feux ar gauche et av gauche hs
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oui mais beaucoup de forumeur ne voient pas la chose comme toi cette voiture etait destinee a etre broyee complete je l'ai achetee a la casse et tout demonte et garde ce qui etait bon la sellerie et les panneaux de portes ont dejas etee vendue a quelqu'un qui restaure une 1300gt 4portes la plage arriere , la casquette de tableau de bord , les serrures ont dejas etees vendues j'ai recupere les deux portes droites pour ma 1100 ( mis des portes hs a la place le moteur etait hs ( j'ai cede la culasse a mon president de club pour preparation au sans plombs) le pont arriere aussi est dejas vendut tout le reste ( qui etait utilisable ) a ete nettoye et stocke et a disposition
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eh si verifs techniques avant chaque course organes de securitee freins , fixations ceinture ,arceau , reservoir de securitee, batterie , radiateur ( si interieur ) c'est un sport automobile officiel avec une federation ( FFSAO ) avec license et championnat de zone championnat de france championnat d'europe c'est pas un truc de JACKY entre fele sur un terrain vague
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ça a ete fait pour la seconde course samedi matin peinture et refixation carrosserie samedi apres midi remise en route et fuite au radiateur vidange eau et soudure a froid dimanche matin remise en route et remise en eau etanche puis au moment de passer aux verifs techniques LA GROSSE TUILE MAIS ALORS LA GROSSE TUILE DE CHEZ LA GROSSE TUILE....
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faut lire le sujet depuis le debut faut pas se lamenter , faut voir l'etat de depart , je l'ai recuper a la casse cette voiture etait complete et sans papier destinee a etre broye complete sans demontage de quoi que se soit j'ai tout recupere de ce qui etait recuperable , meme les 2 portes droites remplacees par 2 portes malade et elle finira sa carriere en beautee
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