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ced1300gt

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Tout ce qui a été posté par ced1300gt

  1. ca allait tracasse , ce sont les recos officielles, y a un peu du monde qui passe par la .. on passe souvent à la carrière voire un peu ce qui s'y passe .. puis c'est un endroit retiré, y à pas de riverains ni rien là .. et j'ai fait attention tracasse ..
  2. Eh ben j suis allé rouler une heure ce soir .. Aux reconnaissances du Condroz, dans la carrière à Strée pour ceux qui connaissent .. putin c'était la folie, j'étais sur des oeufs, un beau tête à queue .. et après 2-3 passages corrects .. Mais je pense qu on va vivre un tout bon Condroz
  3. ced1300gt

    mémorial gilbert staepelaere

    ca me tente tres tres fort, mais je suis au boulot .. t as une idee du timming ? parce que je bosse le samedi .. c'est un super régul ?
  4. ced1300gt

    Mon Escort MK1

    oui super .. j aime bien les photos d intérieurs ..
  5. ok merci .. je vais voir un peu pr faire ca un de ces jours ..
  6. oui pk pas .. bethune c est le nord de la france ?
  7. lol .. dommage pour le condroz .. on aurait pu faire une séance photos ensemble le gars qui refait la mienne m'a dit que ça prenait un temps fou pour refaire un faisceau et le tdb .. mais j'i pleins de compteurs à mettre, je suppose que ça prends du temps .. bonne soirée
  8. ced1300gt

    Mon Escort MK1

    nickel ça .. et l intérieur ? et moteur ?
  9. 2-3 petites nouvelles peu importantes .. mais ça me fait patienter .. je retourne chez Menage une demi heure lundi 8 .. après le condroz .. essayer sur la piste avec autobloc et la boite etc .. et le 13 je vais sûrement faire une régul de nuit qui à l'air pas mal du tout .. ce lundi, en principe, on va déjà préparer pour monter le réservoir, la batterie dans le coffre, et peut être modifier pour passer en phares ronds et bavettes .; enfin j'espère qu'il sera disponible ..
  10. salut J-M .. c'est dc toi qui a tout fait sur l'uto, c'est super? tu as refait tout un faisceau ? et le montage du double tdb? compliqué ? t as avancé depuis la semaine passée ? pas prevu d'aller faire un tour au condroz avec ? bnne soiree
  11. ced1300gt

    caisse rs2000 + pièces + papier

    cool djidji une rallye 2 c chouette aussi comme auto .. avec l'escort tu faisait de la côte ? c'est terminé ou tu penses quand même rouler de tps en tps en rallye 2 ?
  12. dis tes jantes ce sont de quoi ? superlite ? quel déport ? tes pneus en quel état ? tu vas mettre d'autres roues sur la tienne ? je suis intéressé par les pneus surtout .. tu dissocies pas ?
  13. ced1300gt

    caisse rs2000 + pièces + papier

    oldtimmer, je pense que djidji a dit que c'était une française .. sinon c'est clair que ça fait énormément de possibilité .. autre indice
  14. Bonjour, Je me demandais si il existais des toles toutes faites pour transformer une mk1 phares carrés en phares ronds .. j'ai l'impression d'avoir dejà vu ça qque part ? Merci
  15. ced1300gt

    caisse rs2000 + pièces + papier

    ah merci de ta réponse .. je m'en doutais que c'était des tractions .. c'est ce que je me demandais .. c'est vrai que j'ai oublié une horde de peugeot, 504 aussi je pense .. et y à surement des propuls autres aussi .. déjà toutes les petites autos style hummel, cg, matra etc ... allez djidji .. donne nous au moins des indices ..
  16. c est quoi comme modèle de jantes ?
  17. ced1300gt

    caisse rs2000 + pièces + papier

    fais moi rever .. une berlinette a 110 ou bien aussi une r12 gordini ? mais es ce une propulsion la r12? je lui trouve un chouette look .. si c'est francais, propulsion et sportif, je ne vois que renault .. allais djidji .. raconte nous tout ..
  18. A mon avis si tu as pu rouler en prov histo, ce doit être les mêmes règles .. je pense qu'un pote m'avait déjà dit ça .. en 50 par contre rien de spécial à part le port du casque ? et arceau je sais plus ?
  19. ced1300gt

    [a vendre]mk2 du net

    il a aussi des ats en 8*13 a vendre .. moi je lui ai racheté les x pack ..
  20. rallye moderne .. néanmoins j pense qu'il à bien réccup en remettant les gaz à fond au bon moment ..
  21. Salut .. perso je pense quand même que le principal est l'état général, surtout de la caisse, Sauf si tu as prévu de toute la refaire de toute façon, et que tu fais ça toi même .. je sais pas pour les mk2, mais si t'as les papiers RS, c'est un gros gros plus (je pense en tt cas) si c'est pour t'amuser dans un 1er temps .. prends l'auto qui semble la plus homogène, qui tourne le mieux, et qui à l'air de bien aller (bcp d'autos "intéressantes" s'avèrent en fait être désastreuse, si c'est mal monté et que tu dois tout refaire) et surtout je pense que c'est un peu une question de feeling .. si tu as des photos, tu peux les mettre, t 'as sûrement des experts ici qui verront des détails, ou bien qui connaissent peut-être les voitures, ils sauront mieux te conseiller .. En tout cas nickel, une escort de plus sur le forum Bonne soirée
  22. ced1300gt

    présentation

    bienvenue .. et bonne recherche ..
  23. moi aussi .. même si je suis un moins vieux gamin .. mais ça fait rêver c'est sur ..
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