Benji...tr

Quelle puissance !!!!!

Superbe !!!!

Magnifique !! Et l'EK4 de Japantrix aussi

Sur EK4 aussi il y a un embout de ce genre, donc no stress

Merci à toi De retour de Croix-en-Ternois et quelques pics :

Hi Mouss !! Superbe ! Mais je ne comprends pas pourquoi tu as remplacé l'itr, elle devait être monstrueusement efficace et performante ! Ciao ciao et bonne route !

Ca donne vraiment bien je trouve

MES YEUX !!!! Trop belle !!!!!

Oui, déjà vu à plusieurs reprises Mais je n'ai jamais eu de blem avec mon B&M.

Kit silent blocs renforcés Hardrace commandé (26 pièces)

De retour d'une journée sur le circuit d'Abbeville. Excellente journée et pour une fois, je remercie la pluie car elle m'a permis de bien m'amuser !! En effet, sur un tel tracé (lent) et vu les conditions d'adhérence, difficile aux GT3, Elise, Exige, Speedster Turbo de bien s'exprimer. Mais tout benef pour moi avec ma traction optimisée La ptite EK4 en a dégouté pas mal et impressionné d'autres, ce qui m'a valu un tour en Elise R compresseur (252ch) et j'ai fait une démo de la Civic au proprio (il était bluffé par la ptite), en lui montrant également les trajectoires à suivre (c'est d'ailleurs grâce à ça que je les poussais ). Je me suis donc amusé comme un MALADE !! Ptites photos : Niveau EK4, pas de problème, elle tourne bien, accélère bien et le chassis est sain. L'ajout de la barre anti-rapprochement arrière et des silent blocs de bras de suspension arrière renforcés ont rendu la voiture plus rigide et plus agréable à conduire. Aussi, le baquet a permis de vraiment faire corps avec la voiture, permettant ainsi de mieux réagir aux réactions de la voiture. Niveau modifs qu'il serait intéressant de réaliser : - kit silent blocs renforcés - Autobloquant

John Martin's Karting à Floreffe : http://www.jmkarting.com/

Des K1TS Excellent choix, c'est du léger ça !!!

!!!!!!!!! Impressionnant !!!!!!!!!

Tu vas être très heureux du CAI et de la barre anti-roulis. J'avais fait ces modifs sur mon ex EJ9 et j'en étais très content !!

Merci Nico Pour l'indice de charge, c'est ce que j'ai fait Pour les R1R, j'avais contacté l'importateur et il m'a dit qu'il ne savait pas me donner de date de disponibilité pour la taille demandée, et c'était pas avant un mois ... Donc, j'ai été voir ailleurs. Dommage ! J'ai hâte de faire un shooting

Je pense aussi, en tout cas, c'est un élément de réponse

Oui. Impossible d'avoir des R1R en Belgique, pffff... Pour le fait que tu les trouves mous, forcément, à côté du A048 ...

Yop, Slip string installées Encore plus agressive

Merci Aujourd'hui, montage des nouvelles roulettes

Joyeux anniversaire à toi !!!! (un peu à la bourre ...)

Elle a la pêche

Barre Carbing (enfin) reçue et installée :