CTR93591

Bonjour à tous, voila apres de long mois sans venir sur le forum et de longue Transformation de mon Garage de Nouveau investisement pour accuillir au mieux les voiture de Prestige, je vous presente un peux mon Nouveau Garage tout d'abors la partie Pneus, je vous présente ma Machine Mondolfo Ferro Raptor sur la photo montage de pneu en 20 d'une Audi RS6 V10 Ensuite quelque Photo de Vue Global du Garage Toutes les GTR chez moi ? Préparation (RB30 Project) Moteur réaliser chez moi Salle d'attente Dépannage photo diverse

Bonjour a tous, je debut juillet je reçois ma machine a pneu pour jante Alliage jusque 22pouce, avec protection spéçial, donc pour juillet mon Activité de vente de pneu neuf demarre offiçielement, je peut deja vous faire des montage sur jante en tole sans probleme ou jusque jante en 15pouce max, pour les marque je travail avec toutes les marque y compris la Merde de sous marque qu'on me demande tant !!! mais je travail beaucoup avec YOKOHAMA et TOYO, voila si jamais vous etes interesse vos demande par mail : Garage.pierard@gmail.com

Terrible Shoot ben ! cette Nissan GTR est magnifique surtout sur tes photo,

bonjour voila je peu enfin vous prensenté MA GTR a moi, donc c'est une GTR 33 de 1996 midnight purle elle est pour moi dans un état magnifique, comme on trouve peu d'auto, voici la liste des pieces dessus, -Frein AP RACING 6 piston -HKS dual drager exhaust -phare Nissan Xenon -Blitz solid front pipe -Apexi hard pipe kit -Trust uprated oil pump £1000 -Greddy extended sump £400 -Radiateur D'huile Mocal durite Aéroquip, avec relocation du filtre a huile -Trust Steel head gasket -Trust irridium race plugs -Gros intercooler frontal -Apexi twin induction kits -Nismo fuel pump -ressort Tein -Nismo bearings -Nismo Rear spats -Nismo clear repeaters -jante de R34 GTR les photo

non j'ai tres peu roulé car j'aidai pour les Brassard, j'ai fait 5 tour dans ma S14 de route, par hasard tu as un de tes chronos sur le circuit ?

Vraiment Tres belle EK4, et super efficace , pour avoir roulé en meme temps que toi sur mettet je doit dire que dans les Virage elle connait pas trop de souçi cette EK, elle vire plutot bien ! Feliçitation pour cette voiture Aussi Aboutie et Efficace

Superbe le difu, ça rend vraiment bien ! superbe ITR

Superbe Ek vraiment, ta pas envie de Venir a mettet le 06/04 ?

Bonjour a tous , je sais cela fait un moment que je n'ai pas donné Signe de Vie , mais Plusieur Complication dans la vie Professionelle et personelle on Fait que j'ai pas vraiment eu du Temps pour mes loisir, et meme internet, Voila si je fait ce post c pour p-e Obtenir de l'aide ou des Information sur Le Vol de matériel que j'ai Subi il y as deja 1 mois , je sais c tard pour en parlé mais jai Cherché deja comme un malade je trouve rien alors p-e que le bouche a oreille peut donné quelque chosse, On ma Depouille de 10.000€ D'outillage ainsi que de ma Saccoche avec mon Reflex Canon Eos 50d qui contenait le boitier les Objectif, le Flash, le chargeur, un Grip, 4 Batterie, les Cable Usb, et un Lingot D'or de 5g (valeur 50€ ) -Debouloneusse Electrique sur Acu de marque Snap'on -Coffret a outil mixte de marque Kraftwerk -Coffret a outil Camion de marque Usag -Coffret Diagnostique de marque Metronics -coffret demultiplicateur de Couple de marque Kraftwerk -coffret à douille spéçiale pour Retiré les boulons anti vol des jante de marque Snap'on -Clé Dynamometrique de marque Usag -Booster 760ah de marque SOSBooster -Coffre d'outillage Spéçiale D'ouverture de porte automobilles avec 100% des pass pour toutes marque de voiture , Marque MADELIN, -Jeu de Cable de batterie Voilla si vous avez entendu parlé merci de bien vouloir me Contacté ,

et bien Franchement Terrible ! Félicitation pour ta STi , ça c'est de la voiture de "PAPA" put si mon pere aurai eu ça je pense que j'aurais passé ma vie à l'interieur de l'auto ! genre allez vien on Est Arrivé, Naaaannnnnnnnnnnnn je reste dans la voiture on sais jamais que quelqu'un voudrai la volé va y papa je t'attend ici ! dit tu me laisse les clé ? , lol

voici des news de ma S13, Vendredi 21/08 jai Changé le turbo d'origine pour un petit Garrett GT2860RS et jai eu fini le montage le Samdi a 16h le meme Samdi a 17h je passai au control Technique Course de l'ASAF pour la Course de côte de l'M de bomerée 2009, et le Dimanche donc j'etait la au matin pour faire cette course , mais a causse de mon Turbo bien trop Gros pour mes injecteur Impossible de depassé 4500tr car apres cela ma Richesse etait tellement Pauvre que c'etait dangereux pour mon moteur, jai donc Deçidé de metre le Rupteur a 4500tr min pour ne pas prendre de Risque, jai du Changé tout mes Rapport a 4500 et je doit avouer que dans une Côte c'est pas le Top, oui je Sais beaucoup vont dire "T'aurais du Abandonné" mais j'avais payé mon inscription et je voulait Obtenir mes point de pilote , donc jai Fini la course , Sans aucun Probleme pas d'accident, pas de Casse, je Termine Donc 89éme sur 91 , mon Chronos au Essais est de 1:44,889 et mon meilleur Temps au montée Offiçiel se fixe à 1:36,685 le meilleur temps de la journée pour le N°1 est de 1:04,304 avec un Proto equipé d'un moteur de moto, un ami a moi qui Roulais avec une Opel Corsa A, lui à fait un chronos de 1:24,090 et le plus mauvais Chronos 1:42,848 pour une fiat seicento , Voici Donc les photo

Franchement Féliçitation, elle est Vraiment Terrible , il en plus le Choix de la Façe avant JDM est vraiment le meilleur que tu ai pu faire, Encore une ITR qui deboite tout

voila Apres plus de 10H de Travaille sur la voiture Chez Dynatek. apres plusieur probleme comme une soupape de decharge qui n'etait pas étanche et laisse repassé la pression, apres un probleme avec le regulateur de pression d'essence SARD, les compression du moteur on été prise et c'etait parfait, par contre plusieur detait du moteur sont a refaire , comme David de chez dynatek ma dit c'est une voiture de course pas de route ! alors retire tout ce que tu na pas besoin, puis on as eu aussi un probleme avec le solénoid du boost controler ! pfffff mais on as quand meme Fini par Obtenir 239cv à 4993rpm et 359Nm a 4490Rpm, avec seulement 0.7bars avec ce probleme de fuite de pression de la Soupape HKS, je vais réglé cela puis Réglés mon Boost,

oui bientot les roulettes, mais j'attend encore un peu, car il me faut des 5x114.3 pour pouvoir monté mes train avant et arriere de S14A, et aussi des jante en 17 pour que mes frein 6piston puisse si logér, aaaaahhhhh si j'etais riche

Hello tout le monde ! Voila quelque nouvelle de ma S13, alors est est Vraiment pas loin d'etre Finie car il me reste juste a metre le film sur les vitre transparent, et cablé l'alternateur au coupe circuit, sinon la voici donc a l'heure Actuel,

Si jai bien tout suivi tu te Prépare donc un Bloc de STI ? je suis Deg pour toi, mais vu ce que tu prevoi j'espere la revoir assez Vite cette Petite Bombe Bleu !

tres tres beau projet, franchement j'aime beaucoup, manque plus qu'un echapement Sur messure,

me voici au nouvelle avec ma S13 donc jai peint la hayon , et le capot, me restera plus que le toit, pour le moment la Voiture est chez V-racing pôur les durite d'intercooler Sur mesure, et on en profite pour soudé le support de la Dump Valve que jai reçu,

l'arceau c'est pas moi qui l'ai Fabriqué mais les établisement V-racing à chatelet, ( www.vracing.be ) jai Juste fait la peinture sur l'arceau , sinon ya surement moyen de Faire un Arceau nous meme , mais le probleme est dans le cintrage , si tu Rete une courbe tu jete le Tube a la poubelle et au prix du Tuyeau acier FE45, tu pleure

Voila mon hayon pret a peindre,

Encore des News hier soir jai Soudé les trou de l'hayon et commencer le Mastic, ne vous étoner pas de voir l'hayon Complete en mastic elle est plaine de Coup et de Deformation, donc jai été obligé, Bon Comme je suis Loin d'etre le Roi du Mastic je Sais deja que je n'arriverais Pas a obtenir un Ressulta Nikel, alors je vais tout simplement Faire de mon mieux et plus tard quand les finance Remonte j'achete un Hayon Complet en Fibre

Moi je la Voit presque tout les jour cette Voiture, et depuis le Debut je la trouve Terrible

Superbe Cette EK, maintenant Faut Investir Dans une 2eme Bacquet car ça Tue tout ! et pq pas un petit Arceau ? lol jdevien fou moi avec les arceau

Bon -tirrete coup circuit instalé, -Support intercooler Peint, -Cablage interieur Tout nikel -Mano de richesse cable tiré jusqu'au moteur, -boite a fusible pour les mano instalé, -pose pied pilote Fixé -joint de porte et seuil de porte remonté, -cablage pour les phare fini -support batterie partie et Soudure de la fixation vase lave glace, et primer anti rouille, -Clignoteur Racordé, -malle Arriere en mode ponsage Bref Tout L'interieur est Presque fini tout l'exterieur est en bonne voie le pare brise sera remis le 7, donc la tirete le cable qui tire sur le coupe circuit vue d'ensemble S2000dav qui ponce mon Coffre

put, NON pas un lundi merde