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terrible je veut les meme

tu verra en dessous des Siége c'est beaucoup plus Galere ! pfff jai meme pas encore fini moi ,le coffre et en dessous des siege arriere ça c'est retiré presque en 1 piéce,

oui pour moi se serai Genial tu va la cherché quand ? car la Elle est tjr dans le garage et ma nissan est tjr pas chez V-racing, ça m'enerve a mort, put il l'aurais deja commencé aujourdhui, allé tu peux allé la prendre ajd vers 18h50 il sera OK je croix lol

oui j'avais été la conduire chez V-racing mais cette put de porsche est tjr pas partie, je doit encore attendre car il as pas de place pour la rentrée, Vivement le Récupéré lol

Aujourdhui normalement je la conduis chez V-Racing pour faire soudé l'arceau et le transformé en 8 point, et en meme Temps lui faire Fabriqué un Protege Carter digne de ce nom en inox 4mm j'espere que cette putain de porsche GT3RS est partie parceque elle prend la place de ma voiture chez V-racing et sa me Casse les pied, le mec devait venir la cherché lundi deja,et depuis lundi c'est la mienne qui devrai etre la bas, je comprend pas les Gens moi jai une GT3RS je la fait modif et je la laisse trainer comme sa chez le préparateur , put moi le jour ou il me sonne "ray elle est finie tu peux venir la cherché" je suis chez lui dans les 30min !!! Bon allé quelque photo de l'arceau Fini pour vous montré se que je veut

bon Aujourdhui jai pu travaillé un peu dessus, jai demonté tout ce qui servais plus a rien et qui fesait Chier pour l'arceau, et jai Esseyé l'arceau dedans il tombe Vraiment Trop nikel , photo

Bon allé j'en remets un couche, aujourhui demontage de la face avant pour faire de la place au nouveau intercooler qui va arrivé, quand j'ai vu l'intercooler d'origine jai rigolé ça ma fait pensé a celui d'une R5 Turbo , franchement c'est bon pour une clio une R5 mais pas plus ! je commande aussi un nouveau Radiateur ce soir car le mien est vraiment Trop loin, jai fait faire une Durite d'entré d'air en inox entre le turbo et le debimètre, elle est vraiment Trop bien Faite merci a V-RACING,

oh le collecteur que je veut ! je peux passer le cherché demain ? lol serieu il est vraiment bien fait ce collecteur

Oui exactement Ciseau de menuisier et marteau, seulment il parait quil faut faire ça quand il fait bien froid et la il fait plus si froid que ça, c'est la Grosse Grosse misere a faire,

voici deja des News, alors les piece que jai commandé, -Durite Silicone Renforcé Rouge -Coussinet de bielles ACL, -coussinet de palier ACL -Boulons de bielles ARP -Intercooler Kit complet -Volant MOMO Drifting -moyeu de volant NRG -Ram air intake -Turbo timer GREDDY -mano de pression Turbo Oreca 0/3bars des petites photo aujourdhui

voila je vien de l'acheté, les raison de cette achat est de crée une Vrai voiture de Course Homologue Asaf FIA, pour Recomencé un peu la course, je trouve cela beaucoup mieux que de Preparé ma S2000 a la folie pour une utilisation route , c'est tellement plus marrant quant c'est Organisé et securisé . . . j'ai été la cherché hier , jai Deja un peu travaillé dessus, malheureusement jai un petit probleme de filtre a air, car l'ancien proprio avait une admission dessu et il me remis la boite a air origine dessu et maintenant elle s'etouffe. , donc c'est une 200sx phase 1 de 1991 Full stock juste suspension Koni Reglable en dureté enfin sinon elle est comme je le pensai de ma premiere vue avec elle, je l'ai mise sur le pont pour verifier un peu le tout, l'echapement est vraiment Neuf a mon avis il doit avoir fait 30km la suspension Koni complete est bien dessus elle as de l'age mais elle est pas morte, et elle n'as que 3 point negatif en rouille que je vais refaire Sous peu, ce putain de Becquet qui me les casse a fait venir la rouille en dessous de ces fixation la haine, je suis deja en train de Viré les plaque d'insonorisant à l'intérieur elle est deja Vidée, qlq photo

nikel les explication, mais le passage ou tu arrive sur le sol inconu et que tu doit te deplacé pour trouvé ta cherie tu nous l'explique pas ? ta fait comment ? à pied ? en train ? metro ? voitre ? c'est la galere ou ça va , car moi ce qui me fait peur c'est de devoir faire 500km pour revenir avec la voiture au train pour l'expedié en belgique , surtout conduire une conduite a droite et roulé a gauche lol doit pas etre façil de prendre un rond point

ben oui je sais coussinet de bielle Hyper Fragile, Durite d'allimentation d'huile au turbo qui se bouche souvent, mais bon moi c'est pour un Swap SR20 ou RB26 donc m'en fou du CA18det

Ben c'est 3 S13 que jai deja eu devant mes yeux et 3 poubelle ! Vive les nouvelles Housse de sièges ça va lui faire du bien a ta magnifique MX

çe ne sera pas pour ma S2000 mais pour ma futut nouvelle voiture,une Nissan 200sx S13 je devais l'avoir hier soir mais le mec a mon avis pensai que j'etait un poulet, il m'avait dit au Tel oui elle est nikel pas de frais a prevoir a part changé les pneu, pfffff elle etait completement pourrie le turbo etait HS et il y avait un bruit de bielles,

un Turbo Timer Greddy coussinet de bielles ACL RACE boullons de bielles Renforcé ARP

bon Interieur Full RED poowwwwwwaaaaaaaaaaaaaaaaaa les panneaux de porte ne m'ont pas Suffi

un f20a4

TROP beau ce collecteur j'ose meme pas imaginé le prix, et niveau perf ya quoi comme gain annoncé ?

ici je vien de faire l'entretien, changement du Volant , changement de l'autoradio, je suis contant ça donne deja beaucoup mieux, l'interieur ce matin l'interieur maintenant

clair il sont Terrible, tout comme la voiture,

bon voila je vous presente mon Nouvelle Achat, Honda prelude de 1997 2litre boite Sequentiel, Rouge, interieur Cuir Beige, 2eme propriétaire 126.000km Réel avec carnet et facture d'entretien, voici 2 photo en Rapide le jour de l'achat j'en ferai plus quand il fera bon

encore une Petite modif, les panneau de porte Cuir rouge, dans un futur proche je ferai la moquette et les siege

les meme en rouge et noir, je prefere

hello, je vend mes Siege Noir 126000km Idéal pour les Crx Delsol, état moyen des Siege quelque Griffe et usure normal des KM, on Voit bien l'usure Coté conducteur,