Umul

d'ailleurs elle y est du coup

une tuerie.... pff elle mérite sa place dans la galerie EG de notre forum

j'ai JAMAIS pigé comment démonter un tambour, j'avais tant bien que mal essayé sur mon EJ, mais abandonné

dès que les finances me le permettent, combinés... ras le fion là... trop haute

Bon, j'ai monté mon filtre à air (semi-cloisonné) la semaine dernière ! puis support de plaque commandé : et cache plaque plexi commandé : ==> reste à trouver l'éclairage, enfin les supports, vu que j'ai déjà les lampes.

bon et bien je n'ai qu'une allée, soit 15min de shooting... et PAF !!! (ça fait des Chocapic...)

lol !! moi j'ai des photos à poster avant l'extinction des feux, je mets ça cet aprem'

grave... sur le cul pour cette édition quoi toujours chaud quand même !!!

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MP répondu Artemis_It allez zou !! - Umul - Mazda mx5 na - Eclipe - Mistu Eclipse (surement) - Atchoum - MX5 nb ( logiquement ) - Steve et Lisa - SUB GTT - Florent - (sais pas encore en quoi) - Squeeze - Civic ek4 - Nipponracer & dédé - civic eg6 - RiB'$ - Civic ou FZ6 - vieunew - 306 xt... - shrek - ej8 - japandrifting - 100nx gti - Christian - Celica t20- - Pedro - CRX AF53 - Nic0 - CRX AF53 - shadow62 - 100nx gti - dream59 - civic esi - kev - CTR EP3 ou R6 - La HRT - crx vtec x2, eg6, integra - Chapelle - Ferio EG - gregdys - civic em2 - matmax - 100NX pas GTI - OrgAsmiK DreaM - civic ej9 - Thiebaut - mx5 - Spinergy - mx5 nb - lecommercial - mx5 nb - Bensol - S2k - Squale - Impreza GT - Arpenis - Delsol esi - Flytox - EG6 - Scoubi - Ej6 - Stephane - Mx5 NB1600 Verte - kkwett - eunos roadster J Limited II (peut-être) - lhouigy - Lude 4G - val - Lude 3G - Dan_91 Lude 4G - Remy C - Civic 1.6i-16 (poteau D16 Mr. Green) - Alex itr59 - Integra type R - jboby - EE8 (et tout c coup lol) - toon59 - EE9 - Alex - Civic - Florianbotrah - EK3 (normalement) - Mike - Lude 5G - Fab - coupé Tuscani - Steph' et Elo - EK - Matt mc fly et amandine - EJ2 - devilato - S13 - Jaroul - S13 - Yvie - Lude 5G - 200sxdrft - S13 ( peut etre) - Shingo (EK3) + pe etre Dick honda -tipilou -EJ1 -dom16s- EJ1 -florian -eg6 -drago -eg6 -gautier- del sol eg2 -ben hyunday -coupe v6 -Ktmboy- romain - Nissan 200SX S13 -Honda4ever - Civic EG4 -subjim59 - subaru sti7 - Julienh - Lude 5G

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Lille !!

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Rasso NNC, Vendredi 18 juillet 2008 Photo du 14/12/2007. La prochaine rencontre mensuelle du vendredi soir de la NNC et du forum Japanspirit aura lieu le 18 juillet 2008. Rendez-vous comme d'habitude à partir de 21h00 à Lomme (à 10min de Lille), au niveau du parking couvert de Carrefour, face à Ikea (pas loin des poteaux B16, D15 et D16 lol) Astiquez vos voitures, il y régulièrement du shooting en série. Prévoyez de quoi vous couvrir, on sais jamais, car bien qu'en été nous sommes dans le Nord lol Compte-rendu de la précédente édition (27 juin 2008) pour vous donner une idée : ICI !! On viens,on coupe le contact et on passe un bon moment à discuter et à photographier. Pas de Run, pas de Burn et on roule pépère en arrivant et en repartant, ce n'est pas un rasso tuning, pour ça il faudra aller voir ailleurs. Nous serons fermes sur ce point, puisqu'il s'agit d'une rencontre entre passionnés. Dans le cas où il y aurait des débordements, la prochaine mise en place de ce rassemblement se fera de manière privée, non publique comme celle-ci Merci d'avance, et au vendredi 18 juillet !!! Team NNC

lol mais va savoir lequel est le dernier... mdr

Bon et bien elle roule, on voulait changer le disque d'embrayage mais ce dernier n'a pas encore été changé car deux vis inaccessibles pour tomber la boite grrrr... (les deux dernières comme par hasard) mais en attendant de travailler dans de meilleures conditions, voire avec l'aide d'un pont, je n'ai changé que le récepteur d'embrayage. On verra le reste, plus tard voilà les photos de tout ça en tout cas, pour illustrer un peu lol , et un grand merci à Nippon Racer en plein démontage de boite, pont, arbre de transmission... mais remontage de tout ça le soir, pris par le temps, avec ces vis impossibles à défaire... m'enfin... et notre défunt bébé souris séché et coupé en 2 : à venir : - changement d'embrayage donc, - et rénovation carrosserie (chassis rouillé)

hum... sur mon EJ, mes ressorts courts se sont écrasés avant les combinés m'enfin après... mais les combinés viendront quand mes amortos seront raides !

lol, le jour où mes amortos d'origine seront raides....

ouai, mais ma lame étant en fibre, j'veux pas tenter le diable, vu le nombre de dos d'anes par chez moi... snif

ouai, en les démontant... deux courts à l'avant... un court et un long à l'arrière............. y'a comme un p'tit souci chef !

lol les ressorts sont neufs neufs là, ça va se tasser hein ?!

Bon allez on va pas se laisser abattre Embrayage neuf commandé chez Mazda, réception et montage mardi et/ou mercredi. et voici pour les ressorts courts ! avant... pendant : là y'a comme un hic dans la matrice parcontre... et après : ressorts courts + clignotants blancs un GRAND merci à mes potes NNCiens, sans qui je serais encore en train de démonter mes amortos avant...

grave... surtout pour l'été...

Bon ben la MX est rabaissée, c'est NI-CKEL !!!!! parcontre bad new... j'ai un gros souci d'embrayage. D'après mes amis et moi : embrayage raide. Voici les symptomes : - les vitesses passent très très mal, faut vraiment jouer de l'avant bras ! - j'ai passé la marche arrière, la voiture a reculé alors que j'avais la pédale d'embrayage enfoncée... - la pédale s'enfonce à mort, pied au plancher quoi, et plus aucune sensation de "grip" - ce matin j'avais senti un coup de mou, et ce à chaque fois que je passais un rapport à bas régime (genre la 2de enclenchée à 2000trs/min.) Vos avis ? car j'suis un peu vert là...