nato

c est ca c est la machine qui celon le regime moteur et le choix effectuer par le conducteur reproduit le bruit d un moteur turbo, F1 etc.... meme une super 5 peut avoir ce bruit la avec un kit dolby suround...

les feux lenticulaires sont superbes!!!! c est du home made ?

alors ca a mis plus de temps que prevu mais ca y est, amber corners peints et poses!!!! pas eu le temps de shooter une fois poser car monte ce matin... donc photos ce week end trop content du resultat en tout cas... Voila pour le moment

salut a tous. ca fait un moment, mais j avais des probleme de connexion internet... Un peu de nouveau, c est pas grand chose mais ca fait plaisirs... Ce week end je passe en amber corner sur mon solsol... Photo prevue si tout va bien!

et re petite question bete, l huile de boite c est de l huile synthetique mais je ne me souviens plus du grade de viscosite... Pour mon D16... quelqu un pourrait me rafraichir la memoire?

ba pour civic a l arriere la boule ca passe je suis d accord, mais pour delsol, meme un attelage pour remorque c est pas homologue. c est ecrit sur la carte grise et sur les descriptifs de la voiture. Un delsol ne peut pas tirer une charge remorquee... J ai deja vu des delsol avec attelage, il suffit d installer un attelage de civic c est le meme chassis,, mais normalement ca passe pas.

jolie, bien sobre... le M3 est pas mal aussi!

bienvenue a toi. je ne savais pas qu a Monaco c etait possible d homologuer les skyline. J ai de la famille vers nice... ca me donne des idees... mais pour une petite ACURA...

la mini orange de la premiere video a l air de pas mal pousser aussi dis donc! Belle prepa. Ca ira mieux la prochaine fois. Mets d autres videos c est sympa... et l accent est super!

je ne suis pas sur que ce soit homologue et tolere par la maree chaussee... si un pieton se fait toucher, c est jambe perforee assure... je suis en train de faire un pare choc de production en ce moment et c est vraiment reglemente... j aime bien le look racing mais ca sort un peu trop a mon gout.

j en etais sur!!! super achat ma pouilette... Quand est ce que tu me la montre? ( l ITR bien sur... MDR)

super schoot... t en as fait quoi des feux lexus? J adore les bavettes... j me laisserai bien tenter moi aussi! Le probleme c est que je suis stock et les bavettes a 25 cm du sol c est pas top! MDR

pour l instant j ai pas encore commande!!! looool

j attends de voir la prochaine ma poule... qu est ce que tu vas nous pondre? apres le delsol el le hatch... qu est ce qu on peut bien vouloir...??? 125 chevaux puis 160... moi je dis faut au moins 180 chevaux maintenant... lool

merci les gars... on va voir pour la suite... d ici quelques jours il pourrait y avaoir du nouveau... surprise...

une petite peinture et c est reparti!

la face avant est nikel, donc le moteur doit etre encore bon... je suis sur qu elle peut demarrer... looool Y a cas changer les jantes, decouper le toit, et hop tu roules en proto tous les jours...

en general les delsols vert samba, les proprio les repeignent en noir ou gris... c est dommage, le vert samba c est la couleur officielle du delsol! Les photos de presse, le showcar original... c etait vert samba... et c est deulement dispo pour delsol d origine...

tros belles!

kenavo! breitz en Force!!!! je suis de Nantes, mais je vies a Barcelone.. Bienvenue a toi sur le forum.

merci triix... A part Carrera et moi, j ai pas vu d autre delsol en vert samba sur le fofo... Y en a t il d autres ou pas?

sympa les photos.. y a pas mal de donkervoort par la bas dis donc!

c est pour que le pot d echappement soit a la bonne hauteur lors du demontage...

en tout cas ca pousse!!! par rapport au bruit du moteur, sur et certain que c est pas un 4 cylindres... donc je dirai V10 ou 6... mais au SEMA show il y a quelques annees, Mugen avait presente un V8 dans une Legend.. D ailleurs Mugen dispose d un V8 pour formule 3 et indycar... mystere... ca c est le prochain S2000 http://steer.ru/archives/170107/Mugen/image_0.jpg

Pas de toi electrique. En 1992 je crois qu il n y avait pas l option pour ESI. De ce que j ai appris, le premier proprio de mon delsol hesitait entre un ESI et un VTI, mais le vendeur lui a conseille l ESI. Et donc il a prit l ESI avec toutes les options de l epoque. Ce monsieur a garder le sol jusqu en 2000, et je l ai achetee. Elle etait reste decapotee tout ce temps! Elle dormait dans un garage chauffe a cote d une mustang et d une jaguar, et ne sortait que les week end. La voiture a ete vendue avec les autres suite au deces du proprio, les enfants ne voulant pas garder les voitures. Je l ai achete au concessionnaire qui l avait toujours connu et du coup j ai pu connaitre toute l histoire... La question que je me pose c est pourquoi n a t il pas mis les jantes de VTI???