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Tout ce qui a été posté par nato
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je viens de lire ce post, sympa la modelisation. On teste Cinema 4D pour les renders au taff en ce moment. Par contre c est curieux ta facon de modeler d abord un volume et d ajouter les details... en tout cas ca rend bien. Pour les decors, cherches des images en Spheron, ca integre directement la voiture dans un decor , ca evite de devoir poser des texture sur 4 fonds, c est plus fluide.
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Honda DelSol Supercharged (page 25)
nato a répondu à un(e) sujet de c_trick dans Présenter sa voiture
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EG6 All Motor biatch [ petite video ]
nato a répondu à un(e) sujet de B-hatch dans Présenter sa voiture
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je suis passez a cote d un coupe civic avec jantes spoon log nut rouges et lip type r, noire; superbe vers mollet del valles en banlieu de Barcelone... j allais a une reunion pour le boulot. Sinon tous les jours je me gare a cote d une EVO 9 bleue et d un Celica GT noir... le gang des japonaises au taff! lol Sinon ici tous les delsols que je vois sont rinces... un peu decut de ce point de vue la... D ailleurs un gars en VTI tout crados a meme pas voulu tirer avec moi sur une petite ligne droite... il avait une sorte de remus qui fait vroum vroum... Faut dire qu a 2000 tr min ma boite a air fait un gros bruit... et ma caisse est toujours propre... ca fait style j ai mis plein d oseill dans mon moteur... mDR
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Impreza GT Turbo /!\ Spec mis a jour page 1 /!\
nato a répondu à un(e) sujet de Squale1 dans Voitures des membres ImportZone
pour tes questions sur une assurance en France, en gros il te faut d abord une addresse en France. Le departement le moins cher niveau paperasse en France est le 60 (je ne sais meme pas ou c est, mais je sais que les frais de dossier et assurance sont les moins chers du pays) une fois que tu as un justificatif de domicile, il te faut homologuer la voiture en france en ecrivant a subaru france pour qu ils reconnaissent que le vehicule a les caracteristique officielle du catalogue SUBARU. En gros tu dois presenter la carte grise et le vehicule a un expert pour qu il verifie la voiture, donc tout ce qui est turbal et prepa moteur OUT!!!! Ensuite quand l homologation est passe, il faut faire un control technique ou ils verifient la pollution, la taille des roues, les feux, les freins, etc... Une fois tout ca passe, tu pourras aller presenter une demande de carte grise a la prefecture de ta ville de residance en France et on te donnera la carte grise et le numero d immatriculation. (Une carte grise coute xxx euros x le nombre de CV fiscaux...) Il ne restera plus qu a aller faire poser tes plaques dans un centre style NORAUTO, et a remettre toutes tes pieces SUBARU powaaaa!!! Voila en gros. Pour plus d info, appeler SUBARU FRANCE et la préfecture de la ville que tu choisiras. Pour ton SUB ca ne devrait pas trop poser de problemes vu qu on en a en France... mais par exemple, importer un SKYLINE est impossible.... Woila -