triplezoom

je l'échange direct!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

+1000000 avec toi fra!

une tite peinture et retirer l'aileron arrière et elle sera au top c'est clair qu'elle a un fameux biberon la

pareil je serai la avec fra dans ses eaux la

hoola up!

tain!! terrible!!

en inde c'est comme un chien un serpent comme ça trèves de mauvaises fintes, c'est malheureux de voir des trucs ainsi, d'accord qu'il y a plus de venins/dents...mais vu le nombre de serpents en inde, le gosse si il joue un jour dehors et qu'il en voit un autre, il va s'approcher aussi pour le toucher mais la...il va se faire chopper...

t'aurai pu au moins la pousser pour prendre des belles photos hein

Bonjour à tous et toutes. Je vends une sortie de type "fireball" universelle ainsi que la sourdine, le tout est NEUF JAMAIS MONTE ENCORE DANS LA BOITE. Voici quelques photos, le prix souhaité est de 50euros, j'ai encore la facture d'achat, le prix neuf était de 107euros. Bien sûr, n'hésitez pas à me contacter pour d'éventuelles questions, je ne mords pas sauf quand j'ai faim bien à vous, Triplezoom

bientot sport olympique la photo

t'as pas la tete qui tourne à force de tester des photos comme ça?? mdr

elle donne vraiment bien cette lude perso j'aurai pas mis le logo atts mais bon c'est encore une fois une question de gouts

en effet ça chante comme il faut

photooooooooooooooooooooooooooos chouette ça squale!

ya plus qu'a comme on dit

moi je suis content pour lui un bon achat ça!

ça fait plaisir de lire vos commentaires les gars, vraiment, je suis meme géné et non je ne touche pas à tout

nan le conscient des gens

dommage que ça soit une mazda, erk

le détail qui fait la différence

vous etes trop gentil les gars non je ne touche vraiment pas ma bille, j'avais vraiment les boules en le faisant mais bon quand il faut il faut, et ainsi j'apprends un peu

il y a aussi sur le bloc grsi une "valve" dans le collecteur qui augmente/diminue le volume de celui ci en fonction du régime moteur

ça le fait! et ta baie moteur est vraiment clean! c'est une quelle année ton ek? et elle a des bornes ? vivement la suite!

thx les gars j'espère qu'elle tiendra le coup 1million de bornes au moins!! plus elle a de bornes plus je suis content

des petites news de ma diesel encore une fois, bon après 372.000KM de bon et loyaux services, l'embrayage m'a laché... enfin, il m'a laché...la garniture n'avait rien...jugez plutot on est pas au bout des surprises...je sonne d'abord pour avoir un embrayage pirate...prix de malade je commence a suer un peu, je me dis que ça doit etre pire chez mazda, je sonne et....il s'avère que c'est moins cher et de beaucoup (j'ai aussi une petite remise ) donc j'en ai profité pour changer les bourrages et la butée en meme temps vu le prix le magasinier m'a dit que mazda "liquidait" son stock de "vieilles voitures" et c'était pour ça que les prix chutaient. seul point négatif, j'ai dû attendre plus d'un mois pour avoir mon embrayage voici quelques photos en rabe des diverses opérations... évidemment, j'ai aussi eu mon lot de boulons récalcitrants pourtant je suis vraiment pas brute, quand je sens que c'est trop dur je joue un peu avec (serrer desserer) et je mets du décalle tout mais bon voila quoi boulon de support de boite à air boulon de support de batterie (le dernier à gauche,un classique) et celui de devant tant qu'a faire allez hop, on extrait et on nettoie (au passage on peut voir mon racagnak, mon cadeau d'annif a été mis a rude épreuve, heureusement que je l'ai mon beau coffret!) deux trois photos de la boite quand meme (j'ai un goujon qui est venu avec, donc hop sur l'étaux, j'ai utilisé un écrou que j'ai mis contre l'écrou qui est sur le goujon et je l'ai remis en place, ça bouge plus maintenant). c'est crade, la butée ne coulisse pas comme je veux, let's go pour un bon nettoyage et graissage!! en cours nettoyage de la fourchette de boite, j'ai tout bien graissé aussi nouvelle butée et bourrages de boite, graissé les parties qu'il fallait graisser, ça coulisse nickel! voila tout est remonté (j'ai pas fait de photos mdr) tout les boulons on été graissés pour pouvoir etre démontés nickel par après, sinon c'est du vrai velour, chaques fois que je passe une vitesse je suis content et j'ai enfin reçu mon cup holder (1mois et demi facile d'attente) une petite photo "JDM" et j'ai monté mon parechoc avec les grilles OEM je suis un homme HEUREUX!!! j'ai pas encore remonté la plaque!! désolé pour la photo je viens de m'apercevoir qu'elle est vraiment pourrie