triplezoom

mdr ou alors les vieilles robes que mettent les vieilles pour nettoyer la

lol 4petits trous dans le parechoc tu mets mon cerveau à l'épreuve la t'as pas d'autres petits détails?

full white

la premiere photo (eg full blanche) et les deux EE

ya des jolies betes!

bienvenu à toi mec

ouai l'intérieur d'origine, ké misère

bon bein on continue sur la lancée, il fait bon, profitons en bon, l'intérieur de la diesel d'origine est comment dire.....à gerber pour etre poli......donc j'ai piqué l'intérieur de ma rouge (elle n'en aura plus besoin de toutes façons ) avant... maintenant (demain je vais bien tout laver, parce que c'est un peu sale ) et tant qu'on est à changer l'intérieur, pourquoi ne pas changer les feux arrière pour des phases I beaucoup plus esthétique et voila pour aujourd'hui

on passe en MP

sunnycar mdr sauvons les touuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuutes!!! ici c'est fini, la grsi noire est la dernière que j'ai acheté, maintenant je vais toutes les refaire tout ptit doucement et celle que j'ai avec les antibrouillards dans le parechoc c'est la 323 GTR keev merci mon lapin, clair que j'ai du boulot quand je vois vos caisses toutes nickel et qui envoient

étudiant

mmmmmm ça devient interessant tout ça rigole pas pour les carbus weber, aux states un mec l'a fait (il faut que je retrouve la photo). quoi qu'il en soit j'ai envie de débrider la tite, voir ce qu'il y a moyen de faire...

bry thx mec sunnycar héhé merci à toi, alors j'en ai 6 dont deux pour pièces. oui le modèle précédent (BF) me fait de l'oeil, quand j'aurai fini mes projets pourquoi pas me reprendre une ptite GTS (1600 turbo 2roues motrice) c'est super léger et on peut tirer pas mal de bourrins du ptit 1600

bigben thx loulou vas, dommage que j'ai pas vu ton char d'assaut et quand ma grsi sera en ordre pas de prob jtemmenerai faire un chtit tour b-hatch oui c'est bien le débitmètre que tu vois sur la boite à air, aux usa ils montent des débitmètres de rx7 FC (plus gros débit d'air) et ya une tite manip à faire, certains l'enlève carrément (ça je sais pas la manip) mais bon, le système d'origine est vraiment trop restrictif, et la boite à air pour moi est beaucoup trop petite...pour la prochaine étape (pas mtnt mdr) je vais délocaliser le vase d'expension et me faire une big boite à air. j'aimerai aussi reprogrammer mon boitier...mais c'est le désert encore une fois, je connais personne qui fait ça un ami préparateur m'a dit que ce moteur était terriblement bridé djo88 mdr! clair que ce sont des tuyaux nickel ça

+1 jchuis fan, vraiment superbe

bienvenu à toi mec

le bruit.............WANKEL POWAH!!!!!!!!!!!!!

voila pour aujourd'hui, j'ai modifié le système d'admission d'air de ma grsi, parce que pour un 1800 je me demande où elle va chercher l'air dont elle a besoin...il y a une juste une petite entrée d'air de rien du tout alors je n'ai pas su prendre de photo avant le boulot, mais bon je pourrai en poster après vu que mes autres 323 n'ont pas cette modification . alors ici j'ai tout simplement agrandi le trou d'entrée d'origine, j'ai un tuyau sur mesure qui va y rentrer impeccablement, j'ai essayé de garder la forme d'origine pour le futur controle technique qu'elle passera, ici j'ai mis une tite couche d'antirouille sur le métal nu fraichement découpé qui est maintenant en train de sécher, ensuite viendra une tite couche de noir ensuite comme il y a 1 prise d'air sur le pare choc qui ne donne sur rien, j'ai fait un gros trou pour le dessous de la boite à air (sur la photo le trou n'était pas encore raboté, maintenant c'est fait et ça donne comme si c'était d'origine). la boite à air d'origine à deux conduits d'admission, un petit (l'air arrivera par le ptit trou que j'ai modifié, sur la premiere photo) et un autre bien gros pour le trou principal en dessous de la boite à air). j'ai été acheter une buse 'accordéon" flexible comme pour les hottes, et ça va parfaitement l'essai sera pas pour maintenant mais bon, j'ai hâte je ferai des photos tantot du tout remonté

ouai donc rien de grave c'est du tout bon, tu sera meme plus obligé de freiner à l'approche d'un virage avec tout ça

+1 ça va souffler

t'es en train de te faire un chassis de malade mec par contre sur la 3eme photo, à gauche, dans la contre aile, tout les petits points c'est quoi????

pour moi c'est noir

rho ouai manger de la poutine