DICOUIT

ok je vais voir sa au pire j ai celui de la concerto pour essayer et on ma dit que sa pouvai etre la distrib mal caler ?

je sais mais c est le PK du comment que je comprend pas

ouai mais je comprend pas pk

voila la petite video du premier demarage de la titine jolie son hein ! bon y a pas l adimition et elle a juste le collecteur

bon alors suicide a moi meme! il n y avai pas de pb de cablage ni de demareur ou autre! j avai oublier que j avai un anti demarage sur la couper! en meme temp sa fais depuis JUIN que je roule pas avec! donc: coup d antidemarage 3 coup de clef pour amener l essence a la rampe d injection 1er coup rien 2eme un bug ??: 3eme VRRRROOUUUUUUUUUMMMMMMMMMMM :pt1: 4eme yeaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhh sa marche! donc j ai filmer le premier demarage la video viendra quand youtube l aura fini sinon reste a faire : cardant tringle de boite ligne niveau d huile de boite MTF3 (fau que je l achette a HONDA) purge embrayage purge frein et le plus important! CODE ERREUR # 9 - No. 1 Cylinder Position je sais pas d ou sa vien! mais c est le seul code erreur que j ai et c est une bonne chose! donc qui peu m aider pour se code erreur # 9 - No. 1 Cylinder Position voila les news

bon alors les news de la journée reste encore 2/3 bricole a faire et elle demare toujour pas! j ai essayer et la pompe a essence ne se met pas en route! je vien de regarder tous mes schema et je pense avoir trouver le pk du comment j ai un fil a tirer du main relais (relais2) a mon ECU et cabler car j ai un fils qui doit etre brancher sur le faisceau mais j ai pas la correspondance donc demain je vais voir sa (je croise les doigt!) sinon fau que je trouve une durite superieur de radiateur de ED7 ou ED9 car celle de la couper ne va pas! reste a metre les cardant, huile de boite,purger l embrayage, purger les frein, metre les tringles de boite, fixer le collecteur a la ligne l admition et j ai une durite qui est relier a rien mais qui etai relier sur le D15 (vapeur d essence) donc fau que je voi sa aussi et la durite de retour d essence a changer par celle de la concerto car elle est trop petite voila les news! donc demain je sais pas si sa démare mais j espere!

merci

bon sa tourne pas encore mais cette aprem oui! me reste a brancher le faisceau, les durites (essence,eau) mètre le radiateur ,tringle de boite, échappement,faire les niveaux(eau,huile moteur,huile de boite,liquide de frein avec purge,liquide d'embrayage) mètre la batterie , l'admition et démarer !! voir si y a des pb quelqu'onque les régler si possible et op je vais essayer tous sa!! HUM apres restera a changer la crémaillère par une non assister deja trouver et faire la reprog PIV EVO2

LES PHOTOS PARLENT D'ELLES MEME !

sa sera OR mais la commande n est toujour pas passer

bon, petite news qui deviendra grande! le swap est reparti j ai trouver ma boite ESI en attendant l assemblage de la mienne refais la distrib pour la 3eme fois changer le support moteur coter distrib fini le faisceau moteur a 99% (reste 2 fils) monter le volant moteur FIDANZA monter l embrayage stage3 monter la boite S20 ESI remis tous les cache distrib resultat le moteur est pret a etre monter dans la civic! (reste la vidange+filtre et huile de boite) la suite lundi normalement il devrai etre dans la civic :pt1:

caisson et ampli vendu

le pb c est que la bar anti rouli que je vais metre est verte! c est les suspenssion technique mais je pense la repeindre enfin on vera

quand je dit que je veu eclairssir l ar c est pas pour metre du noir

j ai deja des rouge et sa fais trop charger je trouve je voudrai eclairsir un peu

bon j ai une petite question et j ai besoin de votre avis! je vais prendre des bras de suspat BLOX d ou la CG sur le fofo et d autre mais je ne sais pas quel couleur encore! PHOTOS et voila mon cul j esite entre les OR et les ARGENT sachant que j aurai une bar anti roulie (je sais pas quel couleur encore) et surement la bar ASR alu merci de m aider dans mon choix

merci

j ai aussi

normale c est pas convoiter mais sa va venir lol je vais lancer le truc

rien a voir c est HW c est un model en patonaria avec ROVER comme les civic MB MA

merci et oui c est vrai que la face avant resemble a la CB

j aime bien mais je suis pas fou ! lol

bon voila les news de la petite! je lui est fais un arlequin cette semaine ! debut du boulot donc demontage des amortos de la blanche pour metre les ressort court a la main demontage des pieces de carrosserie a recuperer pour la grise demontage des silencieux pour metre celui de la blanche touring montage des nouvelles suspat une fois poser avec mes 18" pose des pieces de carrosserie de la blanche sur la grise voila la bete ou elle en est

edit de la liste nouvelles pieces!

merci mais bon c est^pas encore fini!