DICOUIT

op gros up pour la civic bon prochaines étapes teintage des clignot pour les fumée peinturage des BDC et des bavettes en noir satiné finir de déblaxoner la caisse (1plaque) peindre l'interrieur en noir ou en rouge changer les silent bloc par les energy (tous le chassie) trouver des câbles de frein a main de EG a disques acheter et monter un kit de réparation pour étrier AR monter mon train AR a diques avec les GRn, les EBC yellowstuff et les durite avia acheter et monter bar anti roulie ST avant arriere passer la caisse a la Géo pofiner les réglages suspate faire un teste de pollution voila sa sera deja pas mal pour le chassie et l'habitacle des choses qui ne coute pas cher et qui change la caisse j'oubliais la ligne a changer avec le silencieux donc ligne supersprint en 50mm a commander silencieux supersprint inox d'ITR a monter sa y est je suis passer au vidage phase3 j'ai vider tous l'ar panneau latéral ar montant ar fini de déblaxoner l'ar ciel de toit tôle de maintien de banquette ar donc reste a : camoufler au max le faisceau habitacle ar poncer l'interrieur cacher l'interrieur peindre en rouge ou noir mais plus rouge sachant que j'ai les harnais rouge et que je vais faire les tissu de panneau de porte rouge et l'accoudoir aussi ex: et voila se que sa donne sur la mienne il faut que je rajoute un bout de joint de chaque coter au niveau du montant de porte car c 'étais le panneau latéral qui le fessai petit up des avancement sa y est le support de plaque est enfin monter avec la petite plaque qui va bien donc ponçage , peinture ,et montage voila un petit shoot alors sa y est le silencieux est monter sa fais plus de bruit sa ma surpris ! j'ai l'impression que j'avance plus ! par contre j'ai toujours le bruit de la ligne qui fais briiiiiiiii briiiiiiiii mais quand je roule on l'entend presque pas donc va falloir rajouter des CV pour remédier a sa ! bon y a quand même une petite fuite car entre le silencieux et la ligne c 'est pas le même type de montage et le silencieux est rentrer un peu dans le PC AR mais rien de bien grave juste qu'il est un peu décaler sur la gauche mais sa viens de la ligne qui est mal cintrer j'avais le même pb avec l'ancien silencieux donc il y a 7cm de différence entre les 2 avant https://www.youtube.com/v/3mNeH1k9kTg après https://www.youtube.com/v/X--XvszkUQU et enfin au bout de 2ans de stockage lundi et mardi montage des silent bloc energy sur le chassie avec PAT EJ mode manouche au chalumeau car avec 245000km dans les dent ba fallait bien sa ! lundi en mode j'attaque les triangles sup mode chalumeau pour enlever les ancien silent bloc de 245000km on scie les cages des silent bloc pour pouvoir les enlever avec une douille de même diamètre et marteau ponçage et peinturage car sa commençais a piquer de rouille on lubrifie les silent bloc et les emplacement on rentre les silent bloc avec un étau on ré assemble le tous pour le remontage silent bloc de boite petit délire car la grêle tombais et fallait récupérer tous les outils et fini pour le lundi qui nous a bien fais chier d'ailleurs op mardi démontage des triangle inf mode chalumeau gitan pwoaaaaaaa silent bloc bar anti roullie avant voila pour l'instant ! reste a faire les 2 gros AR sur mes train a disque et ceux de la crémaillère pas besoin de changer ceux des bras ar car j'ai les bras alu neuf sinon ba une bonne géo s'impose ! la caisse suit encore plus la route a mon avis c 'est tout dérégler je vais voir sa

merci

sur ebay tu trouvera sa et tu a le type M3 et M5 en carbon ou noir et de toutes les dimension que tu veux

petit up pour la civic encore une fois ! sa sert a quelques choses le soleil et le chômage ! donc pose de ma lame type M5 sur la malle et pose des BDC EK4 reste plus cas les peindre en noir et c 'est nikel

ba oui toute boite série D est compatible sur série D après c'est une question de support de boite avec la caisse si tu reste avec les model fait pour ta voiture y a pas de pb

et la boite de ESI de j'avais oublier

voila quelques photos du montage le shift light pièces a modifier modification light LED rouge résistance 1k gaine thermo 2 fils de 50cm support d'ampoule de compteur compteur refermer installation du réglage RPM installation fini voila une vidéo test donc première essai sans shift light 2eme avec shift light vers 3000tr 3eme avec shift light vers 4000tr a signaler qu'on vois que sa du shift light

petit up de la journée je me suis mi au nettoyage de la boite d'ESI reste a peindre et a monter et j'ai monter ma bar anti roullie AR de VTI

ba on peut pas tous avoir mais un de ses jour elle y passera

merci

merci

petite news de cette aprèm avec le froid j'ai eu un peu la flemme alors j'ai monter juste quelque pièces de finition cache suppresseur d'antenne cache bloc poste déflecteur de vent

ouai mais a gauche c'est la vrai couleur il est mort mon rouge

voila le dernier shoot en date de la titine shoot avec benrrra

parce que le 195/40/16 n'est une correspondance et qu'avec de l'ET 30 ou 40 je n'aurai jamais eu cette effet et je kiff l'effet camber sinon la caisse ne sort pas tous les jour donc pour les 3000km j'ai le temps enfin je verrai avec se premier train de pneu se que sa va donner et peut être que je prendrai une autre taille de pneu pour les prochain et mettre un peu moins de camber enfin je verrai bien

mdr

quand j'aurai fini le roller fender sera en location

j'espère car y a pas mal de taf encore

bon voila les news! roller fender a la maison et début des travaux ! petite surprise lors du montage du roller fender ! le bras étais trop grand il passais pas entre l'aile et l'axe de la roue j'ai commencer a bader ! alors j'ai enlever la vis qui relie l'amorto au bras de suspate pour me laisser du débattement et passer le roller fender ,j'ai mi une casserole en dessous du tambour pour bloquer le débattement en appuis avec le roller fender ! enfin voila le système D la peinture a commencer a craquer en retournent l'intérieur d'aile mais bon c'est pas trop grave il faut que je refasse l'aile niquel donc on continu dans la lancer voila la caisse une fois poser! et bien sa dépasse plus j'ai tirer 1,5cm en 3H voila se qu'il y a comme problème a régler je m'occupe de sa demain avec l'autre aile AR l'intérieur de l'aile est degeu car j'ai mi de la peinture en bombe pour pas que sa rouille j'avais que tu jaune

j'arrive pas a en trouver des US fumer je veu des fumer

euh je sais pas si c'est vraiment "JDM" mais "USDM" oui mdr

sa y est les anti brouillard sont monter et opé!

merci