honda ou honda pas

pour moi si tu met un short ram sans spacer tu n'aurra pas d'air frais c'est mon avis. et un spacer en Belgique c'est pas la peine oui biensur mais il y a aussi des grosses prépa avec des CAI d'ou l'importance d'en débattre

magnifique et trés belle photo fraire

bon voila , vous vous etes surement rendu compte que pour l'insatnt on en parler pas mal et a la place de pourrir les posts des autres autant en ouvrir un destiné a ce sujet. alors pour moi le CAI et le meilleur il n'y a pas meilleur pour aller chercher l'air frais par rapport a un short ram , d'ailleur j'en ai deja vu mettre un tuyau qui parter de leurs ram pour aller chercher l'ai r dans le parchoc ca veut tout dire. je ne suis pas d'accord sur ce que bensol a dit en disant que l'air circul parfaitement dns le compartiment , il y a une chaleur a crever la dedans. air chaud egal mauvaise combustion. la ou je suis d'accord c'est pour dire ue effectivement le CAI peut aspirer de l'eau et eventuelement casser le moteur. bon voila je lance ce topic pour faire quelque chose de constructif et non pour se prendre la tete pour savoir qui a la meilleur admission sur ca voiture. donc si il y a des membres qui on eventuellement des lien sur des test effectuer sur CAI ou short ram qu'il ne se gene pas. et tout les avis sont les bienvenu.

non je ne bois pas

les ecoutes pas, moi sur ma vti j'ai un CAI maison , une ligne et un boitier et j'approche les 200ch et c'est pas pour me moquer de toi c'est vrai short ram a la poubelle CAI au pouvoir

vraiment trés propre

Cuesmes ( Mons )

Pour mon plus grand fan je vois l'Eg comme ca A vos ou tes critiques bernard... j'y crois pas la , ca ne te ressemble pas

Merci beaucoup Je vais faire la reprogramation pour commencé car avec la ligne complete je pense que cela suffit largement pour s amusé un ptit peux Puis les aac Mais avant tout ca je vais fair pour que ca freine vraiment comme il faut car ca ne sert a rien d avoir les 200cv si cela ne freine pas!!! y faut deja mettre pas mal de piece pour arriver au 200ch edit : si jamais tu as besoin d'aide , un conseil ou koi

je veut voir celle de japcar moi

tu ira dire ca au proprio de toute les caisses turbo...si pas a ben el rou avec sa ctr qui arrachai sa rassssssssssssss....

il tirrai la boure contre une sub la su b a coupé maids la ctr a continuer ... malheureusement pour lui une caisse c rabatue a ce moment la et en essayant de l'eviter il a donner un grand coup de volant et est partis en tonneaux.. la sub na rien a voir avec cet histoire..c'etait des gars de valancienne du 59 quoi... R.I.P mon amis bertand alias vts90 ( ton pote alex alias evo3) @lex

tu n'as quand meme pas autant d'air frais qu'avec un CAI

des test on été effectué le short Ram va beaucoup mieux qu un cold air ou V2 j'y crois pas trop serieux

aie aie aie ca s'est passer ou ??

c'est bien beau comme admission mais ca prend trop d'air chaud

welcome

+1 sublime

welcome

salut je recherche pour un pote a moi un capot carbon pour audi a4 année 1999-2001 si jamais tu sais m'aider c cool

terribbblllllleeeeeee

c'est la zic preferer de japcar bouaaaaa

ca donne super bien

c'est des poubelles les mazda c'est pour ca

kler et elle doit avoir un petit turbal aussi vu le parchoc