djo88

sympa une motegi , toujours aimé cette serie, presente la

Nos a écrit:

C'est pour faire du snow-board avec le temps qu'ils annoncent cette semaine

ca pourrait mais non ... puis je peux plus faire de snow snif snif

bon voila ca n'a rien avoir avec les voitures , mais je fait appel à vous et à vos fond de grenier et fond de garage ...

je recherche une planche de skat ... vielle ou pas n'a pas d'importance, large ou etroite, avec ou sans roues ...

si vous avez ca qui traine, que vous savez pas quoi en faire ... c'est pour une petite experience qui n'a rien avoir avec le domaine de l'auto ...


Merci

kenji-r a écrit:

t'a pas peur de la 5w30 dans ton k20?

c'est de l'huile à salade à chaud

avec cette huile j'ai flingué le b16a2 de mon eg9!

ce qui est preconisé c'est 5w40 ou 5w30 je pense ... donc non pour moi c'est bon, c'est de la purple que je met dedans pour le moment

5W30 dans mon K20, 10w40 dans mon D16a9, D16Z6, D15b2 et mon D14a2

voilà j'ai besoin de place et aussi un peu de $$$ donc je me sépare de quelques pièces ... pour plus d'info MP ! que ca soit sur le prix ou un eventuel rendez vous pour venir chercher les pièces, étant représentant je me déplace énormement donc ca me dérange pas de faire quelques km pour apporter une pièce si c'est dans mon secteur ...



Barre Tein pour EK/EJ, quasi jamais montée = 130 euro





Barre avant VTi = 20 euro




Jantes Tekno TK5, 4/100, ET37, 7X17, à refaire ... = 75 euro les 4








Retro EM1 pour EK/EJ = 200 euro






Différents boitiers ( ECU) P73, PP5, P28, P06, P04, P05, etc certains manquent en photos





Collecteur Inox serie D, OEM ESI, Cablage ITR, ESI, LSI coupé ...




Tringlerie ITR




Pommeau Skunk 2 :








Collecteur ITR







Phare avant EG = 50 euro / pièce




Feu arrière Eg = 50 euro / coté




Volant Eg avec cache centrale = 25




Sieges GSR + banquette = 300





Decata SRS quasi neuf = 60 euro




Compteur EK9 :




CATBACK complet SRS pour EK hatch nickel




Jantes CL1 accord JDM 5x113,4 en 16"






jantes EXIP wheels a face polie





Jeu de mano T° d'eau, T° d'huile, et pression d'huile avec support pour eg, neuf

photo a venir



Pot inox EJ1/2/6/8, ferio

photos à venir


Pot inox neuf EP1/2/3

photos à venir


d'autres pièces disponible de civic, crx, integra, etc

ED, EG, EK, DC2, EP etc

rouge vif ecriture banche dessus !!! ca se manque pas lol et comme c'est un break c'est assez imposant lol

stivi a écrit:

djo88 a écrit:

le mieu ca reste des filetés ... sinon croisé hier a frameries avec une crx vtec et une civic 16i16

oui cetait bien moi on est une belle petite bande dans framerie lool je t'ai pas vue tu as quoi comme voiture

EG4
ED2
ED4
DC5

mais j'étais pas avec une de mes honda ... j'etais avec la voiture de mon boulot qui est assez flash ... lol

le mieu ca reste des filetés ... sinon croisé hier a frameries avec une crx vtec et une civic 16i16

carrera a écrit:

stivi a écrit:

je suis deja rabaissé

pour du -6 sa me parait vachement haut

clair , et quelques cm de moins ca serais pas du luxe ...

bonne vente

regarde parfois en UK y a moyen de tomber sur des bonnes roulettes ou meme sur certains forum NL ou tu es ...

clair qu'il faut une bonne vrai pere de godasse ...

pour en revenir au suspat peut etre qu'il y a une difference entre V1 et V2 alors ... parce que moi de toute manière m'en faut plus du weitec V1

carrera a écrit:

djo88 a écrit:

les flex oauis ... Weitec et KW c'est pas ce qui descend le mieux ...

bizare sa descent a fond pourtant la sur ma delsol j'étais a -11cm et j'avais encore du filet et franchement elle trainais par terre et j'étais bien en KW V2 et jamais sa touchais dans les ailes

http://i21.servimg.com/u/f21/09/01/96/77/delsol10.jpg

oauis me souviens de ta del sol , le rabaissement etait bien, mais d'autres type de suspensions descendent plus bas que ca, peut etre que sur des V2 t'avais encore de la marge mais par experience les weitec descendent vraiment pas

et un ami qui avait des KW V2 sur sa civic est passé en D2 après et la il voyait la difference niveau hauteur ...

perso j'ai mis mon ancienne integra, mon ancienne civic EG blanche dans le sol avec ce genre de suspensions beh c'est bien plus bas que du KW ou weitec ... quand je vois le rendu de mes PREMIER weitec sur mon EG alors que ca faisait des années que j'avais du D2 sur quasi toute mes caisses beh j'etait malade (vertige) et niveau confort c'etait pas plus confortable que les D2 ...

d'ailleurs ma sedan de 88 est en D2 , elle est bien posée et est SUPER confortable, un vrai salon ... on est meme monté à 4 dedans pour voir, beh mise à part les bavette qui ont pris dans leur geule ils etaient tous choqué du confort ...

un dernier truc j'ai reussi a "disqué" des pneux dans mes ailes tellement c'etait par terre ...

j'aime bien ta signature ... lol

les flex oauis ... Weitec et KW c'est pas ce qui descend le mieux ...

chez boels y en loue pas ?

bel achat mec

a la place du buddy club je prendrais du tein ...

beh ecoute moi j'ai une boite conceto sur mon 16 et clair que j'avais entendu pas mal de gens a propos de cette modif concernant les support aucune idee car c'est des supports concerto que j'ai mis et apparement ils etaient assez bien pareil a ceux d'origine

pour changer de boite autant mettre une de concerto 16i16

bonne nouvelle ca , ca avance ... j'en connais un qui va etre tout fou de la demarré et de rouler avec depuis le temps ... si ta besoin pôur la gestion ...

c'est vraiment ce qui lui manquais .... héhé gerdy il a toujours se qu'il faut

quelques bonnes caisses, dommage qu'il y ai toujours un trou du cul qui fait des burns lol

sinon la sedan B16B mumm, quelques belles eg, ek, NSX, DC5...

un bon burger king avant le retour, temps mitigé mais bonne journée et quelques petits achats au passage lol

surement une EK ... celle de francois !

Hobbi a écrit:

J'ai regardé a l'écu, j'ai 9 clignotements rapide.

Code erreur #9 il parrait que c'est le capteur de pmH...
Ca viendrait de l'allumage

Le voyant orange qui s'allume n'a rien avoir avec la pompe, parrait que c'est un check moteur.

Merci quand meme

en effet c'est pas la pompe le temoin orange ...

et pour l'allumage moi j'avais un code 15, je regarde si j'ai encore la liste des code et te l'envoie ...

croisée avec VG lors d'un meet