djo88

Squale a écrit:

djo88 a écrit:

_VAS_ a écrit:

T'inquiète pas Ben, quand elle sera terminée il sera même catapulté :^)

y a bien l'air ... lol j'espere voir ca quand ca sera fait...

si besoin d'aide hésite pas ... je sais que j'hiberne en se moment avec la maison mais bon lol

c'est toi le plus malin a investir dans une maison plutot que dans une voiture !

sinon je dois etre a 50% du projet finale

bah t'investi peut etre pas la dedans mais t'es bien mis... une fois les travaux fini je peu te dire que je vais me ratraper parce que la ca me manque quand meme BEAUCOUP .... donc finir la sedan, la coupé et sortir un max (nurburgring, venlo, etc)

_VAS_ a écrit:

T'inquiète pas Ben, quand elle sera terminée il sera même catapulté :^)

y a bien l'air ... lol j'espere voir ca quand ca sera fait...

si besoin d'aide hésite pas ... je sais que j'hiberne en se moment avec la maison mais bon lol

y a l'air que t'es bien lancer ..

je passerais peut etre ca fait longtemps que j'ai plus rien fait

_VAS_ a écrit:

Un IC c'est pas du luxe !!

Le top c'est un FMIC mais alors là oublie le JR et prend le Rotrex. (pas de pipping sur le JR car il remplace le collecteur d'amition)

Le Rotrex a le problème d'être bcp moins discret que le JR.

Il y'a moyen d'abaisser la température d'air avec le JR aussi mais je connai pas trop.

oh oui ca c'est clair

_VAS_ a écrit:

Moi ou la miata ?

Je suis passé vendredi soir à Ath.
Mais je conduisai la fiesta 96 de ma copine.

A moins que le gars du CT soit parti faire un tour avec jeudi matin :^)

je pensais avoir vu justement la miata a ath ... lol ca doit etre une autre alors

c'est possible que je t'ai vu a ath la semaine passé ?

honda ou honda pas a écrit:

Fiston a écrit:

bienvu bernardo c'est vrais que la lame procar casse pas des briques

Ps : tu compte la rabaisser?

comme dirai yvo " roule bas ou roule pas " mais avec les routes de merde qu'on as ici , je pense qu'elle ne descendra jamais plus bas

si ta un bon plan pour une lame SI comme celle que steph avais mis fait peter lol

honda ou honda pas a écrit:

djo88 a écrit:

perso pas trop fan de cette lame ...

de laquel ? celle du kit procar ou l ek9 ?

celle du kit procar , la SI est terrible...

perso pas trop fan de cette lame ...

pour l'avoir croisée plusieurs fois pres de chez moi pas mal du tout ...

welcome

_VAS_ a écrit:

Content pour toi !!
Cette étape va encore assez vite.

Je me rappele pas qu'il y'avait une convocation ... me semblait que j'avai sonné direct quand j'ai reçu le papier du ministère

ca depend soit tu as une convoc pour le CT d'occas qui te permettra d'immatriculer la voiture soit ca arrive y te font tout passé le jour meme soit y te dise de reprendre un rendez vous

pour Vtec ? donc 4 fils ?

si c'est comme ceux de mes MR5 beh en fait tu vis et ca ressert le cache pour eviter de les perdre ...

vraiment pas bete ca ... bon travail

ca promet ....

mat trop fort ton gif

je boss samedi matin

Squale a écrit:

djo88 a écrit:

si la maison est finie, je viendrais peut etre voir ca

ca serai une bonne occase pour se revoir

oauis clair ca fait un bail ... mais j'ai plus le temps de rien en se moment

julien a écrit:

djo88 a écrit:

si la maison est finie, je viendrais peut etre voir ca

tiens moi au jus si tu y vas

ok no souci te dirai quoi ... mais donne des nouvelles autres que pour les conseil finance lol

si la maison est finie, je viendrais peut etre voir ca

bon annif mec

ca serais pas une blanche qui vien de BXL qui etais toute rouillée et cabossée de partout ?

j'ai ca d'un 16i16

c'etais ouvert a tous ?

Squale a écrit:

carrera a écrit:

Flytox a écrit:

Comme quoi une bm ca peut méchemment avancer... avec un autre moteur lol

tsé des remarques pareil sa me fait franchement bien rigoler une M3 d'origine comme modele E36 ou E46 sans parler du dernier modele et du mythique M de chez BMW te met une buse sévere LOL

moi je connais une E92 avec un boitier derriere une ITR et une STI

sinon je pense sincerement que c'etait a prendre au second degré

c'est le francais écrit des forums ca ...

sinon c'est du travail de fou, mais c'est plus un garage, c'est un labo, il fait aussi nickel par terre que chez MR propre et y a que des grosse caisses ...