nicrx
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Oui et ça change vraiment la vie aussi -
Boulot méticuleux pour le fond de compteur! Plutôt sympa de s'intéresser à la transmission pour améliorer le plaisir au volant. Sur ma crx j'ai une boîte de crx 1400cc. Meilleurs accélérations pour pas cher pas cher Par contre, je ne peux répondre à tes questions! -
Impreza GT Turbo /!\ Spec mis a jour page 1 /!\
nicrx a répondu à un(e) sujet de Squale1 dans Voitures des membres ImportZone
Clair, ça se comprend. Et puis c'est vrai aussi que derrière le volant on ne voit pas les défauts de carrosserie... par contre on sent bien les poneys -
Impreza GT Turbo /!\ Spec mis a jour page 1 /!\
nicrx a répondu à un(e) sujet de Squale1 dans Voitures des membres ImportZone
Oui c'est vrai ça nondidju... cette carrosserie c'est pour quand? -
Terrible ça une RS300!! -
[EED9] traction BAR en cours de fabrication [!56k!]
nicrx a répondu à un(e) sujet de Yogi1 dans Présenter sa voiture
Youhou! -
[EED9] traction BAR en cours de fabrication [!56k!]
nicrx a répondu à un(e) sujet de Yogi1 dans Présenter sa voiture
A fond! Beau boulot, beau projet, belles réalisations! Bonne continuation, et tiens nous au courant de la suite. -
CRX [ED9] de nicrx - Copain panda p46 - Sommaire p1
nicrx a répondu à un(e) sujet de nicrx dans Voitures des membres ImportZone
Hello, Avant changement de ma pupuce, je ruptais à 7.200. A présent ça rupte à 7800, mais je ne vais jamais jusque là -
Moi je l'aime bien. Elle est plus belle en vrai qu'en photo je trouve. J'ai lu qu'ils parlent d'en faire une type R... faudra voir si ça se réalise. -
Boite CRX EE6 => CRX ED9
nicrx a répondu à un(e) sujet de Hobbi dans Moteur, suspension, échappement
La boîte 1.4 passe sans problème. Tu devras peut-être changer les têtes de cardan par contre (elles n'ont sans doute pas le même nombre de cannelures) C'est le garagiste chez qui j'allais qui me l'avait fait à l'époque où j'allais encore chez les garagistes En plus c'est sympa, la boîte 1.4 a des rapports plus courts. C'est une modif que je conseille, surtout si ta boîte actuelle a un problème. -
Super chouette! Très beau travail. Si je peux juste me permettre une réflexion: pourquoi ne pas avoir restauré la barre métallique qui semble tenir la batterie?? -
Comme d'hab: www.rekup.net Sinon tu enlèves le tien, tu le restaures ou le fait restaurer. Moi j'en avais acheté un d'occaze et je l'avais fait restaurer. -
Zut, ma petite femme gardienne de l'agenda me signale que le we du 7 novembre, on est occupé Prochaine fois j'espère... D'autres sorties programmées? -
Mmmm j'ai pas de casque Une prochaine fois peut-être. Vous avez déjà été sinon? C'est sympa? J'ai vu que c'était une ancienne piste d'aviation.
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On peut rouler sur le circuit? Quelles sont les conditions? (équipements, casque, prix...)
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Hahaha! Faut rire ou pleurer? -
89000km -> pour pièces?? Elle est accidentée? C'est une quelle année? -
A fond! Quel choc ce matin en attendant ça au réveil! C'est la fin d'une époque! -
L'eau peut également s'infiltrer par les joints de feux arrières. -
Ca ne vieillit pas mal ce genre de matériau? -
CRX [ED9] de nicrx - Copain panda p46 - Sommaire p1
nicrx a répondu à un(e) sujet de nicrx dans Voitures des membres ImportZone
Tu peux aussi changer de papillon comme je voulais le faire. Si tu mets un collecteur d'admission skunk2 et un autre papillon avec un câble d'accélérateur de civic 92-95 je pense que ça passerait. -
CRX [ED9] de nicrx - Copain panda p46 - Sommaire p1
nicrx a répondu à un(e) sujet de nicrx dans Voitures des membres ImportZone
J'avais commandé l'avant et l'arrière. L'arrière s'installe sans problème. L'avant ne passe pas, une pièce du papillon d'admission est dans le chemin. Je n'en ai pas installé du coup. -
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Moi je la trouve sympa... il lui faudrait d'autres jantes, mais je trouve qu'elle est pas mal en décapottée.
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