BenSol1

Asser monstrueux, genial !

bronze mais avant passe un bon coup de nettoyage dans tout ca

tout est une question de volonté, il faut juste se reveiller

Hey, Welcome here, you' re at home. And nice car !

C est sur l autoroute que j en ai plié une une bosse, une suspenssion dure et un pneu epais comme une crepe et c est pliage de jante assuré. Je dis pas que c est de ta faute ! Ca arrive vraiment meme en evitant les trous on fini tjrs par s en prendre un, et j ai vraiment halluciné lorsque que j ai vu que la jante etait pliée chez l equilibreur. D ailleurs je trouve ca bizare que le gars qui t as equilibré n a rien vu. Enfait si avant ca ne le faisait pas, la jante etait ronde, maintenant si ca le fait depuis le debut c est tres bizare.

autrement dis t as voilé une jante, je ne pense pas que il y aie une garantie la dessus, les jantes en 17 sont super fragile. J en ai deja plié et j ai fait reparé chez toninox, gars desagreable a mort mais le travail est fait. 50€ en general.

Superbe ! Merci

Lol c est Sticky grafix a laval, c est dans ce coin que j traine tout le temps quand je suis a montreal. Haa vivement que j parte !!

waw javais pas vu .. Genial ! le rêve

lol

Pour les colovers plus haut oublie ca ne va pas, ce sera super raide en fait tu va jumper a tous les coins de rue, le mieu pour toi c est de prendre des ressorts courts au moins -6 cm, par exemple sur ebay il ya les neuspeed race qui tuent tous mais il fo bien 200 € pour les avoir. Et sinon si tu veux des coilover reglabe pour tes amortos d origine, c est les Ground control qu il faut prendre, ceux la c est du sérieu. Ton probleme de rebord d aile vient d un ET de jante mal choisi, surement pas choisi dutout. Et je conseil a personne de replier les bord d ailes mais bon si c est fait c est fait. Au pire tu revend les jantes et tu prend des 15 ou 16 avec le bon ET => le maximim est un ET de 40. Les jantes avec un ET de 40 a 45 passent sur les EG sans riper les ailes. A condition de ne pas mettre des pneus trop large, 205 max. Pour la lip sur une EG moi je préfere la Spoon, elle me rend fou.

celle d extremdesign est cool oui mais je pourrais pas rouler avec, c est trop de kit et trop de plaisir gacher, perte de performance avec les grosses roues, et bcp d emmerdes avec es kits. Je suis passé par la aussi étant jeune Moi le look sobre jdm j adère completement. Je prefere dix fois payer une piece qu on ne voit pas mais qui est utile plutot que mettre un gros parechoc que je vai eclater au premier eclat de cailloux sur l autoroute.

Bha moi je prefere une voiture meme peu puissante avec un look sobre et bas qu un truc avec des gros parechoc C est surtout plus agréable a rouler.

Héhé, pour ceux qui veulent pq pas, moi je ne serai pas la mais les autres si vous voulez

On est pas trop pièce de tuning par ici, moi a ta place je garderais des sous pour rabaisser la caisse

Pas evident les feux d artifice, ce soir j vai essayer d en shooter

Salut, Bienvenu ici. Cool ta civic oui, y a du potentiel

Bienvenu.

Il y a la serie A de canon pas trop cher qui va bien, sinon des "bridges" Canon S2, S3, fuji s5600, il ya des sony pas trop mauvais aussi, tout ca c est dans les 3-400 €

Joli set de photos Dommage que l appareil fait bcp de "bruit", c est le grain qu on voit sur l image.

Oui impeccable Et j ai vraiment aimé les 2 films !

Mici les gars

Mici, oui j laisse les clés sans problème

tsé nico si ton moteur tourne plus fo que t arretes tout ca Motivez vous, mouss et snoop surement qu ils seront chaud, et big ben pareil, takumi ? Et tiche

il manque sans doute un plug in sur ton pc