guiguileroutier

perso je ne cautionne pas se genre d'attitude pareille!! c'est la cause première des interdictions de circulation au véhicule 4x4 dans les chemins et il y a une loi contre la dégradation en milieu forestier qui coute très chère !!!!

voila a quoi elle ressemble !!!

merci Thierry !!!

je me demandais si je ne devrai pas changer les butées de ponts pour des rallongées ???? merci de me donner votre avis

y a pas a dire un petit lifting ca change tout !!!

merci a vous pour ces conseilles et explications !! je vais quand même changer les flexible de frein histoire d'avoir l'esprit tranquille !!! pour la barre panhard je vais tester avec un perçage comme l'explique Thierry !! la barre stab arrière va gicler et pour l'avant, je vais en acheter de nouvelles et les modifier pour en faire des déconnectables !! ca veut dire encore plein de photos !!!

c'est prévu car en effet la roue droite sort beaucoup de l'aile !! le problème c'est que c'est une conduite a droite et je ne trouve pas la pièce !!!

je venir aussi !!!

[size=18]merci merci !!! les photos prisent a Tenarre juste après Simandre, en direction de ST-Germain du plein !!!!!! en ce moment avec l'inondation c'est sympa !!!

me revoilà !!! cette foi c'est terminé' j'ai même pris le temps de faire plein de !!! ca été plus facile encore qu'a l'arrière me suis juste coincé un doigt entre le cliquet et une rotule !!! pour te répondre Nicolas, je pense la supprimer mais pas encore décidé et celle a l'avant j'ai cassé une bielle, ca fait que pour le moment il n'y a plus de barre stab des deux cotés !! la suite en image !! ca commence bien trop le guigui et encore un !!!! j'ai positionné un cric entre le pont et le châssis, ca ma évité de tout démonter comme expliqué sur le manuel !!! étant donné que je ne possède pas de compresseur de ressort j'utilise une sangle,, mais attention a manipuler avec précaution !!! finalement je me retrouve avec une rehausse de 10.5cm a l'arrière et 9cm a l'avant!!! je suis allé faire un petit tour, pas de vibration, les flexibles de frein avant sont un petit peu cour mais ca va, par contre celui a l'arrière est trop juste, donc je me suis fait violence un petit coup d'œil sur eBay et hop commandé !!! la bête !!!

y a du matos !!!!

voila la suite!!!! je me suis attaqué a l'arrière,, pas très compliqué,, mais beaucoup de nettoyage,, donc pas autant avancé que je l'aurai voulu !! PS: j'ai fait d'autre photo mais impossible de les poster... vous pouvez voir que niveau sécurité je fais pas dans la dentelle !!! 2 crics, 2 chandelles plus les roues de la rouille a gogo !!! fo tout décaper un petit coup de peinture vite fait c'est plus propre !!! il n'y a plus qu'a laisser sécher !! résultat des courses: avant rehausse j'avais 77.5cm entre le bas de l'élargisseur et le sol !!!! maintenant je me retrouve avec 88cm !!!! donc 10.5cm de rehausse sur un kit 3" qui correspond a environ 7cm a demain pour la suite et bonne nuit !!!!

salut a tous, voila j'ai reçu mon kit rehausse ce matin ( merci Thierry ) la suite en capot levé ca passe juste dans le sous-sol !! prépare tes fesses petit, je sort la boite a outils en réalité il était pas si fatigué que ca !! pour voir la différence entre les deux tiges !! première étape terminée, la suite demain !!

j'ai pas autant de poitrine fau pas exagérer

déjà que les 30"/9.5 ne passent pas dans les ailes !!! mais ca donne bien !!!

voila ma tronche !! alors c'est qui le plus beau ????

!!! des tirants sur rotule ???

bon week-end Henry amuse toi bien !!! et fait plein de