Straycat

Pour le serrage des élargisseurs, je vais poser la question ce matin

Même le chien avait le sourire

Merci :) En tout cas, pour les passages effectués aux Combes, je dirais que la prépa est validée... même si grâce à mon attelage, ils peuvent planter des patates pour la raclette

Même pas peur!!! Quoi que... Disons plutôt même pas mal, car Nanuuq a continué à pencher encore un peu avant de se redresser

Voici les quelques photos que j'ai prises ce w-e https://picasaweb.google.com/108913748959269268853/Telethon2012CombesGrondees?authuser=0&authkey=Gv1sRgCPWxleSiiIzaQA&feat=directlink Je suis en train de traiter les vidéos, elles viendront durant cette semaine si tout va bien... Ce fut un super w-e très instructif (ma 2ème sortie TT), et très sympa. Merci Michel et Henry pour les guidages et l'instruction

Voici les dernières photos de Nanuuq: Le compresseur pour le bloc (malheureusement, le système pour pouvoir gonfler les roues est en commande et je ne l'aurai pas ce w-e): Les commandes de compresseur et de bloc: Les bloc de tiroirs ou je n'ai pas encore installé le frigo: Pistol, comme tu peux voir sur la dernière photo, les ailes sont pas mal remplies maintenant Pour les photos dans le terrain, on va tacher d'y remédier ce week-end... n'est-ce pas Henry

Sympa

Voila c'est fait (enfin), j'ai mon compresseur embarqué avec le bloc de pont arrière Arb! Je saurai ce matin si la greffe du snorkel RR a réussi . Ce n'est pas sûr car la greffe a échoué sur un autre JK non 3,8l avec je ne sais quel moteur, cela demandait beaucoup trop de modifs notamment sur le circuit de freinage pour passer les éléments d'origine du snorkel... Dès que je récupère Nanuuq, je me lance dans l'art de la et vous mets le résultat en ligne Par contre je vais devoir attendre encore quelques jours pour la barre de direction renforcée (j'ai plié celle d'origine à Crans Montana, du coup on upgrade la chose) et l'amortisseur de direction Fox qui ne sont pas encore arrivés

Elles ont piqué le maillot de Borat!!! Il faut avouer que cela leur va beaucoup beaucoup mieux et que c'est nettement plus agréable à regarder

Si tu avais été gradé , tu ne connaitrais pas cette astuce... tu appellerais le premier trouffion venu pour lui faire astiquer

A vérifier s'il y en a car je suis en plate depuis hier... Nanuuq est chez son chirurgien

Ce ne serait pas mieux de mettre des bavettes à l'arrière? Cela éviterait de salir la remorque. Nan, je plaisante . Bien bel ensemble

Jolie vidéo Mais quand même, ces sales gosses qui passent leur temps à jouer dans la gadoue....

C'est vrai qu'elle est superbe, avec ou sans le pare-machins

Doit pas habiter en Suisse lui les pare-buffles sont interdit, et dans ce cas là c'est du pare-éléphant voire mammouth ou dinosaures

Si c'est une courroie, c'est vrai qu'elle commence à dater un peu, si c'est une chaîne il peut-être bon de la vérifier quand même

C'est un peu cela, je m'y suis attaché. le gros avantage c'est le stationnement Tu sais, avec mes pare-chocs en acier, je ne vois pas le problème pour les stationnements Tu pousses un coup devant, un coup derrière, avec le treuil tu écartes un peu les voitures du trottoir, et personne ne voit que tu es plus large que les autres

hello Straycat il ne faut pas avoir honte on a tous passé par là on ne peu pas tous être des champions, les premiers jeep heep heep que j'ai participé ce n’étais pas mieux pour moi Merci Leglaude Je n'ai pas honte de mon classement car à vrai dire, je n'en ai vraiment rien à faire, c'était juste histoire de plaisanter Pour moi le Jeep Heep Heep est et restera un moment de convivialité et de partage d'une même passion autour de nos belles (voitures, pas femmes ). Comme je l'ai déjà dit mon but est de faire du raid et pour cela j'ai besoin de savoir passer partout, pas forcément le plus vite ni le mieux, mais sans casse. C'est pourquoi j'ai besoin de rouler TT et d'apprendre les subtilités de la conduite, aller soyons fous, du pilotage Je suis content de voir que des connaissances ou amis se classent bien et je les en félicite Je sais qu'avec l'expérience mon classement devrait s'améliorer, mais quand bien même il n'y aurait pas de classement (comme au Téléthon par exemple), cela ne m'empêcherait pas de participer et de prendre du plaisir à conduire et à vous rencontrer. A ce propos, J-4 pour le Téléthon

Soit le bienvenu. J'ai juste une question, la LNA c'est parce que tu aimes les voitures échelle 1/5 ?

168 pour moi C'était chouette l'époque des écrans en 15", on pouvait avoir des affichages plus...petits

Tu sais, avec l'assistance de descente, en première courte je suis obligé d'accélérer pour avancer donc si je ne suis pas au volant elle risque de ne pas aller bien vite

On dirait que les bumpers manquent de pression

Aucune idée , appelles les ils sont très sympas et pourront te renseigner à coup sûr: Pierre Gagne 76, Avenue Jean Jaurès 71230 SAINT VALLIER 06 61 71 05 89