Mc Giver

Si tu veux voir des vidéos de l'interrieur : https://www.youtube.com/user/MCGIVER5757?ob=0&feature=results_main

J'ai un appareil de photo numérique et je met sur position vidéo; avec une ventouse pour l'accrocher au pare-brise.

Oups, j'oubliais : salutations à

Bonnes vacances et surtout pas de folies de vos corps

Et en plus le lien fonctionne

C'est normal : le thermo l'est pas assez gros !!!

Des seins de Jeep

tu sort de l'autoroute un peu avant la douane (Bellegarde), tu sort de France à Ferney-Voltaire, juste après la douane tu passe sous la piste de l’Aéroport et juste après il y a les parkings pour le Salon : donc pas besoin de vignette. http://www.viamichelin.fr/web/Cartes?layers=0001&strLocid=32NDI1amk1MDEyMTAxMGNORFl1TWpVMk56Yz1jTmk0eE1EazJOZz09

les jantes 16' que j'avais achetées pour l'YJ et qui se sont révélées un peu trop larges iront à merveille sur la ZJ Y manque rien ?? Ah si, les pneus ben, j'ai encore pas choisis, mais dès qu'y s'ront mis, y auras les photos qui suivront.

Alors marque simplement : Club Jeep Bourgogne sortie 2012

J'savais pas qu'tu l'avais r'peinte en noir !

Question confort du dis vrai : c'est un salon roulant

Salut contemporain et chez les J'tis :JEEP124: :jeep9:

Si ça marche, j'ai même téléchargé celui qui concerne tous les modèles de 94 à 96

Non Cédric, les 2 grosses boules légèrement cachée de minis triangles bleus, c'est pas les yeux

Vue il y a 1 heure dans un parking d'un centre commercial J'f'rais bien la r'montée du Canyon à Crans avec s't'outil, histoire de démontrer que les Jeep c'est meilleur et d'jà rien qu'pour s'parquer (voir photo)

Elle as roulé ce matin, comme avant, ni mieux ni pire; mais elle me parais moins confortable ... serais-ce l'effet Grand-Chee ?

ou d'une tôle ? épaisse ? P.S. as-tu pensé à faire des 1/4 de portes ?

Et si tu veux aquerir de l'expérience, y faut t'lancer, on est tous passés par là

Non, tant que j'arrive à passer le contrôle technique, elle resteras immatriculée comme décapotable pour les beaux jours, et après elle continueras uniquement sur les terrains transportée sur un plateau (d'ou le choix de la grand cherokee v8 pour tirer le convoi)

Je sais pas, je n'arrivais plus a l'ouvrir ni avec la clef, ni avec le loquet interrieur. Cette fois j'ai compris :je ne la ferme plus à clef, de toute façon, y a rien à voler dedans !

eh oui, celà fait plus de trois mois qu'elle n'avais pas tourné, porte conducteur bloquée et chaque fois que j'avais le temps de m'en occuper pour la débloquer, c'est le temps (pas le même) qui me faisait de misères (Pluie, neige, froid, grand froid), ce soir j'ai réussis à la débloquer (pour une fois que c'est moi qui débloque ! ) je me suis mis au volant, j'ai tourné la clef de contact : elle est partie au miliquart de tour. C'est quand même des sacrés bonnes mécaniques ces moulins américains. Ce Week-end je remet les plaques dessus et je vais faire un tour, histoire de lui détartrer l'échappement Y me restras plus qu'a lui réparer les phares qui sont en panne depuis ... octobre (quelques jours avant de partir pour le Téléthon, je lui avais mis en catastrophe une paire de brouillards branchés à la husse, histoire d' avoir de l'éclairage pour le trajet)

Je connaissais les cheques en bois, mais pas celui de pierre !

P'taing, on pourrais creuser de sacrées belles ornières aux combes grondées !!!