Jeepers21

Yes !!! Je suis revenu .... dur dur en ce moment ... Les freins tiennent le choc, je les ai reserré un coup car le frein à mains serrait pas des masse, mais depuis aucun problème ! (de ce côté là du moins ...)

Surement un peu tard, mais pas de soucis non plus ....

Hello les gars, Depuis que j'ai remonté mes MT en 16pouces, la direction ne croule plus ... mais par contre j'ai du jeu en sortie d'arbre avant gauche, reste à voir si c'est le demi arbre, ou simplment des roulements comme certains me l'on déjà dit. Une fois de plus, à suivre ...

Concurence au Jeep Village ... pas mal du tout ! Mr Crespin, à ta place je ne laisserai plus trainer ma Jeep dans le coin ...

Moi chez carrefour à Quétigny, 80€ changée il n'y a pas longtemps aussi ...

Non .... toujours pas ...... je suis sur un nouveau problème maintenant ....

Moi aussi je me fais peur .... et étant donné que la seat de Jeepeuse21 est au garage poula courrioe de distri et l'embrayage, il ne nous reste plus que la Jeep pour rouler .... alors c'est vraiment pas le moment qu'elle nous lache aussi .......... J'essaie de voir ca très rapidement, merci les copains !

Je sens (et j'entend) que quand je fais un créneau, les roues frottent contre quelque chose, je ne sais pas ce que c'est ! Après celà m'étonne un peu que des 31 frottent car même sans réhausse, normalement, y'a pas de problème. la solution serait peut être des élargisseurs de voies si le problème viennais bien de là ... Mais c'est vrai qu'a chaque virage, sa croule vraiment dans tout les sens, on dirai que la direction force ! Astuce pour limiter les dégats, je décélère en entrant dans le virage, et accélère en sortant. Comme ca, pas de problème ... C'est bizarre hein? J'avoue que je ne cerne ps le problème. je vais voir au niveau de l'équilibrage, tout en essayant de remettre mes mud pendant une journée ou deux pour voir si problème est toujours présent. Je vous tiens au courant, si vous avez des idées ... hésitez pas ! Merci

Oui je pense que c'est repartit pour un moment maintenant ...

Ok, je vais déja voir de ce côté là ... Merci bien GAMIN .....

Euh ...... ben là je pense pas ... Ca pourrais juste venir de ca ?

Ben non, c'est ca que je ne comprend pas .... je vais bientôt les remonter juste pour faire un essai avec les mud e voir, mais la dernière fois (pour le burgundy), aucun problème pour les 130 km avec les mud .... Je pense soit au déport (mais c'est pourtant les jantes qu'elle avait quand je l'ai achetée), soit à la barre stab du aux bielettes ....

Le serrage des roues est vérifié, aucun problème de ca coté là, J'ai jeté un oeil à l'arrêt braqué à fond, ca n'a pas l'air de frotter, mais quand je tourne et braque à fond (exemple ce garer en créneau), là ca frotte je ne sais ou (c'est là que j'ai pensé à la barre stab), mais pas de trace de frottement dessus. je n'ai pas essayé de rouler sans, je croyais que ca craignait trop, car ca ne le fait que quand je suis lancé à minimum 60-70 en tournant (même légèrement) Tout en sachat que mon boitier de DA continue à fuire depuis le Burgundy 2007, j'espère que le problème ne vient pas de là ... car déjà une grosse facture sur la seat vendredi alors ....

Les chanceux ... Nous aujourd'hui .... :

Je viens aux nouvelles, j'ai recu mes freins la semaine dernière, et tout est changé depuis le week end dernier ! Deux trois petites photos avant/après ... Le côté ou le cylindre de roue fuyait ... constatez l'état ainsi que que l'usure des mes machoires : AVANT : Vue de haut : Vue du bas : Et APRES : Vue de haut : Vue du bas : (Je sais que certaines pièces ne sont pas mises dans le bon sens, j'ai rectifié le tout ne vous inquietez pas ...) Et vue d'ensemble ...... le gars à quand même l'air d'avoir deux ou trois apéro dans le nez ............. Normal, une tournée à chaque essieux non? Voilà, que du bonheur de tirer le frein à main et de ne pas voir la Jeep reculer toute seule ... Ca c'est fait ! A+ Pierre

Salut à tous, Comme le savent certains, les bielettes dconnectables que j'ai sur ma jeep sont pas au top car ce n'en est pas de Jeep tout simplement ... Bref ! Depuis peu, j'ai remonté sur ma Jeep des pneus en 31 Général Grabber AT que mon frère m'a donné pour finir de les tuer sur la route, ce qui m'économise le peu de crampons qu'il me reste sur mes MUD. Mais voilà, un problème est survenu depuis peu ! Quand je roule à une certaine vitesse (ca va de 60 à 100 en général), et que je prends un virage, même leger, le volant de ma jeep croule dans tout les sens, et la jeep entière aussi, comme si les pneus voulais monter sur quelque chose ou allais se décrocher... ce qui fai un peu flipper la première fois, j'ai cru que j'allais pas arriver au bout du virage ! Je me demande donc si ce n'est pas du à la mauvaise inclinaison de ma barre stab depuis la monte de mes bielettes? Car quand je suis avec les MT en 16 pouces (qui sont un poil moins large), il n'y à pas de soucis. Les 31 serait-il trop large? ca m'étonne quand même, malgré que le déport de ma jante n'est plus du tout le même. Je vais donc bricoler tout ca pour essayer d'y remedier rapidement, mais j'ai un doute ... De mémoire, il me semble que la barre stab doit être inclinée de 30° mais je n'en suis pas certain, c'est pourquoi je vous demande confirmation avant. je vais donc modifier la longueur de mes bielettes pour rectifier le tir, en espérant que le problème vienn bien de là ... J'attends vos réponses ou vos conseils les copains, A bientôt

Courage ... tu y arrivera !

+ 1 en côte d'or !!!! Hip Hip Hip ...

La prochaine fois qu'on ce verra, si tu peux y jeter un oeil ... en même temps, je ne fais plus de tout terrain depuis l'arrivée du pti loulou, donc je n'ai plus d'intérêt a allumer la CB ...

A l'ocaz Fred, faudra que tu me règle le TOZ de la mienne, car c'est pas le top ....

Ces jeep me disent quelque chose ... je dirai qu'il y à eu un reportage sur eux dans un magazine, mais je ne me rappel plus si c'est sur option 4x4 ou free road ... C'est le même comanche que mon copain qui était venu au burgundy une année !

Ca fait plaisir de voir qu'il y à de plus en plus de Jeeper du 21 .....

Moi je dis : 112 messages en moins de 15 jours , chapeau bas Sam !

Avec beaucoup de retard .... MC GYVER !!!! Au plaisir de se voir bientôt !