tj4.0L

Pas sure ... La carburation sera optimisée et le rendement du bouilleur aussi. Pour gagner de la puissance il faut modifier l'injection ET la ligne. L'un sans l'autre ne sert qu'a moitié, à pas grand chose, voire à rien !

Les jantes suivantes se montent sur nos TJ en 5*114.3 : - hyundai coupé (depuis 2002) santa fé - renault koléos laguna 3 - peugeot 4007 citroen 4007 c-crosser - nissan x-trail 350 Z qashquai - land rover freelander 1 - mitsubishi eclipse pajero (en 5 trous) - jeep compass - subaru impreza wrx - chrysler voyager - toyota avensis 2 d4-d, camry, mr2 1, rav4, supra - honda prelude - lexus ls430, rx 300, rx400 Reste a trouver le bon déport et les bons diamètre pour avoir un look unique Sur la plupart des véhicules ci dessus c'est de 16 ou 17 voire +

Explication tirée de la section technique de motorlegend Typique des tirants de la direction est l'existence de vibrations ; il est généralement connu sous le nom de "shimmy ", par similitude avec le nom d'une danse en vogue dans les années trente. Le shimmy peut avoir de très nombreuses causes, qui sont toujours à rechercher dans des défauts de géométrie. Une de ces causes, due à une erreur intervenue au cours de l'établissement du projet du véhicule, est provoquée par la variation périodique de l'angle de chasse par suite des mouvements verticaux de la roue dans les cas de suspensions à un seul bras longitudinal. Une autre cause de shimmy peut être provoquée par une roue déséquilibrée : statiquement (l'axe n'est pas au centre) ou dynamiquement. Des réactions dans la direction se vérifient aussi par suite des variations rapides du carrossage qui se produisent dans les courbes, au roulis de la voiture dans le cas de suspensions qui obligent la roue à se maintenir parallèle à la carrosserie (manchons Morgan, bras longitudinaux). Dans ces cas, la variation du carrossage est égale à l'angle de roulis et provoque un mouvement gyroscopique qui tend à faire braquer la roue.

Bin vin diou ... Qd ça part, ça doit faire bizard de chez bizard !!!

Il me semblait que le Schimi étant un mouvement oscillatoire de haut en bas et non de gauche à droite Je vais aller faire un peu de lecture par là ...

En écrivant une réponse ds un autre post je repense à un truc : RIBICON39, Il faudrait faire regarder ton Mano à l'occasion Après la sortie et la séance d'aspiration des poussières, j'ai vérifié ma pression de pneus. - Coté gauche : j'avais 200gr d'écart en -, entre mon indicateur digital "jeep made in carrefour" et mon Mano manuel. "Normal" puisqu'il est tombé une fois et depuis il manque de 200 gr à l'affichage de l'aiguille. donc rien de surprenant, je m'y attendais ! - Coté droit, mon mano indicait 1.5 bar pour 1.7 à l'indicateur (tjs normal j'ai mes 200 gr qui sa balladent) mais ton mano si ma méoire est bonne indiquait 2.0 bar. Je crois qu'il est bon de faire vérifier son mano de tps en tps ou de croiser avec un autre histoire d'avoir une cote médiane.

Ouaip !!! D'un autre coté le 2.5 avec des gros pneus il faut l'emener ... Et de fait pour pouvoir le faire correctement il faut aussi avoir le pied un peu lourd. JEEP21 fait du 12L/100 de mémoire avec des Maxxis 32*11.5*15. La pression des pneus peut aussi faire varier de qqs litres la quatité d'essence. Sur Rte je remets quasi systématiquement ma pression à 2.2 voire 2.4 sur grand trajet.

L'an dernier sur L'A/R en CORSE et déplacements sur place : un peu plus de 2000 avec quasi 300 litres. 15L au 100 en BM

Yes ... (et au passage il faut que je récupère Bobonne qui vient avec moi au 12 heures de Pt De Vx mais pas au Burgundy ) Pas facile de tout faire et de concilier !

J'y serais aussi le Samedi et Dimanche Samedi soir, je vais là : http://www.pdvracing.com/france/index.html C'est la grand messe du S'quad, le truc de ouf et en plus à 30' de la maison ! J'y vais ts les ans et l'an dernier nous rentrions de la CORSE sur ce W End là ...

c'est dommage, je serais à Rennes mercredi ce n'est qu'à 70 kms de saint malo, ça aurait pu être l'occasion de se voir Ouaip !!! On prend la rte samedi 01/08 ... (ou vendredi 31)

Si tu veux me les présenter, il y a pas de prob. Je serais à coté de St Malo d'ici une semaine

Je vais déjà ressortir mes cuissardes du garage Et puis je ne te pardonnerai que lorsque tu auras organisé une petite partie ... ... de peche

Bah di diou !!! Pourquoi tu n'as pas pris les morceaux chez ASP ?

Et puis c'est demandé si gentillement ... ... Que l'on ne saurait refuser !

lien http://www.sahariens.info/spip_sahara/I qui ne marche plus est qui est par là maintenant : http://www.patrol-gr.net/divers/calculette.swf

Tiens en passant sur un site bien connu de nous autre j'ai trouvé ça : ça doit être aussi rare qu'à l'echelle 1/1 http://www.leboncoin.fr/vi/51530344.htm?ca=5_s

Eh bien figure toi que l'on se pose encore la question de partir avec la JEEP ou la 207SW ... C'est que la Bretagne c'est un plus loin que la CORSE et c'est nettement moins CHAUD ! D'une part on aimerait bien prendre les vélos (Technqiuement sur la TJ ou la 207 c'est bon puisque le porte vélo se met sur l'attache remorque) mais sur la TJ je t'explique par le chargement pour traverser la France !!! D'autre part on se dit que 800 bornes avec la TJ si c'est pour ne pas rouler OPEN, en plus de la conso, c'est qd même balot (Bobonne, en dessous de 25°c elle dit qu'il fait froid ... et moi je dis "putain cong, ça cogne ..." ).

Dans l'ordre - Le port de Cargèse, - Les Sainguinaires - Le golf de Tuccia (pour la petite histoire nous étions en vacances là bas il y a 2 ans, dans la aprtie nord du golf, c'est a dire quasi à la limite de la photo à gauche) - Les calanques de Piana - Le port de Porto avec en arrière plan, la réserve de Scandola Vais finir bourré moi !!! Vous avez fait un tour en bateau ds la réserve de Scandola ? Elle est classée Unesco et c'est un endroit superbe ou les fonds sont vsisble, même du bateau

Et puis là jsute avant le cochon, c'est la retenue d'eau au barrage de Prunelli, le barrage ne redesencdant vers la cote est un edroit assez aerien

MERCI pour les photos La mer semblait bien agitée - On reconnais bien le rocher au Lion (et sa plage en contre bas) situé entre ajaccio et bonifacio à 50 kms au nord de bonifacio ... - Les iles sanguinaires, avec le phare, point d'ajaccio ... Une autre plage dont j'ai oublié le nomn, elle se situe vers Cargèse ... Ss doute déjà 3 Ponts !!! J'en laisse pour les autres

Une biquette qui a traversé la route imprudement !

Yes ...

Pas si vite j'ai du mal à suivre ...

Pas cher pour faire du TT : http://www.leboncoin.fr/vi/59390526.htm?ca=5_s C'est le cherok de Calagan58 ... un gars que connais Henry (et qui devait d'ailleurs venir faire des photos l'an passé au Burgundy )