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mike066

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Tout ce qui a été posté par mike066

  1. mike066
    merci didier, mais bmw n a rien trouver a la valise concernant ce probleme de voyant d'huile. quelqu un aurait une piste a travailler ?
  2. mike066
    je n'est pas tout compris dark, tu pense a un module qui est a changer mais il se trouve ou ce module ? tu sais comment je pourrais tester ma continuiter de ses cables (0,35 mm) . enfin comment puis-je tester le moteur en lui meme. merci
  3. mike066
    ok oui j ai bien verifier et 0v. il devrait y avoir 12 c est sa ? ces fils vont sur le Boitier derriere la boite a gant c'est sa ? tu pense que je devrais tester sa continuité ?
  4. mike066
    ta recu dark ?
  5. mike066
    0 volts sur les 2 dark avec la commande de l essui glace arriere desactiver et activer 0 v pour tous les cas
  6. mike066
    j'ai essayer est il n'a pas cramer mais sa a donner aucun resultat, la commande du commodo va sur un relais je suppose, faudrait-il pas verifier celui-ci ?
  7. mike066
    maintenant que tu me le dis, je me souviens avoir retirer ce fusible car un matin je me suis réveiller et ma voiture faisait un bruit de moteur électrique (voiture fermer a clé ) et aucun contact mis, et je me suis aperçu que c'etais la pompe de lave glace arrière (dans le coffre a droite ) qui tournait toute seule dans le vide !!! et donc j avais débrancher ce fusible ! si sa peut te donner une piste .... un relais collé ? j ai vérifier mes câbles dans les charnières du coffre, ils sont intact, j'ai fait test de continuité et de court circuit et n'est rien dessellé d'anormal. Merci
  8. mike066
    bien vu dark fusible manquant, j en est mis un nouveau et g 14 v sur tout tes test, hors l essui glace arriere et son gicleur ne marche pas. une autre piste ?
  9. mike066
    je vais verifier sa de suite. en revanche le petit fil violet blanc sert de commande si je comprend bien ?
  10. mike066
  11. mike066
  12. mike066
    salut dark alors je viens d'effectuer les tests demander a l'instant, je te transmet avec les resultat. ps: ma fiche qui va sur le moteur ne comporte que 3 fils de sections 2.5 mm² hors au test n°2 tu me demande de tester le pin 2 et le pin 4 (fil brun ) hors moi il se trouve au pin 3 car je n'est pas de pin 4 (voir photo ) j'ai effectuer les test moteur tournant, en ayant activer l'essui-glace arrière au comodo ( tu n'avais pas preciser mais sa me semblait logique ) j'ai aussi effectuer les tests sur les fiches en les debranchants du moteur . alors resultat : R1 fil rouge/blanc et masse = 0v R2 fil rouge/blanc et marron = 0v R3 fil blanc violet = 14.00 v je te joint des photos pour avoir un meilleur rendu . ma masse a étais vérifier et est sure.
  13. mike066
    non ne fonctionne sur aucune vitesse, mon regulateur s enclenche au tableau de bord mais ne fonctionne pas et d' apres bm, sa serait du a mon temoin d' usure de plaquette de frein qui est afficher au tableau de bord ( le rond jaune ) ABS et compteur kilometrique fonctionne correctement
  14. mike066
    bonjour a tous, je possède un 320 d compact 150 cv de 2001 et j'ai un petit soucis d'essuis glace arrière, celui-ci ne fonctionne plus. j'aurais aimer connaitre les test et mesures a effectuer pour verifier si le courant arrive bien au moteur ou si c'est celui-ci qui est HS . Merci
  15. mike066
    non dark que disais tu dedans ? a++
  16. mike066
  17. mike066
  18. mike066
  19. mike066
  20. mike066
    et voici la fiche dessouder et brancher nul part !!
  21. mike066
    bonjour a tous, j ai demonter la garniture coffre donnant acces au moteur lave glace et autre et beaucoup de chose ne vont pas .pour commencer une fiche n'est pas connecter nul part et est dessouder de la lunette arriere. j'ai assi effectuer plusieur test electrique ( arriver de courant et continuité ) et ceci se sont reveler concluant. je vous fait parvenir plusieur photo et une video pour etre plus explicite dans mes controles .
  22. mike066
    si tu peux regarde cette video : merci
  23. mike066
    d accord mais ses defauts en quoi me seront ils utiles ? a verifier mes sondes ?
  24. mike066
    et voici ou se trouve cette patte. tres difficile d acces pour faire contact correctement et durablement avec le cable antenne.
  25. mike066

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