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Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) n’a plus qu’à rejoindre le podium de Sainte Maxime à 11h40 pour remporter le titre de Champion de France des Rallyes 2006. Leader au terme des douze spéciales du dernier rallye de la saison, l’ancien vainqueur du Volant Peugeot 206 est en passe de réussir son pari. Dernier chrono difficile pour Dany Snobeck (Peugeot 307WRC) privé du podium par un crevaison qui lui coûte plus de cinq minutes. 1. Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) : « C’est une grande satisfaction. Je suis très ému. J’ai un peu douté durant la saison mais ça se termine bien. C’est un dixième titre en rallye après le Volant Peugeot 206. J’étais vraiment au ralenti dans les deux dernières spéciales. J’aurais pu laisser le volant à mon copilote ! » 2. Dany Snobeck (Peugeot 307WRC) : « Quatre ou cinq kilomètres après le départ, nous avons crevé à l’avant gauche. Nous sommes arrivés un peu fort dans un virage glissant et nous avons pris la corde. Nous nous sommes arrêtés pour changer la roue. » 15. Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi) : « Je n’en voyais plus le bout ! C’était sale et glissant mais je suis aux anges. C’est un résultat fantastique. Je vais peut-être faire d’autres épreuves du Championnat de France l’an prochain. » 8. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT Four) : « Je n’ai plus de bang-bang mais ça va. Je termine troisième du général, je suis content. » 3. Cédric Robert (Renault Clio Super 1600) : « Les pneus ‘slicks’ étaient un peu juste. J’aurais préféré les pneus ‘pluie’. Nous terminons une bien belle saison même si j’ai une légère déception aujourd’hui. » 7. Eric Mauffrey (Subaru Impreza) : « Cette dernière spéciale est difficile et piégeuse. C’était sympa de rouler sans la pression du Championnat. Je regrette simplement ma crevaison d’hier. J’aurais voulu me battre jusqu’au bout avec Rouillard. » 18. Christian Astier (Citroën Xsara VTS) : « C’était l’enfer ! Les dix derniers kilomètres étaient très longs. Nous n’avons plus rien à jouer, ni devant, ni derrière. » 45. Olivier Marty (Renault Clio Ragnotti) : « On gagne encore le Groupe N, c’est la seconde fois consécutive après les Cévennes. Cette spéciale était très difficile sur la fin. » 49. Eddie Mercier (Renault Clio Ragnotti) : « J’ai crevé et changé la roue cinq kilomètres après départ. » 57. Pascal Mackerer (Citroën C2 Challenge) : « Je suis très content. Cette spéciale était très difficile pour terminer le rallye. Tous les concurrents du Challenge C2 ont pris des gommes mixtes. Je suis comptant de gagner la manche et le Challenge 2006. En 1993, j’ai gagné la Coupe Clio. Et puis c’est spécial de remporter la dernière édition. » 101. Philippe Brun (Peugeot 306 XSI) : « Je n’avais pas roulé depuis longtemps en Championnat de France. Je pense revenir plus souvent dans le futur. » 27. Frédéric Cappuccio (Subaru Impreza STI) : « Tout en glisse dans la dernière ! Je suis très content. J’espère que ce n’est pas mon jubilé. Maintenant, il va falloir trouver des budgets pour pouvoir continuer. » 63. Jean-Sébastien Vigion (Citroën C2 Challenge) : « J’ai essayé d’attaquer. » 64. Julian Carret (Citroën C2 Challenge) : « Je suis content d’avoir conservé la deuxième place sur le fil. »

Les neuf premiers équipages s’élancent à l’heure prévue. Suite à la sortie de route de Benjamin Perrin (Renault Clio Super 1600) dans La Môle, le reste du peloton roule trente minutes plus tard. Un ouvreur passe devant Pascal Mackerer (Citroën C2 Challenge), premier partant du second groupe. Grande première sur ce rallye, Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) ne signe pas le meilleur temps. Le leader de la course est devancé par Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi) et Dany Snobeck (Peugeot 307WRC). 1. Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) : « A ce stade, c’est encore plus qu’assurer ! Je n’avais pas les bons pneus, ils étaient trop durs. Nous avons roulé tranquillement. » 2. Dany Snobeck (Peugeot 307WRC) : « C’était très piégeux. J’étais crispé. Je redoute une bêtise. » 15. Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi) : « Je suis très content de faire le meilleur temps. Ça glisse. Il ne reste qu’une spéciale, je déroule jusqu’à l’arrivée. » 8. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT Four) : « J’ai touché au début de la descente dans un droite mouillé qui n’était pas noté par les ouvreurs. L’échangeur est touché,, on ne peut plus mettre le bang-bang. » 3. Cédric Robert (Renault Clio Super 1600) : « C’était piégeux mais nous avons bien roulé sans prendre de risques. » 7. Eric Mauffrey (Subaru Impreza) : « C’était glissant mais ça s’est bien passé. » 18. Christian Astier (Citroën Xsara VTS) : « Nous avons été prudents dans cette spéciale. » 45. Olivier Marty (Renault Clio Ragnotti) : « Ça glissait beaucoup après le col mais c’était la même chose pour tout le monde. Je n’étais pas obligé de gagner ici pour remporter le Trophée Clio Groupe N mais je me suis laissé prendre au jeu avec Eddie. » 49. Eddie Mercier (Renault Clio Ragnotti) : « C’était chaud. Dans toute la descente, j’ai dû rouler sur la défensive. C’est moins amusant. Il sera difficile de passer devant Marty dans la dernière spéciale mais ce n’est pas impossible. » 57. Pascal Mackerer (Citroën C2 Challenge) : « Ce n’est pas dans cette spéciale qu’il fallait essayer de gagner du temps. C’était très piégeux. » 101. Philippe Brun (Peugeot 306 XSI) : « C’était chaud avec les pneus ‘slicks’. A la régulière, nous sommes toujours devant Astier, ça nous réconforte… » 27. Frédéric Cappuccio (Subaru Impreza STI) : « Ça glisse ! » 63. Jean-Sébastien Vigion (Citroën C2 Challenge) : « Nous n’avons pas trop roulé. Nous n’avons pas les bons pneus. Nous avons calqué notre choix sur celui de Carret avec qui nous sommes en bagarre. » 64. Julian Carret (Citroën C2 Challenge) : « Je suis content. » 44. Ludovic Gal (Renault Clio Ragnotti) : « Dans la montée ça va mais dans le descente, c’est tendu ! » 61. Jean-Renaud Marchal (Citroën C2 Challenge) : « C’était très difficile avec les pneus ‘slicks’. » 60. Frantz Comoli (Citroën C2 Challenge) : « Ça va pas mal. » 67. Ludovic Cluzel (Citroën C2 Challenge) : « J’ai dû me battre dans toute la descente pour rester sur la route. » 58. Fabiano Lo Fiego (Citroën C2 Challenge) : « J’ai envoyé dans la montée avant de me calmer dans la descente. On les a corrigés ! » 46. Georges Gonon (Renault Clio Ragnotti) : « Nous avons économisé les pneus pour la dernière spéciale. Tout va s’y jouer avec Civade. » 26. Michel Civade (Subaru Impreza Spec C) : « Tant qu’on est là tout va bien ! La dernière spéciale s’annonce disputée. » 25. Francis Magnou (Lancia Delta Integrale) : « Impeccable ! Un vrai tour de manège… »

Premier incident sur cette première spéciale de la dernière étape du 52e Rallye du Var avec la sortie de Benjamin Perrin (Renault Clio Super 1600) alors septième du classement général. Malgré les avertissements donnés au départ de La Môle, le jeune Isérois s’est fait piéger à hauteur de l’arrivée. La spéciale est interrompue le temps d’évacuer la Clio. Devant, Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) continue son cavalier seul même si son équipier Dany Snobeck (Peugeot 307WRC) termine les huit kilomètres chronométrés à seulement 3’’8. Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi) complète le podium de la spéciale et du classement général. 1. Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) : « C’était très glissant sur l’arrivée. J’ai vraiment assuré mais sur l’ensemble du rallye, j’ai roulé normalement. » 2. Dany Snobeck (Peugeot 307WRC) : « Pour la première fois du rallye, je roule en ‘slicks’, c’est fabuleux ! » 15. Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi) : « C’est génial en ‘slicks’. » 8. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT Four) : « J’assure car j’ai plus à perdre qu’à gagner. Je reste concentré et je roule sur un bon rythme pour ne pas faire d’erreurs. » 3. Cédric Robert (Renault Clio Super 1600) : « J’ai fait un belle figure sur le pont à l’arrivée. Après nos soucis d’hier, l’auto marche très bien. » 7. Eric Mauffrey (Subaru Impreza) : « Tout va bien. » 42. Benjamin Perrin (Renault Clio Super 1600) : Sortie de route sur le pont d’arrivée. Tous les équipages avaient été prévenus avant le départ du caractère très piégeux de ce passage sur un freinage très glissant. Après le passage de trois voitures, la spéciale a été interrompue pour permettre l’évacuation de la Clio Super 1600. 18. Christian Astier (Citroën Xsara VTS) : « Ça passe au ralenti mais il y avait des drapeaux jaunes depuis près de deux kilomètres. » 45. Olivier Marty (Renault Clio Ragnotti) : « Les drapeaux jaunes sont beaucoup trop tôt dans la spéciale. Mes pneus commencent à être un peu fatigués. » 49. Eddie Mercier (Renault Clio Ragnotti) : « Nous avons vu des drapeaux trop tôt par rapport au lieu de l’accident. Marty a encore bien roulé. » 57. Pascal Mackerer (Citroën C2 Challenge) : Bloqué au départ de la spéciale.

Ouais c'est pas mal mais je trouve que c'est mieu comme c'était avant, avec les images en grand !!!!!! Bienvenue a toi porcco !!!!!!!!!!!!!! et un lozerien de plus c'est Mat qui va ètre content lol

A noter l'abandon de dessens, raynal, Roca et Genesca tous sur probleme mécanique.

Après ES6: 1 Berenguer 2 Beuron 3 Salas 4 Guedj 5 Fernandes 6 Vivens

Ouais dommage pour Robert qui pour moi mérité le titre, et je regrette que cuoq soit sorti au rouergue, ca n'aurai pas été la mème chose avec 20points de + !!!!!!!!!!!!!

Ok merci pour ces photos franky !!!!!!!!!!!!!!

lol on va se faire bouffer par des cochons maintenant lol

Ben Joris j'ai rentré l'adresse que tu m'a donné depuis longtemps déja !!!!!!!!!

lol je sais plus la fatigue je crois d'ailleurs je vais me coucher bientot la ......................... désolé

Elle est partie dans quelle région après ?? Celle de raynal c'était pas une vrai GrA ??

lol ptdr après tu di que c'est Marie la cochonne, remarque elle est pas mal dans son genre ptdr lol

C'est celle a raynal ??? enfin celle qu'il avait quand il fesait des duel contre la samba de Vincent ??

La fatigue Joris je pense, la fatigue lol ..........

J'y suis mais je t'ai jamais vu connecté encore ??????

Ca fait 3ans que tu l'a vendu ?? Elle est resté en France avant d'aller en Allemagne ??

AAAaaaaaaaaaaaaaaaaaa Le retour tant attendu lol. Tu courras en vendée, ou en rhone alpes-auvergne ??

J'espère qu'il va s'en remettre .................

Lol j'espère que tu dis vrai Joris ..............

Oui c'est bien caillat, elle est a qui l'escort que tu avait Joris maintenant ?? En tout cas merci pour les photos Shiwi !!!!!!!!!!!!!!!!

Ah Joris va peut ètre se remettre a courir, ...............

Moi je dis que c'est un sèche cheveux et j'aime pas les sèche cheveux !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Comment ca ils se sont géné ???

GT9 Bouscary 16° COUPE DAMES: 50° Sanchez Sabrina 116° Dessens Allison Voila