therrydicule

Deviner qui je cite... Non, pas Bernie Ecclestone, non pas Max Mosley, pas Frank William non plus... Bon, un petit "rot13"* Avpx Sel 20 courses: C'est beaucoup, et cela va être dur en logistique: Autrement dit, si cela arrive, et il y a des chances qu'on risque de voir les GP d'Amérique du Sud un peu avant (ou après) ceux de l'Amérique du Nord, avant d'aller en Europe puis en Asie et Océanie... À moins que ce soit l'inverse: L'idée c'est que les GP les plus proche, géographiquement, soit un a la suite de l'autre... Exemple:Canada et USA en 2 semaine, après Brésil ou Brésil, Canada, USA. En Europe: Italie, Monaco ,France ,Belgique, Espagne et Allemagne assez proche dans les dates... *Un rot13 ce tient sur le principe mathématique que chaque lettre est un numéros sur un cercle (A=1, B=2, C=3) et qu'on effectue une rotation de 13 lettres dans l'alphabet: Par exemple: ABCDEF devient NOPQRS Bon, en mathématique: Si A=1 A+13=14. La 14ièmes lettres de l'alphabet est N. Et si on par de N: N=14 14+13 ou 14-13 = 27 ou 1 (Comme c'est un cercle à 26 unité 27-26=1). Compliqué, non Suffit de compter les lettres de l'alphabet et d'enlever 13 Et de prendre la lettre qui correspond

Magny Cour, France: François Patriat a déposé un projet , il s'agit de la création de 27 stand 2 fois plus grand que ceux actuellement en place (8 mètre par 21 contre 4 par 12), agrandissement de l'espace réservé au "race steward", de la salle de presse et la création d'une nouvelle salle de conférence, de l'élargissement de la voie des stands et de la ligne droite de départ de 12 à 18 mètres, d'un passage souterrains pour remplacer la passerelle, une nouvelle tribune sur la ligne droite sous la forme d'un stade de 20 000 places, d'un complexe hôtelier de 200 chambres avec un hôtel haut de gamme de 250 chambres... Tout cela pour garder le GP à Magny cour au lieu de Paris... Cela fais beaucoup d'améliorations, je suis content d'avoir une liste autrement je m'y perdrais. Mais Bernie à des idées fixes... En fais, selon un poisson d'avril , il aurais demander à EA (Electronic Arts) de numériser un parcours dans Paris et un autre dans Londre pour montré que c'est beau et que cela est possible... Il va même plus loins: Organiser une course virtuelle, sur un des 2 circuits, en direct à la TV, avec de vrai pilote... Au grand damne de Kimi Raikkonen Comme si c'était pas assez comique, la Scuderias Ferrari serais aller voir Jacque Villeneuve pour remplacer Kimi... Pour ceux qui y croie pas, vous avez vue la source

Quoi dire de cette voiture: D'abord, c'est qui Beck: René Beck qui a regardé dans la passé en disant "On commence à un point ou les autres ont abandonné..." En fais, René Beck a de l'expérience, et c'est pas son 1er "proto": La Orca CH113 c'est lui... C'est donc une Supervoiture qui fais pensé au prototype que l'on vois à "Le Mans", mais la voiture est Suisse (Berne) et coute 600,000$US. Le moteur , un V8 de 4,2 litres turbo donne 650 chevaux... En version de basse: Mais une version plus "luxueuse" qui en donnerais 1000 est en développent... Sont poids: 900 kg, avec le réservoirs pleins et un "pilote" de 80 kilos. Boîte de vitesse: 7 vitesse semi-automatique... Comme c'est Suisse, et qu'en ville il y a plusieurs ralentisseur: Les suspension hydropneumatique ne sont d'aucune surprise... Et ils sont "piloté" électroniquement: Ce sont donc des suspension active, comme Lotus a fais en F1. Et en fais, elle ont l'ingéniosité d'aider lors de changement de pneus Les roue sont en aluminium, le châssis est en aluminium et de matériaux composite: Bref: Un proto... Mais juste un truc: C'est légal pour la route: Bon, faut l'utiliser dans les limites de la lois Vitesse enregistré comme maximum: 217 mph donc 349 km/h: Soit en deçà ou la Mercedes CLR partais dans les air (Vous en parlerais à Mark Webber). Mais, en plus d'être en sécurité relative, car La LM 800 ne fais pas d'Airbone, vous avez du confort: Air conditionné, radio haute fidélités, GPS, démarrage sans clé, chauffage auxiliaire de séries: Bon, faut dire qu'avoir des truc en option comme une télé à cristaux liquide qui peu servir soit de moniteur ou soit de télé, des cousins gonflable supplémentaire et des fenêtre électrique fais demandé des questions aussi Photo: Ça une gueule a gagné Le Man, non Mais c'est légal pour la route -> Peut-être en LMGTP, si l'ACO nous ressorte cela... Après la GTONE et la Speed8 : Des Proto, Grand Tourisme car Bi-place, légal pour la route, mais trop avancé comparé aux autres GT. Ce serais aussi l'occasion de voir des Veyron au Mans

Avertissement: Si vous êtes trop jeune pour savoir péripatéticiennes veut dire dans ce contexte si et que vous croyez avoir a faire avec de l'enseignement de Platon: Quitter, car on parle de pute. Si vous êtes venue pour avoir des sensation fortes, mais que vous êtes mineur: Je vous conseil de ne pas regardez le truc. Si vous êtes facilement offusqué par des truc de nature sexuelle: Je vous conseil de faire que si vous étiez un mineur, c'est à dire de ne pas regardez la vidéo plus bas. J'ai un trucs à dire avant toute choses: 1-> Avant qu'on m'accuse de manquer de neutralité, soit envers Mosley ( C'est vrai que je suis pas si tendre envers lui) ou soit envers la prostitution (Car je suis pour la légaliser, car cela donnerais l'occasion d'avoir un contrôle plus efficient sur les maladies transmise sexuellement et que je crois que la vie sexuelle de quelqu'un c'est pas de nos affaire). Ensuite: Regardé ceci: Si, regardez le, sinon vous serez pas de quoi qu'on parle À moins que vous êtes mineurs, ou offusqué à la vue d'image pornographique -> Quoi qu'on voit pas grand choses, mais certains pourrais être choqué de voir le président de la FIA dans des scène de sadomasochisme. Si votre ordinateur est lent: Je vous offre ceci: http://www.newsoftheworld.co.uk/3003_nazi_orgy.shtml Après ceci: Max devrais t'il démissionné Ma réponse c'est oui, mais un oui assez étrange parce que par principe c'est non... Là je vois la réaction de certains: - Hein, attend un peu, tu dit que normalement tu dirais non mais là tu dit oui C'est quoi cette blague Je dit qu'à long terme, il va être obligé de quitter sont postes. Si c'est vraiment Max Mosley qui est sur la vidéo (Je fais attention, au cas ou cela soit un sosie et que ce soit un gros poisson): Il devrais donner sa démission. Pourquoi: D'abord, il y a des constructeurs qui sont en colère: Nissan, Honda, Toyota, BMW, Audi, Porsche et Mercedes sont déjà très en colère: Les japonais car ils ont un principes strique ou la moral est importante, les Allemands parce que Ensuite: Mosley n'est pas à une critique près: Indy 2005 (Je l'ai encore sur le cœur), différente critique sur les règlements et sur la gestion, les sanctions sur l'espionnage , le GP d'Afrique du Sud 1981 (Ça, c'est remonté loin: Il étais même pas a la FIA ) et le faut championnat de F1bis à la même époque -> Il était à la FOCA et il a passé à la FISA depuis, avant que la FISA disparaisse. Mais surtout: Due à ces partenaire financier et partenaire politique: Vous croyez qu'on devient président de la FIA seul, sans aide de certains lobby et de certaine personne qui ont de l'argent En faite: Croyez vous qu'on devient quelqu'un d'important en politique sans une certaine forme d'aide de quelqu'un Si on fais la liste des personnes, morales ou physique, qui ont appuyer Mosley... On trouve quelque lobby Juif Rien de bien surprenant: les groupes de lobby religieux sont très puissant dans le monde actuelle: Et ils sont partout... Mais c'est pas la peine de paniquer: Il essais juste d'avoir un poids: Et c'est la même choses pour les catholique, les Musulmans, les Bouddhiste, les Hindou, les Franc Massons, les Athée (C'est a dire ceux qui ne crois en l'absence de dieu), les prostitués (Il y a des lobby pour la légalisation de cella), la marijuana (légalisation)... Les lobby sont très très nombreux: Et plusieurs ont des buts contraires les uns aux autres... Et un lobby n'a pas d'effet déterministe clair et direct. Mais dans son cas, c'est qu'il vient de perde l'appuie des lobby Juif... Assez clair. Et probablement l'appuie de quelque directeur de banque aussi et de quelque autre lobby... Et dans sa famille, cela risque de brassé... Bref: J'ai peur qu'ils soit obligé de démissionné, car il va manquer d'appui financier et sociale. Autrement dit: Soit il démissionne, soit il ce fais montré la porte d'une certaines façons, ou soit il est chanceux... Mais, en temps normal je dirais non: Car, c'est pas de nos maudite affaire les histoire de cul des autres.

Victoire de Scott Dixon, second Andretti...

Ross Brawn est surprit par le début de saisons: Il s'attendais à pire Bon: Leur objectif: Placer une voitures dans le top 10 lors des Qualifications a venir... McLaren auras les 2 dernier stand, donc à l'entrée des puits, lors de la prochaine course (Barhein). Donc, à côté des 2 stand de Force India.... Pour ce GP, au moins pour lui, les places sont attribué selon la position au titres l'an derniers... Cesare Fiorio: L'ancien de... Lancia,Fiat,Alfa-Romeo, Forti, Minardi, Ligier et Ferrari -> Remplacé par Jean Todt chez Ferrari et Tom Walkinshaw chez Ligier (Walkinshaw a été chez Ligier avant Arrows TWR), Forti a fais faillite, Chez Alfa il a quitter son poste chez SCAR, chez Minardi de 1998 a 2000 -> Gabrielle Rumi l'a mise à la porte ou il a quitté c'est pas clair mais c'est avant Stoodart). Bref, le mieux qu'il a fais c'est chez Lancia Rally : De 63 à 85: Rien de moins qu'un des manageur de cette réussite sportive... En tout cas: Il dit Et il rajoute, en parlant de Sebastian Vettel Heu: Kimi Raikkonen, c'est pas une garantie de succès ou D'ailleurs, je trouve que certains vont vite un peu: Massa a quand même fais une belle saisons l'an derniers, et l'a il fais 3 erreurs et on veut amené Alonso a la place Pourquoi étiez-vous d'accord avec la prolongation de contrat jusqu'en 2010 alors D'ailleurs, l'an derniers aussi il a commencé avec des problèmes... D'accord, c'est pas le même niveau qu'Alonso, mais c'est quand même bien...

Massa aurais fais une erreur en Malaisie: Monté trop sur le vibreur pour perde le contrôle... La FIA retouche le réglement des qualifications: "Notre clarification communiquée aux équipes et aux pilotes concerne le tour pour rejoindre les stands après avoir bouclé un tour rapide. Ce tour devrait être désormais bouclé à une vitesse que nous devons encore déterminer, ça pourrait représenter 120% d'un chrono normal, comme nous le faisons déjà pour le tour qu'ils font pour se placer sur la grille de départ. L'objectif étant d'empêcher les pilotes de rouler trop lentement pour économiser de l'essence."

Michael Schumacer vient de gagné une course... De moto Si, c'est sa secondes courses de moto à vie, en 2 semaine quand même, et il a gagné: Dans une catégorie semie-professionnelle... Willi Webber, aussi appelé monsieur 20%, a commenté au Bild: Mais cela place d'autre personne dans un état... Ou ils sont pas d'accord: C'est une réponse de Jean Todt au Motorsport Aktuell. D'ailleurs, choses étrange: Il est pas sur Ducatti mais sur une Triumph

L'ancien journaliste, ancien président de la FFSA, ancien président de la FISA à l'époque de la guerre contre la FOCA (Donc, Bernie Ecclestone), de la FIA et chevalier de la légion d'honneur et Président d'honneur de la FIA Dites donc, il en a eu des titres: Et faut dire qu'il en a mérité plusieurs la dedans Mais bon, il est mort à l’âge de 86 ans, hier. Cause inconnue car non communiqué. C'est peut-être pas un pilote, mais il prenais toujours la défense des pilotes: Balestre est le type qui a interdit les voitures a effet de sol car... C'était devenue fou et qu'il avais pour preuve l'accident mortel de Patrick Depailler. Il a aussi bannie les Groupe B, car il avais eu des morts aussi et que cela commençais à être drôlement fou -> Il avais eu de belles altercations avec Jean Todt... Mais c'est aussi le type qui a apporté des accords, nommé les accords concordes...

Ford est en manque de liquidité, et a 2 compagnie Britanique de Luxe... De l'autre côté du Pacifique, une compagnie qui porte mal son nom, si on ce fit au Québecisme (Tata veut dire niais: Or Tata motors est loin d'être Niais) veut bien grossir sont marché... C'est donc un mouvement logique: Maintenant, Jaguar et Land Rover sont dans les mains de Tata group qui vont maintenant faire de la voiture la plus cheap au monde à la Jaguar à quelque centaine de millier d'euros en passant par ce camions: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a5/Tata1613Image2648739.jpg Des véhicules militaire... Sans oublier des barres d'aciers, de l'électricité, des hôtels, des plaquette de céramique tout en étant capable de fournir des assurances pour tout ces trucs là Autrement dit: C'est pas parce que la Nano est vraiment cheap (Cheap veut dire bas de gammes: Comme une Lada, c'est cheap (Et encore, c'était le haut de gamme des voitures de l'est)) qui faut pas les prendre au sérieux: Ils font peur: Totales des revenue: selon les estimation de Forbes en 2006: Et ils ont grossie depuis. Les véhicules de Jacquar viendront grossir leur gammes de 10 véhicules pour particulier, leur 8 concept, leurs 13 véhicules commerciale, leurs 8 véhicules militaire et leur "air car" -> Ils ont un droit de commercialisation sur la OneCat de Guy Nègre: Ingénieur Français proprio de Motor Development International, compagnie Luxembourgeoise qui a conçue des voiture à air comprimé... Je ferais un autre topic la dessus si vous comprennez pas l'idées. Pour ceux qui trouve que le nom Tata est toujours comique: Vous n'êtes pas sans savoir que cela change absolument rien à la réputation d'une entreprise: Preuve: Ceci est une photo, d'un camion d'une compagnie... La compagnie c'est Mario à marde: Vidange de fosse septique... Marde étant un dérivés verbaux du mot merde, vous n'êtes pas surprit d'apprendre que Mario à marde est dans la vidange de fosse septique Pour ceux qui savent pas c'est quoi une fosses sceptique: C'est une fosses ( :arf: ) qui à pour travail de d'hydrolyser les matières diverse des eau usées, dont les matière de cuisine et aussi celle fécale... Quand cela déborde, tu est donc dans la merde (littéralement) -> D'où le "Marde". Et le proprio s'appellent Mario C'est le même procédé pour le noms chez Tata: Le proprio c'est Ratan Tata: Fils de Naval Hormusji Tata, qui lui est dans l'histoire avec son père: Sir Ratan Tata et son frère Dorabji Tata et le grand père:Jamshedji Tata -> Révolution Indienne: La compagnie Tata était dans le textile, et les Anglais avez imposé une taxe sur l'indigo en Inde-> Produit utiliser dans le textiles à l'époque... Et puis, bon, cette familles était en maudit... Et faut dire que j'ai oublier des membres: Ils ont plusieurs femmes: http://www.tatacentralarchives.com/Heritage/FamilyTree.Pdf Ce dois être compliqué les réunions de familles

Plus de Cart ou d'IRL mais bien Indycar, et cela s'en controverse: C'est bien... Ce qui est moins bien, c'est que certains proprio sont laisser de côté alors qu'ils avait un contrat... Mais comme il y a pas de F1 ce Week-end. Dans les essais, chez les équipes de Cart: Oriol Servia et Will Power sont les plus rapide. 3 équipes de Cart sont déjà prête, 2 autres veulent bien passer dans la catégorie mais sont pas prête. Minardi Team USA veut pas y aller en 2008 en IRL, mais seras présent à la dernier course de Cart à Long Beach: Les points marqué à Long Beach compteras pour le championnat Indy car alors que d'autre équipe d'Indy Car seront au Japon (Bon, cela va être un peu mélangeant dans les points). Tracy n'a pas de volant ,car Forsythe ne va pas en Indycar mais reste en Atlantique mais pourrais courir à Long Beach. Et il veut piloté... Et puis, il est possible que Jason Priestley essais l'Indy 500... Le 1er Indy500 unifier depuis 1978 Mais bon, avant il y a d'autre course: Homestead entre autre. La course d'Homestead, en Floride, près d'une petite ville totalement inconnue Miami, c'est quoi cette ville là Déjà entendue cela a quelque par ( ). C'est une piste oval assez rapide: Le record de tour est à 351.704 km/h de moyenne soit un temps de 24.462 sur une piste de 2.390 km. L'épreuve n'est pas très longue non plus: 300 miles, enfin pas exactement: 477.975 km est la distance exacte (Il manque 3 miles). Cela ce fais en 2 heures avec les Jaunes et tout cela (L'an dernier: La courses à elle seule a durée 1 heures 47 minutes). C'est pas gros, mais cela va vite

Le Qatar veut la F1 chez eux: Ils ont le Speedcar a quelque reprises, ont aussi ouvert un mussée sur la F1, et maintenant vont faire des modifications à leur piste de Losail pour des essais privées.... Mais c'est pas encore dans les mains de Tilke: En fais, il risque d'avoir de la concurrence... Les proprios veulent faire un appel d'offre pour ces modifications: Une d'entre elle devrais être un prolongement car 1068 mètres de distances Pour eux, après les bateau, c'est les autos...

Non, pas vraiment... Je lance juste une idée: Contrôlé cela par un %: La sanction c'est pour rigoler

Si, c'est une questions... Pourquoi je me la demande Voilà: 1. L'Afrique du Sud à un champion de Formule libre présentement: C'est pas si nouveau, l'organisation à même un petit site web... http://www.formulalibre.co.za/ 2. Les Allemends ont l'interserie, ce qui ressemble un peu à de la Formule libre: http://www.interserie.org/ 3. Les Anglais ont le Big Open Single Seater: Un plateau ouvert de monoplace assez mélangé niveau catégorie (De F3000, Des Indylight et Indycar, des F1 http://www.euroboss.com/ 3.B: Les Américains ont bien essayer de copier le forma Anglais, sans réussites -> Et Dire que, donc, j'aurais pue faire une course de F1 (Suffisait d'avoir la Licence et une la voiture: Bon une Pacific 1994 PR01 c'est £37,500 sans le moteurs(Un V8 Cowsworth aurais fais le travails)). 3.C: Les Néo-Zélandais ont aussi fais quelque choses de semblable, avec plus de réussites que les Américains: http://www.ozboss.net/ C'est tu moi, mais la Formule Libre est comme de retour, en temps que formule économique (voiture usagé) pour pilote qui veulent essayez des trucs à un niveau quand même plus élever que la F3 C'est quand même bien de voir des F5000 avec des F3000, non

Mario Theissen est inquièt par rapport au vitesse: La solution est d'imposer un rythme minimum, mon idées serais de placer un % sur le temps le plus rapides, mais comme je suis généreux je parle de 142% du temps le plus rapide du week-end, jusque là... Ce temps était de 1:34.188, donc on à 2:13.746: Si tu va plus lentement que cela, c'est que tu n'as pas assez d'essence pour faire ton tours... Donc, tu commence la course dans ton puits avec un pit stop obligatoire plus 5 secondes (Donc, 13 secondes)-> Le temps de remplir le réservoir et de placer de nouveau pneus. Et pas le droit de toucher au véhicule avant que les vert s'allume Et pas de couverture chauffante pour les pneus avant que la courses commence Tu as niaiser tout le mondes...

Pas de problème: Apporte un congélateur, on va te remplir cela...

Si elle ouvre: La fenêtre de la chambre de bains et condamné par... La neige.

Pneus: Lors de la dernière courses, certains aurais pue s'inquiéter de voire les pneus s'user ainsi: Pourtant, quand on regarde Raikkonen, il en est rien... C'est quoi cette histoire de gomme Sur les voitures moins bien équilibrer, les pneus s'égrainer plus que sur celle mieux équilibrer: Cela fais qu'en fais de course, certains était presque aussi rapide alors que d'autre ce battais un peu plus. Bridgestone avoue que la piste était très très exigeant sur les pneus, mais dissent s'en être bien tiré...

01 L.HAMILTON 14 02 K.RAIKKONEN 11 03 N.HEIDFELD 11 04 H.KOVALAINEN 10 05 R.KUBICA 8 06 N.ROSBERG 6 07 F.ALONSO 6 08 J.TRULLI 5 09 K.NAKAJIMA 3 10 M.WEBBER 2 11 S.BOURDAIS 2

Et voilà: Un podium remplie de K: Kimi Raikkonen, Heikki Kovalanein et Kubica

Massa a abandonné, entre 2 pannes de courant...

Mais qu'à manger Raikkonen Avez-vous ce rythme: Il est passe en glissade a certains endroit...

De rien -> On est là pour cela...

J'ai comme l'impression qu'on va avoir quelque abandons a voir les vissages de certains pilote déjà fatigué avant le début de l'épreuve, qui fais 300 km quand même...