therrydicule

Ça, c'est la vitesse de pointe sur le STPR : La moyenne est, sur les spéciale, de pas loin 70 km/h sur certaine spéciale... Youtube a quelque vidéo du Susquehannock :

Super Agurie seras probablement présent en Espagne...

Je ne serais pas très gentil pour une fois... Une gang de trou du cul a brulé 16 voitures de police et a briser des vitrines de magasin sur la rue Ste-Catherine... Franchement, c'est bien beau que le Canadien fassent la 2ième ronde, mais c'est pas une raisons pour faire 500 000$ de dégât... C'est même pas la coupe stanley en plus, c'est juste la 2ième rondes des séries. Donc, c'est quoi l'idée de ces "fans", encore là j'ai peur que certains la dedans soit même pas des fans mais des petits cons qui veulent en profité ou qui ont un conflit avec les policiers. C'est que le sport est un événement rassembleur, pas diviseur, dans le but de divertir: Du pains et des jeux disait César... Dans le fond, je prend a partie le terme "pauvre con" dans un cas semblable... Des pauvres cons qui veulent soit en profité (A) ou qui ont un conflit avec la police (B) due a des actions fais dans le cadres de décisions ministérielles du genre de la luttes aux drogues et au gang de rue et de différente interdictions... D'ailleurs, c'est pas au policiers et au voitures de police qu'il faudrait s'en prendre dans le cas "B", c'est de communiqué sont désaccord politique et de jouer le jeux démocratique car les policiers sont là que pour servir la population, protégé la population et suivre les directives des ministre qui pense que cela va protégé mieux la population ainsi... Ainsi, le matérielle des policier ne sert qu'à faire ce travail. Comme ils ne faut jamais tiré sur le messager, ils ne faut pas brisés le matérielle de la police ni tiré sur le policier avec différent objet tel des bouteilles de bières. Les policier aurais peut-être pue mieux faire, en ayant plus d'effectif et plus de formation, mais ils ont fais leur possible est un travail potable... Bref, Et c'est qui qui va payer A quelque part, c'est moi C'est mon argent que je donne au gouvernement sous forme de taxes direct ou indirect (Que ce soit les taxes municipale, l'impôt ou la "TPS/TVQ") , c'est mes actions dans des banques, c'est mes primes d'assurances et c'est le prix lors d'achats qui va payer pour cela Et c'est la même choses pour tout les contribuable, tout les assuré, tout les actionnaires (petit ou gros(et la dedans il y a quelque français de France)), tout les consommateurs qui vos perde de l'argent avec ces conneries... En plus, cela salie l'image du club de hockey le Canadien de Montréal, un club qui est assez bien et que j'aime bien pour des raisons de "proximité"... Donc, j'aimerais que ces petit con donne l'équivalent monétaire que les actionnaire de compagnie Québécoise (donc des banques), les assurés au Québec, ceux qui consomme au Québec et ceux qui payent des taxes au Gouvernement Municipale, Provinciale et Fédérale avec en plus des intérêt... Et la manière de vous faire payé étais à l'époque romaine des arrestation militaire et de vous trainé devant un forum avec un citoyen avisé: Les militaire ont perdu ce travails pour des policier, le forum est devenue un tribunal et le citoyen avisé et devenue avocat avec l'évolution des termes... Bref, si vous êtes un de ces pauvres cons, porté le chapeau, car j'approuve pas... Mais vraiment pas.

Ça, c'est la vitesse de pointe sur le STPR : La moyenne est, sur les spéciale, de pas loin 70 km/h sur certaine spéciale... Youtube a quelque vidéo du Susquehannock : Il en a pas si souvent de crash car, l'organisation de l'épreuve danse sur des œufs: Ils aimes mieux arrêter des spéciale que d'avoir des blessés... Mais il a beaucoup d'abandon: Un peu plus que la moité des inscrit...

Nick Heidfled commente l'ambiance de Barcelone: Max Mosley défend son point: La vidéo de news of the world est mensonge calculé et délibéré selon lui... J'en suis pas si sur: Je me basse sur le jugement de la cours anglaise, mais bon faut attendre le jugement de la cours française À, non, moi j'ai le droit de me faire un opinion sans attendre la cours française, je vie sous la couronne Britannique -> Techniquement, la Reine du Canada est Élisabeth 2 car le Canada est reconue sous le commonwealth Bon, c'est vrai, il a le droit de faire ce qu'il veut de sa vie sexuelle, sauf 2 truc... 1. S'il va voir des prostitués, ou d'autre personne... Il est mieux d'aller dans les pays ou c'est légal, parce que c'est pas légal partout des relation de ce genre (même si c'est pas des prostitué), et ou il y a un contrôle "sanitaire" car sinon, c'est pas très sécuritaire. Le niveau morale, j'en parle pas... Et de 2, s'il ce fais piégé par un caméraman en train de forniqué, c'est que... Bon, il c'est pas très bien protégé au niveau de ces partenaires niveau "confiance"... On ne peu pas dire que l'uniforme est nazi a proprement dit, mais il est dans un genre militaire et bon... Noté aussi que Nazi est entre "guillemet" ce qui est utilisé pour mettre en exergue un terme ce qui laisse pensé que la personne qui a monté la vidéo était a court de mot et qu'il a utilisé un mot qu'il savais avoir un sens "douteux" de manière a signaler un sens à corriger un peu... Si ce "genre" de "procédé" est "calculé" alors cette "ligne" est géniale... Donc, je vois mal ou il est le mensonge, là... À moins que ce soit pas des putes, mais cela change quoi C'est un séance sado-maso quand même... D'ailleurs, l'accusation porté par son avocat est Alors, ce serrais d'envoyer un mensonge sur ces relations sexuelles pour détruire une carrière professionnelle... Bon, ce genre de truc est arriver dans l'état de New-York, mais là on a pas a faire avec un type qui ce bat contre la prostitution... Et si c'est un mensonge, pourquoi vient-il dire Bref, j'ai l'impression que cela tiendras pas en court car cela attend à la réputation morale de la personne, pas professionnelle. Et, il est trop tard pour interdire la vidéo de circuler...

J'en parle pas souvent, car je ne le suis pas vraiment... Mais, bon, le niveau est quand même pas mauvais En fais, la FIA aurais de besoin d'une épreuve en Amérique du Nord, l'Amérique du nord n'a pas de besoins d'une épreuve FIA Les classes, en Amérique, sont différente qu'en Europe: Le groupe le plus élever, c'est le "open": Le groupe ouvert... Enfin, une régulation stricte est appliqué pour que le véhicule soit aligné sur la voiture de série. C'est un règlement silhouette: On doit reconnaitre le véhicule rapidement, en fais la carrosserie et les composent important doivent être simillaire aux véhicule de basses... Le moteur, 5,1 litres maximum pour un atmosphérique ou 3.0L pour les turbos... Mais des modification de sécurité sont très strict aussi... Autrement dit: Une WRC ne passe pas facilement Le groupe 5: Parfois appeler "groupe ouvert, 2 roue motrice"... En fais, une Viper pourrais passer en Groupe 5 car il y a pas de limite de taille pour le moteur... Mais, comme le véhicule doit être 2 roue motrices, avoir plus de 400 chevaux est dur à contrôler Groupe 2: Groupe assez ouvert, puisqu'il s'agie d'un groupe proche du groupe 5: 2 roue motrice, moteur 2.0L pour tout ce qui a 4 cylindre ou plus... Si vous avez un moteur diesel: Vous avez le droit à 3 litres. Groupe N: C'est des groupe N FIA. Production GT: Des GT très légèrement modifier pour des raisons de sécurité... On touche pas au moteur Le véhicule doit être construit à plus de 1000 exemplaire, et être légal pour la route... Production: Même que Production GT, sauf que c'est des tourisme et non des grand tourisme... RallyTruck: On a des SUV dans certains rallye... Légalement. Le plus haut niveau de rallye en Amérique du nord, c'est la série Rally-America, avec des pilotes comme Travis Pastrana,Ken Block, Matthew Johnson, Andrew Comrie-Picard, Antoine L'Estage... Les 2 derniers parle le Français très bien Les courses, le Sno Drift dans le Michigan sur la neige, le 100 acre wood dans le Missouri, l'Olympus rally dans l'état de Washington et anciennement dans le WRC à l'époque du Gr.B (86 a 88), l'Oregon trail près de Portland (En fais, il commence à Portland international raceway), le susquehannock trail: Appeler STPR, c'est un des plus vieux rallye en Amérique du Nord mais aussi le plus rapide et peut-être le plus dangereux: À 160 km/h dans la foret de Wellsboro, Pennsylvania... Après c'est le New Angland forest, dans le maine à Bethel -> C'est plus proche de Paris et de Berlin que chez moi(Paris et Berlin, Maine bien sur Si, il y a une Ville qui s'appelle Paris dans le Maine... La fin de saisons ce joue au Lac supérieur, dans le Michigan mais avant il a la ronde du Colorado et le nocturne Objibwe Rally de Bemidji, Minnesota. Bon, il y a aussi un autre championnat qui ce bas contre ce championnat... Le C.A.R.S. Parce qu'avant, il y avais 3 championnat "majeur", maintenant, il reste le championnat américains et le Championnat Canadien: Le dernier était le titre FIA... Qui n'a pas levé haut... Le titre canadien contient bien moins de courses que le titre américains: Raisons budgétaire... Le tout commence sur la neige du perce-neige à Maniwaki, puis c'est le Rocky Montain dans les "rocheuse" qui commence à Calgary Alberta... Le rallye Baie de Chaleur, à New Richmond dans la baie des Chaleurs en Gaspésie, le défi Ste-Aghate/Duhamel à Ste-Agathe des Monts, à Montpellier et au Lac Barbiche (C'est un gros rallye malgré tout, même si les municipalité sont pas énorme), ensuite c'est le Pacific Forest près du Pacifique, en Colombie-Britanique et finalement le Tall Pines avec des route d'hiver mais des fausser d'été Je revient parler d'autres titre, non nationale...

Mosley devant la justice Française pour interdire la diffusion de cette vidéo: Mais sur le site de New of the world, pas sur youtube et encore moins sur des truc comme youku et 56. Je dis que c'est déjà perdue car certains site ne respecteront pas les directive Française, mais celle chinoise Et que, bon, il y a le droit à l'information et que sa tentative en Angleterre est un genre de jurisprudence légal qui n'est pas très fort car Anglais et qu'il essais en France... Max Mosley a le plein droit d'aller devant la justice Française car il vis a Monaco, comme un bon paquet de pilote de F1. Il a aussi le droit d'aller devant les juge de la couronne Britanique car il est anglais. Et, vue la défense présenté par son partie, je vous rappellerais qu'une pute n'est pas tenue légalement de garder le secret professionnelle.

1 . F. Alonso - Renault R28 - 1'18"483 - 100 tours 2 . M. Schumacher - Ferrari F2008 - 1'19"323 (+ 0"840 ) - 83 tours 3 . A. Sutil - Force India Ferrari VJM01 - 1'19"424 (+ 0"941 ) - 102 tours 4 . R. Kubica - BMW Sauber F1.08 - 1'19"785 (+ 1"302 ) - 112 tours 5 . N. Rosberg - Williams Toyota FW30 - 1'19"841 (+ 1"358 ) - 65 tours 6 . R. Barrichello - Honda RA108 - 1'19"920 (+ 1"437 ) - 141 tours 7 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-23 - 1'20"591 (+ 2"108 ) - 102 tours 8 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1'20"715 (+ 2"232 ) - 71 tours 9 . M. Webber - Red Bull Renault RB4 - 1'20"849 (+ 2"366 ) - 87 tours 10 . J. Trulli - Toyota TF108 - 1'20"867 (+ 2"384 ) - 90 tours Bourdais aurais fais plus de tour, mais il a comme eux un problème: La voiture est nouvelle, et la piste était pas dans des condition optimum et puis il a crashé la voitures... L'équipe médicale n'a pas eux a reconstruire Bourdais, mais la voiture est blessés Sous la pluie: Barcelona - 17/04/08 1 . M. Webber - Red Bull Renault RB4 - 1'21"953 - 37 tours 2 . H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-23 - 1'23"589 (+ 1"636 ) - 34 tours 3 . K. Raikkonen - Ferrari F2008 - 1'23"619 (+ 1"666 ) - 34 tours 4 . R. Kubica - BMW Sauber F1.08 - 1'24"715 (+ 2"762 ) - 32 tours 5 . J. Button - Honda RA108 - 1'24"873 (+ 2"920 ) - 41 tours 6 . K. Nakajima - Williams Toyota FW30 - 1'24"927 (+ 2"974 ) - 62 tours 7 . N. Piquet - Renault R28 - 1'26"100 (+ 4"147 ) - 61 tours 8 . J. Trulli - Toyota TF108 - 1'32"150 (+ 10"197 ) - 18 tours Super Agurie c'est fais */**/!| Magma Group, qui avais promis de commandité S.A vient des lâcher sans avoir donner un sous. D'ailleurs, soyon clair: Pas d'argent, pas de course... Chez Honda, la situation est clair aussi: Il compte pas maintenir l'état actuel d'assistance pour Super Aguri. Jacques Villeneuve: Mercedes est intéresser de le signer.... En DTM. Hans-Werner Aufrecht, le "patron" du DTM l'est aussi... Et Jacques semble intéresser par la série.... Donc, je me demande c'est quoi qui veut faire: Un programmes triple: DTM+Les week-end de libre en Nascar+ Les 24 heures du Mans et du Speedcar

Pendant que Berger cherche des investisseurs pour Toro Rosso, il y a des essais: Super Chrono pour Massa, en Slick ,avec l'aero 2008 Avec les pneus rainurée, il a fais ,le 14, un 1'22"007...

Des fois, il y a des choses étranges qui ce passe: Comme Raikonen qui défend Hamilton Je le cite:

le boitier, n'est pas pour tous le monde??? En effet, cela doit prendre un appartement au complet, sans parler des systèmes pour refroidir... Et l'endroit ou placer les ingénieur pour programmé la "machine"...

Kers: Force India va prendre celui de Ferrari, avec leur moteur, si la réglementation le permet... Valencia: Qui veut des billets Vous Il en a plus monsieur, revenais l'année prochaines: C'est partie en 10 jours Indy: Joie Chitwood, président de la piste de Speedway, Indiana, dit que la porte est toujours ouverte: D'ailleurs, le moto Gp est mois de septembre pas en Juin... Donc, la date est encore libre.

Renault va ajouté a son arsenal un super-calculateur, l'Appro Xtreme-X2, qui sera chargé d'étude de la dynamique des fluides. On parle de 38 TFLOPS. C'est loin derrière BlueGene/L System a Livermore avec 478.2 TFLOPS, mais loin devant une PS3 avec 2 TFLOPS...

Takuma Sato seras absent à Barcelone pour les essais, mais Micheal Schumacer seras présent avec une F2008 qui auras l'appuie d'une 2009... Autrement dit: Ferrari développes déjà pour 2009.

Timo Glock a visiter les écuries royal à Barhein, et il a dit quelque choses de rigolo Dans mon cas, le dernier coup que je suis monter sur un cheval, il voullais pas avancer

Assemblée générale de la FIA dans 6 semaines, ce qui répond à la demande du président de la FFSA. La cour de Londre a rejetté l'appelle de Mosley sur la diffusion de la vidéo: Cela veut dire que News of the World a le droit de diffuser la vidéo en question comme ils le veulent... Étrangement, cela est déjà fais, puisque je la trouve sur certains site (56.com par exemple) mais bon, le truc c'est qu'ils ont le droit de le mettre sur leur site.

Assemblée générale de la FIA dans 6 semaines, ce qui répond à la demande du président de la FFSA. La cour de Londre a rejetté l'appelle de Mosley sur la diffusion de la vidéo: Cela veut dire que News of the World a le droit de diffuser la vidéo en question comme ils le veulent... Étrangement, cela est déjà fais, puisque je la trouve sur certains site (56.com par exemple) mais bon, le truc c'est qu'ils ont le droit de le mettre sur leur site.

Quand même, bravo pour l'œuvre, mais bon...

Mosley n'est qu'un pantin , si tonton Bernie ( Ecclestone ) pouvait suivre aussi ça ferait du bien a l'ensemble du sport auto également Euh, techniquement l'un est chez de la FIA et le boss au niveau sportif (Max), l'autre est chef exécutif et au niveau constructeur (Bernie)... Mais je suis bien d'accord que faire un peu de ménage chez eux ferrais du bien: Pour moi, le GP d'indy 2005 est une preuve de non fair-play envers les spectateur et les télé-spectateur: Pourquoi il y a personne qui les représente, eux C'est eux qui font tourné la F1 grâce à la publicité, si il sont pas content, ils vont regarder autre choses...

Super Aguri n'a pas d'argent pour faire des essais privée: Car le rachat de Magma Group n'est pas finie: Encore en discutions sur les conditions... Takuma Sato dit: Alors qu'il était le sportif le plus critiqué d'Italie, Felipe Massa est aller chercher une belle victoire à Bahrein ce qui a diminué fortement les critiques: Mais, Barcelone, cela lui convient t'il aussi bien Il a répondue a cette questions à Daniel Thys chez Capcis: Politique interne: L'Osterreichische Automobil, Motorrad und Touring Club, un club automobiles très reconnue en Autriche, ne soutient plus Max Mosley. Leur commentaire, très court en dit long: Mais Vijay Mallya n'est pas tout à fais d'accord, et cela en dit long aussi: Ainsi, je crois qu'un des candidat présentie par l'OAMTC comme prochains président de la FIA est Arnold Schwarzenegger (C'est une blague).

Peut-être pas en 1 jours, mais peut-être dans quelque années cela va être le championnat de Rally...

J'ai une question : Que fou Jacques Villeneuve avec "Senior" Massa (Pas Felipe, mais le père a Felipe:Luiz Antonio) à Bahrein Sérieusement: Jacques Villeneuve a été pris, par des caméras de télévision à parlé avec Luiz Antonio Massa, qui est le père de Felipe Massa, dans les stand de chez Ferrari, lors des qualifications... Comme si des relation aurais été gardé depuis 2005: Bon, je m'avance beaucoup quand même sur les histoires de relations... Parlant de Villeneuve: Il a trouvé un volant, en speedcar: Il dit ceci: D'ailleurs, si vous êtes rapide, vous vous avez une partie de la réponse: Speedcar à une course à Bahrein et Massa c'est un ancien coéquipier... Et qui c'est, peut-être qu'il a des "liens", ou du moins peut-être que Luiz Antonio l'aime bien: Du moins, ils ce connaisse, on peu pas dire le contraire... Dans le fond, c'est peut-être juste un "Comment ça va, cela fais longtemps qu'on c'est pas vue..." Mais qui sait réellement, sauf c'est deux là et peut-être quelque mécano car -> Bon, ils ont entendue des brides mais ils ont probablement autre choses à foutre.

La ligne de départ, présentation de "c'est fou ce qu'on peu faire avec Paint".

Qualification: La FIA a décidé d'imposer une norme: Tout pilotes en bas de 1:39 lors des qualifications fera l'objet d'une enquête des commissaires, peu importe la session, peu importe si c'est le début ou la fin... Et tout pilotes qui placeras en danger les autres pilotes fera l'objet d'une enquête des commissaires. Aucune sanction formelle, sauf celle déjà connue... C'est a dire 5 ou 10 places si un pilote est nuis...

Massa toujours aussi rapide, mais cela va t'il ce concrétiser