Joris-sportauto-32

Delecour repart t'il sur P.996 GT3 Je pense que oui avec le team Alméras!!!! La bataille Nantet, et freine Tard, risque d'etre tres exictante

Il va y avoir une belle baggare, car sur la glace ou neige....les voiture se nivèle... A+

Pas mal (sympa les couleurs) Elle a une ressemblance avec la focus (l'arriére) Comme ceci elle elle tres jolie.....mais j'aimais bien la mienne de 2000..... Mais une sub reste une sub

Merci Les ouvreurs roulent bien (ils se tirent la bourrent) ...sympa!!

Banc public, banc public......un fan de Georges Brassens

SEB RACONTE!!! Je viens enfin de trouver un peu de temps pour ma chronique. Cette dernière journée de rallye a été très chargée, entre les interviews, la remise des prix, la conférence de presse, le debriefing avec l’équipe, la soirée de gala… Je ne me plains pas, mais ce n’est pas toujours facile d’avoir une minute à soi. Je n’ai pas grand-chose à dire sur la dernière étape. J’ai roulé à mon rythme pour rejoindre l’arrivée sans risque. Je suis bien sûr très content d’avoir gagné ce rallye. Prendre les 10 points d’entrée, c’est bon pour le moral. Le seul bémol, c’est la deuxième place d’Hirvonen. Il finit très loin, mais empoche quand même les 8 points. C’est un peu le problème : si personne ne s’intercale, comme en 2007 avec Marcus, je ne vais pas beaucoup profiter de mon avantage sur les rallyes asphalte. Sordo était bien devant à la régulière, mais il n’a pas eu de chance. Je suis aussi très fier d’avoir accroché un nouveau record, surtout sur cette épreuve mythique. Le Monte-Carlo, c’est un peu mon rallye, plus encore que l’Allemagne et la Corse que j’aime beaucoup. Et puis c’est aussi le rallye de Daniel, le régional de l’étape ! Franchement, ça me ferait « ch…. » qu’on vienne me taper ici à la régulière. Il y a deux ans, j’avais perdu sur une sortie de route, et j’accepte. Mais perdre à la régulière sur « mon » rallye : pas d’accord ! Au-delà de la victoire et d’un début de saison idéal, j’ai pris beaucoup de plaisir à piloter sur ce Monte-Carlo. C’est vraiment un beau rallye, avec de belles spéciales. Conduire une WRC du niveau de la C4 sur ces routes, c’est plutôt sympa ! L’ambiance est également géniale, avec beaucoup de monde partout, dans les spéciales et dans les liaisons, et des supporters presque tous acquis à ma cause. Le fait d’être sur Valence permet à un maximum de personnes de venir sur place. En plus, tout est très bien organisé, on n’est jamais coincé. C’est bien mieux que lorsque tout était centré autour de la Principauté. Et puis il y avait ma fille, Valentine, qui venait sur un rallye pour la première fois : ça compte. Côté pneus, c’est la bonne surprise. Cette année, la législation complique le travail du manufacturier qui doit développer une seule gomme, la plus polyvalente possible, pour répondre à des conditions allant, comme ici, du « mouillé-froid » au « chaud-sec ». Je trouve qu’ils ont bien réussi leur coup. Bien sûr, l’après-midi quand la température s’élevait, la gomme était un peu trop tendre, mais personne n’a fini « à la toile ». Ça restait conduisible, avec un bon grip. Leur comportement n’est pas brutal, pas piégeux. La voiture n’est pas « nerveuse ». Au contraire, le fait qu’ils soient un peu flous leur permettent de bien « téléphoner » ses réactions. On sent bien venir les dérives et les mouvements de caisse, donc ça donne confiance. Enfin pour le « Monte-Carl’ », c’était impeccable. La C4 m’a donné toute satisfaction. Le nouveau bloc moteur apporte un peu plus de chevaux et de facilité d’utilisation. Elle a également reçu une nouvelle aéro sur la jupe et les ailes avant. Enfin, les nouveaux amortisseurs que nous avons montés pour ce rallye se sont montrés très efficaces. Du coup, quand j’ai vraiment attaqué, on a fait de sacrés temps ! On m’a parlé de la vidéo qui passe sur Internet, où je frôle un gendarme. Je l’avais bien vu, de loin, mais bon, il ne se pressait pas pour traverser ! A aucun moment je n’ai pensé que j’allais le toucher. On a l’habitude de raser les murs à 5 cm, et là je peux vous dire qu’on lui a bien rasé le … ! C’est vrai que sur la vidéo, c’est impressionnant ! Voilà, maintenant, j’ai un peu de temps libre avant la Suède. Je vais pouvoir me consacrer à ma petite famille et prendre quelques cours de pilotage pour progresser. Qu’on se comprenne bien : je parle d’hélicoptère !... Merci à tous de m’avoir suivi, au bord des spéciales ou via Internet. Je vous donne rendez-vous pour la Suède. Seb. Site officiel de Seb Loeb

Nico Bernardi aurait t-il fait mieux???

Dans 5 minutes sur TF1 le Récap du rally MC!!!!!

Il est 2H27.. Je vient d'appeller TF1!!! Il ne save meme pas si il on les droit de passage du recape du rallye..si sa passe, cela sera apres La Star ac en redif....sinon on aura le plaisir de voir des moutons et lapins a la chasses!!!!!! J'ai expliqué mon mécontetement, mais j'espere que ça passe a 3H00!!!!!!!!!!!!!!!! Joris DABIN

Sur TF1 Dans 30 Mn le récap du Monté Carlo!!! A vos télé!!!!! Jo

Sur TF1 Dans 30 Mn le récap du Monté Carlo!!! A vos télé!!!!! Jo

Le Texte qui est tres cizeler Les paroles de Qu’est-ce que ça peut faire de Benjamin Biolay Qu’est-ce-que ça peut faire, De savoir qu’été comme hiver, Tu vas me manquer. Qu’est-ce-que ça peut faire, De savoir qu’on s’est fait la guerre, Qu’on s’est fait la paix. Qu’est-ce-que ça peut foutre, Qu’est-ce-que ça peut faire. Qu’est-ce-que ça peut faire, Que tu jettes la tête en arrière, Que je sois sonné. Qu’est-ce-que ça peut faire, Toutes ces parties de jambes en l’air, Ces actes manqués. Qu’est-ce-que ça peut foutre, Qu’est-ce-que ça peut faire. Au bout de la route, Il n’y a qu’un désert. Qu’est-ce-que ça peut faire, De voir qu’tu n’as rien de mieux à faire, Que de m’écouter. Oh dis moi Qu’est-ce-que ça peut faire, Qu’on oublie les préliminaires. Qu’on laisse allumé. Qu’est-ce-que ça peut foutre, Qu’est-ce-que ça peut faire. Qu’est-ce-que ça peut faire, Qu’il y ait cette beauté sur la terre, Si tout dois brûler. Oh dis moi qu’est-ce-que ça peut faire, Qu’il y ait un solstice en hiver, Et l’autre en été. Qu’est-ce-que ça peut foutre, Qu’est-ce-que ça peut faire. Puisqu’au bout de la route, Il n’y a qu’un désert. Vas-y demande à la poussière. Il y a cette lumière, Qui ne s’éteint jamais, Comme un Cerbère, Aux abords de la mer. Il y a cette lumière, Qui ne s’éteint jamais, Comme un réverbère, Comme les feux d’un loquet. Qu’est-ce-que ça peut faire, Qu’il y ait des stations balnéaires, Dans mon verre à pied. Oh dis moi qu’est-ce-que ça peut faire, Que je te voie le ventre à l’air, Ou les yeux cernés. Qu’est-ce-que ça peut foutre, Qu’est-ce-que ça peut faire. Puisqu’au bout de la route, Il n’y a qu’un désert. Qu’est-ce-que ça peut foutre, Qu’est-ce-que ça peut faire. Puisqu’au bout de la route, Il n’y a qu’un grand désert.

Je trouve sympa la derniere de Biolay....surtout la ptite sur le cheval Non...franchement j'aime l'auteut compositeur (mais pas chanteur....ce qui fait le charme!!! ) alors écoutez et regardez http://video.google.fr/videoplay?docid=-4206827749541738769&q=biolay&total=247&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=1

Pour mon Admin Délégué qui travaille a l'aéroport de Nice... http://video.google.fr/videoplay?docid=-7336607997375239428 un truc de fou...je prend plus l'avion avec des pilotes bourrés Incroyable..les pneus sont costaus!!!

Voila c'est fait ..Franck a trouvé une Caisse de Xsara Déblaxonné, prête a en faire une belle F2000 Je te souhaite bon courage mo Franck, mais je me fais aucun souci sur la qualité de l'auto que tu va monter.... Reste a vendre Ta Golf Top F2000 ( boite seq. Sadev6 240ch etc...) ....a moins que tu me l'offre Jojo

Montoya le retour, merci pour les résultats!!!

Sublime Messieurs...quelle culture auto!!!! Les RX avec leur moulin( la on peu le dire) rotatif...quelle son!!!! Merci pour ces belle tofs!!!

Au faite , tu en est ou de l'escort GrA Dabin/Brillaud Dit moi ton prix pour deux exemplaire.. par MP

Il faut que tu en fait ton Taf

Tu parle du générique des WRC? Si c'est le cas , c'est ISC que David Richards gères...et ensuite je ne sait pas ...envoie lui un mail ou a eurosport ou TF1

Sainté /Montélimar 1H30 Attention

Pardon pour les fautes, je tape trop vite

Je suis pas d'accord avec toi..... Il arrive a faire de tres bon temps avec Gardmeister!!! c'est leur premiere annére en WRC.... regarde Skoda ou Seat, ils se sont cassé un peu les dents... mais fait plaisir a des pilote mons fortuné, pour appreendre la Championnat. Ils arrivent , et j'espernt qu'il vont rester (en WRC et S2000 ou S1600) mais au moin ils on le méritnt d'essayer, contraiment a d'autre grande firme Europenne

Il a de la Chance le Rautenbach avec un Papa Fortuné en Afrique du sud je crois, et d'ailleurs aucun sponsor sur l'auto!!!! Mais bon, il a lair + efficace que Wilson Jr au bout de 4 saison WRC