Joris-sportauto-32

je ne vois pas la liste

Oué ta raison, mais ça va venir Tino.

Régal aurait eu des soucis méca, et Castellana a lui, trouvé la cause de ses contre perf de l'année derniere...il s'agissait de l'autobloquant!!!

Merci Gilou

oui, la pêche pour cédric.

Génial les photos ça fait drole de voir Bonato sur une Octavia WRC de chez Auriol compétition....ils se sont mis d'accord.

Superbe monté de Fabien Frantz....Merci de l'info

Je l'ai vu en direct sur AB motor.... Jo

Belle photo et merci pour la pub.......................... Joris

Il doit démissioner... la presse parle de lui , patron de la F1???? c'est faux!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! c'est toutes les discplines FIA (rallye, circuit, etc..) Quant on voit un mec pareille, qui a autant de pognon, et ne ne c'ait plus quoi en faire ..il arrrive a des extremiste!!! Il doit etre chouette, devant sa famille le Sir!!! désolant, et j'ai peur que cela jette un froid sur le sport auto FIA ç'est un pervers, et pire....( a votre avis il était où , pour le premier GP???????) Je suis désolé , pas pour moi , mais pour lui, car quand je fait ça ,je n'ai pas de compte a rendre

OK jC , ça va etre chaud!!!! La photos 1ere sera en deveture sur le forum!!!!

Alors....... ya plus d'autos

Dommage que je ne peut y aller Bonne course Jordan On se verra pour l'Annonay...

Elle est pas belle cette 406 ???

Il faut de la Qualité , ce qui manque pas dans l'ouest (moi chauvin??? ) Joris PS : mes parents seronts présents sur la côte....

Merci de mettre en entête l'année de la compétition... Je le fait Joris

On se verra la bas les chefs!!!!!! Au moin a la buvette

Son frère!!

Inscrivez vous!!! Joris

Une binouze Je plaisante... Joris

« LA CHRONIQUE »Rallye National du Pays de Lohéac Les 29 & 30mars 2008 Et voilà, la trêve hivernale est terminée…… Celle-ci a été mise à profit pour réparer les dégâts de la sortie de route de la 205 lors du dernier rallye 2007. Au programme, passage au marbre, peinture, remplacement du train avant, et révision du moteur. C’est donc dans la semaine avant le rallye que tout c’est terminé, et nous pouvons donc nous présenter au départ avec la partie avant vierge d’autocollant (pas le temps d’en effectuer la pose). Pour ce qui est de l’autre voiture du Team, la 206 CC n’est pas tout à fait prête elle non plus, et de surcroît son pilote n’est pas disponible ce week-end puisque des mariés ont eu l’idée de le choisir comme « chauffeur »…… Première spéciale: NE PAS FAIRE LA MEME ERREUR….. Les conditions météorologiques de cette première épreuve au calendrier sont dantesques, et ressemblent fortement à celles du rallye du Médoc 2007 fatal à tout l’avant de la 205 du Simcatym, à savoir pluie et boue. Ludovic et Mickael n’ont donc pas l’intention de reproduire la même chose, et décident d’y aller sur la pointe des pieds. Cela permet également de vérifier le comportement de l’auto suite à tous les travaux effectués. C’est donc un quatrième temps de classe qui solde cette première spéciale, mais peu importe car l’objectif est de voir l’arrivé et de valider certaines choses sur l’auto tout en haussant le rythme au fur et à mesure. Deuxième spéciale: LES REFLEXES REVIENNENT La météo présente sur le temple du sport automobile Vilainois ne s’améliore pas et la question de mettre les pneus slick ne se pose pas. Cependant, aussi Ludo que Mickaël, chacun retrouve ses repères et le rythme est de plus en plus soutenu tout en gardant une marge de sécurité. C’est à nouveau le quatrième temps de classe A5 qui est briqué par notre duo, mais l’écart avec le podium est réduit, et le trou se fait avec les poursuivants. Troisième spéciale: AVARIE MECANIQUE…….. Dès le départ le ton est donné, les notes s’enchaînent correctement et le pilotage est appliqué. Cependant, à mi-spéciale la tenu de route de l’auto est bizarre selon Ludo, et par deux fois la pédale de frein ira au plancher. Malgré ses quelques soucis, notre duo réalise le troisième temps et prend par la même occasion la troisième marche du podium provisoire. Dommage qu’il y ait eu cet handicap. Thierry et Rico s’affairent sur l’auto à l’assistance de Pipriac, et s’aperçoivent qu’une biellette de barre stabilisatrice a sectionné et par la même occasion a endommagé un raccord aviation de freinage, que sera resserré par notre assistance de choc. Quatrième spéciale: ABANDON …. Le temps d’assistance étant trop court pour réparer correctement, Ludo décide tout de même de repartir dans la quatrième spéciale sans prendre de risque, pour voir. Cependant rien y fait, et c’est plus d’ 1min30s qui sont perdu dans cette spéciale et donc tout espoir de podium. De plus le risque de sortie de route est présent à quasiment chaque freinage. Il est donc plus sage dans rester là et de rendre le carnet de bord à la direction de course. Même si cette épreuve se solde par un abandon, elle aura permis de voir différentes choses sur l’auto qui seront corrigées pour la prochaine épreuve. Espérons donc que se sera le carton plein lors de celle-ci afin de rattraper les points perdus ce week-end, et nécessaire à la qualification à la finale de la Coupe de France. RESULTATS : Scratch Groupe A Classe 5 Ludovic et Mickael (205) abandon abandon abandon Scratch Groupe F2000 Classe 13 Yohann et Samuel (206) absents absents absents PROCHAIN RENDEZ-VOUS : Le prochain rallye sera celui des Coteaux du Layon les 19 et 20 avril. A cette occasion nous devrions si tout va bien, présenter les deux autos du Simcatym. Sportivement, le Simcatym

Ok merci toto

Burri a bien cassé sa sub ou non?

Ils sont assurés?

J'était au tel, avec Scampi.....et il ma dit qu'il faut attaqué