Joris-sportauto-32

Raconte ton premier rallye.... les grandes lignes Le plus Le moins Ce qui ta déçu Ce qui ta impréssionné Merci

Pas facile de passer 500 ch sur le mouiller de Sabran!!! Le suisse Eric Berguerand ne me contredira pas Voici une petite video de 1mn de www.objectifvideo.com http://www.ericberguerand.ch/pages/Video.htm

Par Géraldine du blog moteur (suisse)Pour une fois, les Suisses ont agacé les Français 01 Avril 2007 | La compét' C'est donc de rallye, que nous parlons, pas de foot. Ni encore moins de volley ou de rugby. Comme déjà expliqué, en Suisse, on peine à organiser des rallyes. Et comme pour tout le reste, quand on veut pas de trucs chez nous parce qu'ils sont trop polluants ou trop moches ou ne rapportant pas assez de sous, on les fait faire aux autres. Donc, les Français nous "fabriquent" des rallyes, que nous consommons "fix fertig". C'est un peu le McDo de la compétition automobile suisse, la France. Bref.... Il se trouve donc que, régulièrement, les "petits Suisses" vont faire mumuse avec leurs potes français. Et que, en général, ils se perdent un peu dans le classement général. Attention, je n'ai pas dit dans les profondeurs du classement. Mais il faut bien avouer que les Français, d'habitude, ne craignent pas trop que les pilotes suisses viennent leur piquer la vedette. A part un ou deux. Sauf que là, les "un ou deux" qui participent chaque année au championnat suisse, ben ils sont beaucoup plus... En général, il y a un tournus: ils gagnent le titre de champion suisse, ils reviennent parfois le défendre une année ou deux, et puis après, ils s'en vont. Soit ils vont rouler ailleurs, soit ils sont lassés de courir après les sponsors et ils se mettent en semi-retraite, reprenant le volant en général une fois par année, au Rallye du Valais. Ce qui laisse la place à son dauphin, qui reprend le témoin et qui fait pareil. Oui mais là, cette année, ils ont pété une durite. Comme le relevait le site www.swissrally.ch ils étaient pas moins de quatre, au départ de ce premier rallye de la saison, à avoir une fois au moins dans leur vie décroché le titre de champion suisse: Hervé Tavernay, champion en titre, Patrick Heintz, champion 2004, Grégoire Hotz, champion 1999, 2000 et 2001, Olivier Burri, champion 1991, 1992, 1993 et 1995. Et ils étaient escortés de quelques gros bras, qui n'ont jamais décroché la couronne helvétique (et qui pourraient devoir encore attendre leur tour, vu que les "vieux" ne respectent plus le fameux tournus), à savoir Daniel Sieber, Antonio Galli et Florian Gonon. Ben vous savez quoi? c'est sept-là, on les retrouve dans les huit premiers du classement général "Français et Suisses confondus" du Rallye du Pays de Gier. Le seul Français qui a réussi à leur damer le pion, c'est Frédéric Romeyer, qui s'empare tout de même de la victoire toutes catégories confondues. Le "deuxième" Français n'est que neuvième. Une situation habituellement réservée aux Suisses, de chercher les pilotes du podium aux alentours de la dixième place... Bon, c'est pas tout ça mais, voilà quand même les classements: 1er (classement suisse et français confondus) le Français Frédéric Romeyer, Peugeot 206 WRC. Le blog moteur (suisse!!)

Oui la propulsion est plus instinctif (comme je le dit plus d'ailleur), et on peut le voir que n'importe qui peut prendre un Kart de loc et s'amuser a glisser et contrebraquer....

Tout dépend si tu aime glisser ou enrouler les courbes avec le train avant à la corde et le cu* qui suit. Les propulsions sont d'un pilotages plus instinctif....donc plus facile ( pour ma part) les trac ne sont pas évidentes car pointues , et évité de glisser pour péter un temps, et les 4RM sont pas évidentes du moins les anciennes 4RM (une fois elle survire ou sousvire, tout dépend des réglages et la façon de les piloter..)

Barbara c'est une type 996 et pour longépé c'est bien, sur une Sub Impreza Sti Top GRN qu'il fait le Lyon Charbo, et qu'il a étréné, dans un natio Dans l'ouest Français ou il finit deux derriere Delanoue sur mitsu.....

Sympa la video!!! les ibères on de belles autos et s'en occupe bien....

Georges MULLER, nous gratifie d'un superbe passage en glisse des 4 roues, sur sa clio Ragnotti , quand a SAUVAN bel Hommage pour Jimmy Mannessier Les photos sont superbes!!!

On entend mois parler des mazout tout de même, car l'année dernieres, elles devaient casser la "barraques", mais bon .. s'il n'y a qu'une Fabia TDI et que le type ça le fait Ba****, pas bien grave...

avec la belle Corolla bon rallye

ou S.Prévost

Faut qu'il trouve des sous pour le TM du CDF et la loc est une merveilleuse option .

Pour plus d' infos sur ce rallye http://www.asa-auxerrois.com/terre.htm

Bravo Mr Jean Louis et le motard Marc Coma

Son pilotage est tres "policé" ( c'est un ex pistard le "HENRY"). Moi je trouve qu'il passe tres fort a des endroit , avec roue droite tres tôt en sortie de virage Bonne chance a lui .........

Je connais une personne qui possede une Muria dans son show room, elle est magnifique, avec le V12 a 3cm du siege derriere soit, un truc de ouf....la plus belle des lambo !!!(Pierre Conclois, concessionnaire Ford a AUTUN et ex pilote d'escort et puma Kit car....)

P'tin c'est génial de revoir les GRA de cette époque et de te voir tout petit tu n'a pas changé, on te reconnais parfaitement Et tu applaudis en pleurant de joie ou de plaisir... magnifique merci, cela me rappelle une autre personne

Dommage je n'ai pu suivre se GP Belle démonstration des Autos de Ron Dennis, Je vois que Renault est loin et Kova déçoi (Briatore va le tordre ) Kimi devant Massa, c'est bien Heidfeld fait peu de bruit mais il fais une bonne place contrairement au polonais Kubica. Les Toyota avec leurs moyens inconmensurable sont tres décevant, ils perdent beaucoup en images a mes yeux.... Jo

Superbe ta photo kev avec le gris des rochers c'est tres joli

oui 2 au tout début juste après l'escort ANTONA Michaël PELLEGRINI Mikael ??? N 1 BICCHERAÏ Mathieu MASSIANI Anne CITROEN AX SPORT N 1 Dommage qu'il n'y est pas autant de N1 qu'autrefois ( 15 ou 20 dans la classe.... ).La classe gagné n'a pas ou peu de valeur de référence , dommage

Oui mais le DAKAR c'est le DAKAR

le temps ou "quand j'était pilote" Michel Delpech

Heureusement qu'on n'est pas en Corée du Nord Je savoure, l'expres​sion(assez) libre en France.. mais pas les débordemments. Bon... on arrêtte !!!

merci on arrive a voir quand même.... Y a du monde!!! Et des noms qui me rapelle le temps ou ...........

Le prix d'une sierra Cosworth 4X4 d'ocass.....