chris10
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[A locker] Intérieur EG + VDS pièces EG9
chris10 a répondu à un(e) sujet de Japan import dans Pieces detachees
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couinement pedale embrayage eg3
chris10 a répondu à un(e) sujet de chris10 dans Mecaniquement parlant
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bonsoir a tous, sur mon eg3, la pédale d'embrayage couine assez souvent en bout de course, de temps en temps une vitesse craque (souvent la marche arriere), qu'est ce que ca peut etre? est-ce que je m'inquiete pour rien? et j'entend un bruit du genre couic couic quand je roule qui vient de dehors, sans doute a l'avant droit, je pensais a une roue mal sérrée au début, mais c'était pas ca, puis a quelque chose qui raccroche qq part, mais ca le fait qu'a partir de 40km/h jusque 50 en gros merci pour vos réponses bonne soirée ou journée pour ceux qui répondront demain
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elle est nikel, juste un aile arriere gauche a refaire, car apparition d'un point de rouille tout en bas, et petites bosses dessus, avec rayes fines. elle a 162000km actuellement, de 1994 (carbu ou injection? -pas de rupteur-), je n'ai rien a revoir dessus, j'ai juste mis des jantes en 15 de sous-marque en 195-65-15. elle tient bien la route sinon pour les modifications, j'aurai aimé des combinés filetés, mais je frotte déja partout par chez moi.. le mieux serait un petit swap la dedans, mais je sais pas ce qui entre facilement comme moteur la dedans, et la liste des pieces a prendre. je penserai a un D16 DOHC, mais si vous avez des idées.. mais en attendant j'aimerai m'acheter ma moto honda, si je veux booster celle ci plus tard, je penses plutot partir sur une ek4
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compatibilité moteur ef vtec dans eg4
chris10 a répondu à un(e) sujet de hot-street dans Mecaniquement parlant
bah en eg, si je me trompe pas ce sont tous des série D a part l'eg6 qui est en b16, et je penses sa version longue (je connais pas le code de la voiture) les versions ek sont en série D aussi a part EK4 (B16) les versions ed le sont toutes aussi il me semble, mis a part un crx en b16. Integra et civic MB6 sont en b18 la derniere civic type r, et celle d'avant (EP3) sont en k20 il existe aussi des série H (les prelude) des séries F: s2000 aprés pour les moteurs de honda legend je sais pas trop. -
suzuki 600 gsxr srad
chris10 a répondu à un(e) sujet de hot-street dans Nos deux roues motorisés en photos
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je prefere la civic, suis pas trop fan du look usdm de l'ibiza^^ sur la civic, les modifs que tu as cité iront pas mal je trouve pour les jantes je les verrais bien de couleur bleue, type spoon un peu, si tu vois de quoi je veux parler. et pour le moteur de la civic d'ancienne génération, je penses que c'est toi qui a demandé sur japancar? :p
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compatibilité moteur ef vtec dans eg4
chris10 a répondu à un(e) sujet de hot-street dans Mecaniquement parlant
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suzuki 600 gsxr srad
chris10 a répondu à un(e) sujet de hot-street dans Nos deux roues motorisés en photos
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!!!!!!!!bonjour tout le monde!!!!!!!!!!
chris10 a répondu à un(e) sujet de hot-street dans Presentation des Membres
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!!!!!!!!bonjour tout le monde!!!!!!!!!!
chris10 a répondu à un(e) sujet de hot-street dans Presentation des Membres
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bonjour a tous, je me présente ici, car je viens d'acheter une eg (eg3 noire). j'ai découvert les voitures japonaises, grace a un ami (dams sur le forum japancar), et depuis je n'ai pas cessé d'aimer. j'ai commencé par une mb3, que j'ai cassé suite a une plaque de verglas, survenue de nulle part un beau matin.. depuis j'ai voulu racheter une eg (je posterai les photos bientot) j'ai 22 ans, et je suis ici pour connaitre les petites astuces pour ma voiture, pour mes futures modifications
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ca m'interessais, on fait comment pour les passer en freins a disques? parce que j'ai encore des discs de freins brembo + plaquettes de mb3 avant et arrieres, e je voulais les mettre sur mon eg3 actuelle. le diametre des freins est le meme a l'avant? je sais que c'est des 4 trous poiur les deux voitures déja, et que les jantes sont compatibles :p merci d'avance