jerem435

Oula quel evolution, vraiment super taff sur cette EG :D

merci

Ouai exact sa sera fait

Slt exact le radiateur a était remplacé mais pas sur c'est bonne fixation je vais essayer de bien le recaler Ella n'a pas subi de choc et pour le probléme des 4000tr/min je pense que ce sont les bougies elle a pas tourné depuis un bout de temps

Merci pour vos reponses, mon carbu est voilé ??? C'est a dire au niveau du clapet, c'est ce qui fait que sa prend de l'air comment puis je remedier (changement du carbu) ??? Concernant la ligne bouché comme je peut le vérefier uniquement en le démontant??? Merci à vous a+

Slt j'ai un soucis avec ma vic, elle depasse pas 4000tr/min et j'ai un sifflement au niveau du carbu Pour plus de précision c'est une EG3 1.3 16v avec carbu+gestion honda !!!! Voilà j'espere que vous pourrez me mettre sur la piste A+

Salut a vous tous, ce matin, oui celui-ci 20/10/2010, j'ai récuperer ma premiere voiture Bon là sa va mais de plus c'est une civic et une EG Donc petit tour de presentation de mon véhicule : -CIVIC EG3 "DEAUVILLE" de 1995 -1.3 16V avec deja 231000 kms -Vitres électrique -Rétros électrique -Direction assistée -Vérrouillage centralisée Pas de rouille sous les ailes , et aucun systéme audios Là c'etait les options que j'ai, bon il y en certain qui fonctionne pas correctement Et le prix etait de 400 euros Excellent car ici à la Réunion les proprietaires de CIVIC qu'elle que soit le modéle se la touche un peu, mais là je suis trés content car pour ce prix je ne gagnerai que une CIVIC EC ou une 205 D Et surtout sa me laisse un enorme budget de modif Tout simplement c'est noel avant l'heure!!!! Niveaux mécanique: -Radiateur neuf -Courroie neuve Bientot une vidange, changement des soufflet direction, plaquettes de frein le plus primordiale!!! ET GROS SOUCIS SA SIFFLE COMME UN VAISEAU, ET SA DEPASSE PAS 4000tr/min CARBU ??????????????? Bon ben voilà les photos de la civic toute dégeu (bientot gros nettoyage de la Vic ) avec ces défault mais je l'aime comme sà L'un des plus gros défault de la carroserie et le capot rouge Voili Voilou depuis le temps que j'en voulais une Qu'en dites vous ???

ben c'est fait je l'ai acheter donc a locker svp. Je la presenterai prochainement A+

MERCI C'est sympa

Cool comme avis je te remercie Sur les perf c'est cool moi je cherche juste un ti truk ki accélere juste un poil, parfait Ben je vais la voir demain est si elle me plait que tout est potable je la prend BEN SI D'AUTRE PERSONNES ONT DES AVIS SUR CE VEHICULE QUOI REGARDER AVANT L'ACHAT ET LA EG3 EN ELLE MEME POUR COMPLETER JE SUIS PRENEUR @+ les amis

Exact j'étais aussi partie sur cette basse une eg4 mais ici sa cour pas les rues, et aussi une fois que quelqu'un la vend c'est assez astronomique dommage Donc j'ai du retrograder avec une eg3, ben elle est a 600 euros encore negociable donc sa peut encore bien baissé Et comme je serai bientot jeune chauffeur avec le permis probatoire une voiture un peu moin puissante c'est pas grave pour le moment, mais est ce que je pourais m'amuser quand meme avec vu que t'en a une et je pourrai quand meme deposer un ou deux au feux rouge ou pas je vais me trainer???? MERCI DE TON AIDE -

Slt je suis sur le point de me procurer une civic une EG3 DE 1995 avec 230000kms, je vais la voir demain mais quoi regarder justement niveau mécanique et carroserie quels sont les point a vérifier??? MERCI DE VOTRE AIDE POUR MON PREMIER ACHAT A+

Slt SMU sa fait longtemps que j'etais pas passer depuis longtemps, ben sa avance bien petit à petit bonne continuation

Bienvenu

Salut ok pour les modifs Mais je comprend pas pour le swap du frein l'interet du cardan?? Si tu swap le freinage ces étrier disque ??? Corrige moi si je me trompe A+