delsol1

Oui les pots Rino sont ceux qui font le meilleure bruit à mon avis ! Ta DRZ aussi est excellente et évidemment aussi le son avec ton silencieux Rino

Oui on pourra se faire ça une fois ! Après l'hiver à mon avis, le temps que j'ai modifié 2 - 3 trucs dans un esprit assez JDM

Oui je sais, c'est bizarre, j'ai des tambours à l'arrière, au début je pensais que c'était le moteur (normal) mais j'ai bien la platine avec type moteur : D16Y8. Puis au niveau de la boîte de vitesses, elle est fort longue en 5 ème (et qui dit moteur D16Y8 dit boîte longue avec). Tout ce que je sais c'est que c'est une voiture importée d'Allemagne. Peut être que la solution est ce que Vtec-inside57 sugère, ce sont vraiment les derniers modèles ESI qui ont des disques ? J'ai été voir les photos de la tienne, excellente aussi ! Belle préparation puis voiture (et moteur ;-)) très propre aussi !!!

Du blaxon ? Connais pas. J'ai mit de la peinture épaisse spéciale pour bas de caisse et passage de roue (appelée en général Teroson, de la marque la plus connue). Sinon, j'ai mit les passages de roues + chassis + bas de caisse au Teroson et traité les bas de caisse + longerons + ailes +... à la cire pour corps creux.

Le châssis était nickel, donc on peut dire que je l'ai traité en prévision, même si je ne roulerai pas avec l'hiver (et d'ailleurs pas non plus quand il fait mauvais) ! Ca protège et insonorise un peu

Merci ! Oui elle est en full, c'est une fin 2003 (10/2003). C'est vrai que ça marche pas mal ;-)

Voici une petite photo de ma moto, une Kawasaki ZX636R Ninja comme options : Ligne d'échappement complète RINO racing, bulle fumée noire Ermax, top blocks,...

Photos mise à jour !

Salut à tous ! Voici quelques photos de ma CRX, il s'agit du modèle Delsol ESI de 1997 avec le moteur D16Y8 (donc le dernier mit dans la delsol : 127ch et la boîte longue). Après été voir plusieurs occases (dont certains phénomènes ! ) je suis allé chercher celle ci en flandre dans un garage Honda. Elle avait 74980km quand je l'ai achétée ce mois de juin. Premier propriétaire, une dame âgée, carnet d'entretien complet et suivi, et voiture n'ayant jamais roulé l'hiver !!!! Donc la perle rare ;-) Voiture entièrement d'origine (à part le becquet d'origine Honda) gris clair avec intérieur cuir rouge. photo pas très clair, prit du site internet. Mise sur le pont pour démontage pare-chocs avant + bas de caisse,... Traitement au Teroson et à la cire. Freins arrière entiérement d'origine, jamais remplacer Mise en couleur (Teroson) de la face (longeron) avant Mise au Teroson passage de roue arrière (après ponçage, nettoyage,...) Intérieur des freins arrière, rien à remplacer ! Peinture des tambours arrières avec couleur rouge foliatec pour frein Teroson + peinture rouge frein avant Traitement du châssis Remise en place du pare-chocs av (mise en place d'une grille noir dedans pour protéger le radiateur) Photo du moteur, comme nouveau... Placement des ressorts courts -60/-40. A changer car un peu trop basse à l'avant, remplacerai ça par des ressorts + système de filetage Suppresion du catalyseur Placement du renfort avant Montage barre anti-rapprochement avant Montage de la barre anti-rapprochement arrière Une petite photo de l'intérieur Pour l'instant :

Bonjour à tous ! Comme demandé après une inscription sur ce forum, je me présente : Je m'appelle Di Leva Raphaël, j'ai 23 ans et habite en province de luxembourg (Belgique) dans la commune de Tenneville. Je possède depuis ce moi de juin 2009, une Honda CRX Delsol ESI comme 2 ème voiture. J'en voulais une comme première voiture mais pas facile quand on est jeune conducteur et encore à l'école ;-) Voilà chose faite aprés 5 ans ! Il s'agit du modèle de 1997 avec le moteur D16Y8 donc 127ch et la boîte longue. Elle a à ce jour 86250km au compteur. Je l'ai acheté à son premier propriétaire (dans un garage Honda près de Hasselt). Je publierai quelques photos plus tard. J'ai déjà apporté quelques légères modifs, continuerai dans l'esprit JDM ! Merci à un des administrateurs de ce membre (Eg4dxi) qui ma donner l'adresse de ce chouette forum ! A bientôt