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Tout ce qui a été posté par delsol1
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Suzuki DRZ 400 SM => Sortie piste... La saison recommence !
delsol1 a répondu à un(e) sujet de Eg4dxi dans Nos deux roues motorisés en photos
Oui ;-) ! Non, en fait, rien ne vaut une canette de Monster (vide de préférence ;-) ) comme récupérateur de liquide... Il est obligatoire d'en avoir un quand on tourne sur circuit avec une supermotard et les accessoiristes vendent des récupérateurs tout fait (en plastoc) à colsoné à 49 €... ! C'est un peu plus fun avec une canette de Monster -
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Merci bien ! Ben mon père est distributeur de pneus et jantes après journée (en plus de la mécanique), on commande des jantes de qualité made in germany. J'ai pris des jantes de marque Platin en 16pouces, 7,5 de large. Le centre noir et un bord poli chromée. Dès que je les ai (j'attends plus que les pneus en 205/40 R16), peut-être ce weekend ou le prochain, je les placerai et ferai une petite photo ! Au fait, je t'ai envoyé un petit message et une photo sur facebook que j'ai prise à midi !! Tu comprendras ;-) A +
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Montage de la ligne Inox SRS aujourd'hui : Merci à mon père pour m'avoir aider à l'ajuster (on a passé plus d'1 heure tous les deux pour que la sortie soit pile au bonne endroit sous le pare-chocs, plié les supports,...) Après plusieurs essais et réglages, l'échappemetnt n'est pas trop bruyant en laissant la sourdine et les ailettes fermées car si on les ouvrent, assez bruyant... et très très bruyant, même impossible à rouler en enlevant la sourdine dans le silencieux arrière !!
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Nouvelles pièces commandées reçues aujourd'hui : - kit de ressorts + filetage AKR Performance que je vais monter sur les amortos Honda Sport - Lame avant Aerodynamics Type R - ligne d'échappement complète SRS Exhaust en inox, modèle G55 - nouvelles jantes en alu arrivées chez le fournisseur aussi... Je vais pouvoir commencer à monter ça et sortir l'Honda de sa longue hibernation hivernale ;-) ! Vivement le retour du bon temps !
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Suzuki DRZ 400 SM => Sortie piste... La saison recommence !
delsol1 a répondu à un(e) sujet de Eg4dxi dans Nos deux roues motorisés en photos
Et oui... on va bien se marrer Oh ben j'ai fini de peindre le cadre (en noir brillant), j'ai replacé le moteur dedans (c'est que ça passe au chausse-pied, m'a bien fallu 10 minutes pour arriver à le remettre en place... lol), nettoyé les roulements du T de fourche et les regraisser, refaire briller l'alu de ce T de fourche,... Vu que je regarde à tout, ça prend du temps ! Je compte la terminer pour mi ou fin février... Après faudra que je rattaque la Delsol (ressorts avec système de filetage, lame avant, ligne Inox,...) Evidemment vous pouvez passer quand vous voulez, vous êtes les bienvenus ;-) ! -
Suzuki DRZ 400 SM => Sortie piste... La saison recommence !
delsol1 a répondu à un(e) sujet de Eg4dxi dans Nos deux roues motorisés en photos
Excellente comme ça la DRZ !!! Elle donne bien Et comme toujours, moto très propre et soignée ! Vivement que je termine de remonter la KTM et que le bon temps revienne, pour aller rouler !!! Au fait, j'ai croisé Arnaud au bal des rhétos de st-hub ce weekend, il m'a dit qu'il allait me semer et que j'allais mordre mon guidon sur circuit... ça ma bien fait marrer il a pas changer ! -
Professions des membres EG-Team
delsol1 a répondu à un(e) sujet de CB8-Tuner1 dans Presentation des Membres
Salut à tous ! Je viens de voir ce sujet, pour ma part, j'ai un diplôme de Bachelier en Automobile section mécatronique. Je bosse depuis un peu plus d'un an et demi chez un concessionnaire BMW en tant qu'employé polyvalent (2 jours d'atelier mécanique/électronique et 3 jours de bureau réception/magasin et encodage des garanties) -
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Ben la moto à quand même pas mal roulée mais elle est propre. Elle à été bien entretenue... La révision complète du moteur à +- 15 heures (remplacement piston + bielle + roulements de vilo + chaine de distribution + réglages soupapes...) Je l'ai achetée au 2 ème proprio qui la suivait bien au point de vue de la mécanique. Il a entièrement fait réviser les fourches (ça se sent quand on est dessus) et avant de la vendre à fait un entretien + nouvelle bougie + busulure d'amortisseur arrière + roulement de roue arr + nouvelles poignées... Donc on verra par la suite quand j'aurai tout démonter, je sais que je dois déjà remplacer les 2 guides chaînes car ils sont forts usés... Je passerai chez Pecheur la semaine pour commander ça et voir s'il sait m'avoir un manuel d'entretien et de réparation pour ce modèle... J'étais déjà aller lui demander son avis sur cette moto avant de l'acheter, bien sympa le Jean-Claude ;-)
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Et oui, tout à fait !! Kawa vendue hier Mais suis revenu avec une "petite" KTM SX 520 Moto qui va être entièrement démontée pendant l'hiver pour tout réviser + peinture complète du cadre + mise en place kit autocollants... Et bien sûr, trouver un jeu de jantes supermotard pour aller rouler avec Eg4dxi
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Rassemblement EG Team 57 et environs, dernier de l'année...
delsol1 a répondu à un(e) sujet de perceneige28 dans Nos sorties
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Civic ED7 piste......rebuild
delsol1 a répondu à un(e) sujet de Brakeless1 dans Nos caisses autres qu' Eg en photos
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on dirait presque que c'est la hauteur d'origine ! Enfin le plus important sa reste le comportement du véhicule. Oui seulement presque la hauteur d'origine ! Car avec les suspensions d'origine, c'est un vrai 4X4 ;-) C'est vrai que ça me plait pas trop aussi comme ça, faudra que je remplace ça d'ici peu...
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n voilà, je suis aller chercher le kit amortisseurs jeudi soir. Y correspondait bien à sa description : tout neuf , encore dans la boîte d'origine avec les papiers d'homologation et la notice de montage Honda. Je les ai monté vendredi soir. Résultat, un abaissement de 30mm mais suspension bien dure ! Après essai, la voiture est plus dure qu'avec mes ressorts -60/-40 sur les amortos d'origine mais point de vue tenue de route et comportement de la voiture, y a pas photos, c'est beaucoup mieux ! La voiture est pour moi un peu trop haute , hésite à commander un kit ressort avec filetage chez AKR. Sinon je suis aller faire une géométrie ce matin, tout ok sur papier, mais en essayant, volant de travers, incliné à gauche ! La galère J'ai pourtant tout fait correctement comme d'hab ! Doit y regarder avec mon père pour solutionner ce problème. J'ai bien reçu aussi les autocollants du forum que j'ai collé sur la delsol
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Oui j'ai vu sur une des photos de la notice de montage qu'il est écrit : "Ce kit permet un surbaissement de minimun 25mm" Donc on verra bien, j'espère que ce sera plus sinon je devrai encore commander d'autres ressorts car les Weitec que j'ai déjà sont trop courts à l'avant. Sois disant -60mm mais je me retrouve avec facilement -80 à -90mm !! Vous tiendrai au courant pour voir le résultat après le placement de ce kit !
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Voici mon dernier achat, je suis tombé par hasard une fois sur Ebay, le gars le vendait. C'est un kit amortisseurs + ressorts courts d'origine Honda. Je l'ai eu à un très bon prix vu sa valeur en magasin (+- 699€) et en plus il est neuf ! Je vais le chercher la semaine ! Vais monter ça sur la delsol. Y en a - t - il qui on déjà entendu parler ou essayer ce kit ? Je suppose que c'est de bonne qualité vu que c'est du Honda
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civic eg5.5 by dream59 lol le b16a2 tourne huhu
delsol1 a répondu à un(e) sujet de dream59 dans Nos Eg en photos
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White Delsol EG2.9 & Red Delsol EG2 & Blue Delsol EH6 D16A9
delsol1 a répondu à un(e) sujet de Morgan03 dans Nos Eg en photos