eloliv

SI !

tu devrait peindre ton cache culbu de la meme couleur que ta boite a air et j attend avec impatiente que tu attrape un bon marteau et un burin et que tu vire ces bdcs de M**** !!!!!! et ce kit affreux !!! Bon courage.....

assurances mon c** c'est moi qui la refait a mes frais oui je suis pas couvert !!

Aujourd'hui la titine est passer par la case carrosserie Et pourquoi???? Saloperie de grêle de Mes Deux !!!!! Et oui les grêles ne m'ont pas épargner , j'était dégouté. Petit a percu du début des opérations, jusque la tout est normal. Poncage me dirait vous !! MAIS LA VOUS COMPRENEZ POURQUOI JE SUIS EN RAGE !!!!!!!!!!!!!! * le pavillon ainsi que son toit ouvrant ne sont pas epargner ( pfff !! ) Et la j ai failli pleurer tellement j'était écoeurer , ma malle arriere !! Enfin voila les news et pas des bonnes , meme si la seule qu'il reste c'est qu'elle sera toute ( ou RE serra ) belle. Sinon bonne continuation a tous....

ca c 'est du bon matos

WAHHOUHHH le freinage de DINGUE !!!!!!!!!! Faut des tofs de tout ca une fois monter.... Bonne continuation

automotostop tu regarde la dessus pour du EBC.....

Et le moulin ??

Alors ce serait dans le nord de la france ????? ou frontire belge c'est ca l'idee!!! Moi je suis partant. Hate de se rencontrer entre fan d'EG +1 pour un rasso !!

Ha désoler. Me taper pas les gars s'il vous plait, je sais pas pourquoi j'ai retenu 195.

Ha !!!!!!!!!!!! LA DACCORD

salut a toi...

Des rota grid en quel colori ????

Un indice sur ce que tu compte faire ??? fait nous ca bien mon pti gostt .... Heu comme dab .

Salut . J'ai des ressort eibach sur la mienne et c'est quand même confortable. Tu peut aller sur mon post pour voir mais j'ai des 17" donc tu verra peut etre pas grand chose sinon j'aime la couleur de ton EG , ma premiere était de cette couleur la aussi. Elle est vraiment propre en tout cas pour ces 195 mille. Bonne continuation a toi.

ho mais j'accepte les critiques sans soucis, C'est juste énervant de ne pas pouvoir poster sans que ce soit détourner dans des sens inimaginable et que ca creer un débat farfelu. J'ai poster les photos de ma voiture, je les ai commenter. Et apres ca deforme. Donc c'est un peu enervant quand même. Peut être n'ont ils pas compris le sens exact de ma phrase sinon y a aucun probleme. J'assume fin du HS: (Merci de faire des remarques par MP, pour pas souligné des choses comme ca au milieu des sujets, je ne trouve pas ca logique )

Je vais juste dire que, pour ne pas avoir des jantes oxydée , la crevette a racheter un bon prix des jantes style williams. ( certe mais ca aurait pu etre autre chose ) Bien retapées si ca ce trouve elle seront pas mal et comme elles seront propres , si un jour elle veut les revendre , elle en tirera un bon prix et aura moins de mal ( financierement ) a s'acheter des rotas ou autres plus déstinée a sa voiture. Considéront ca comme un investissement.

Moi perso je l'aurai pas vidée , quelque fois trop c'est trop. Mais bon c'est ta caisse et si elle te plait comme ca. Je pense qu'il va y avoir du taf pour virer les bas de caisse. En fait ce qui choque c'est que ca fait tout plat au niveau du bas de l 'aile arriere. Sinon , 114 000 bornes ca le fait. Nous la fracasse pas celle la......... Bon courage a toi pour le taf qu'il y a dessus

il y a un insert en laiton derriere ton volant qui permet de faire contact même quand tu toune. Ca fait une espece de grande rondelle dorée. Souvent c'est le fil qui est souder dessus qui se déssoude. Ca se ressoude assez bien a l'étain. Ca reglera peut etre ta panne de klaxon ...

OUE en photo ca allait mais quand je l'ai vu en vrai waouhhh le mec il avait meme peint le plaque min de la caisse , celle qui est rivetée sur la traverse sup avant ( pour anecdote ) et on voyait meme plus les numeros !! DU TAF DE PORC .

Suite des operations On a commander un petit collecteur. Ca lui fera du bien. On lui remet le cata , le client veut pas trop faire de bruit sur paris Puis on continu et comme dab y a rien qui arrive juste ou bien droit en tout cas donc on coupe et on soude ca donne ca de derriere ca c'est fait y a plus que le silencieux sur mesure que je lui ai fait a vous faire voir. Je vous fait voir ca lundi. Tout de suite une petite explication: Je reciot le delsol et le client me dit : Les feux arriere, faites attention de pas les rayer en poncant. Je lui demande pourquoi et la il me dit qu'ils sonr pas démontable....... HOLALA le boulet de préparateur parisien il les a moulé ce c** Du coup je fou en l'air les pattes en ferraille a coupée a l'arrache derriere les feux. Je tire et ca bouge pas !!!! j'ai fini par décoller les feux et une bonne partie de l'aile ar et du PC avec ( les boules ) je les ai pousser avec mon pied pour les enlever. Du coup je lui est fait de beau retour d'aile en fibre pour qu'il puisse monter et démonter ses feux. Ca m'a pris deux jours de boulot en plus quoi je souligne au passage que ce sont des feux de rx8 donc de la resine du mastic etc...... et c'était pas fini. Les coin de pare choc dans un etat et les pieds de bas de caisse avant .... pffff Obliger de refibrer aussi !!! voila ! ca vous donnera un apercu. avec un petit coup de meuleuse pour la future accroche. Une fois fini ca donne ca , au bout de 8 mastic quand même ... Lundi je vous poste aussi des photos de sont intérieur. On lui a fait un intérieur FULL CARBONE !! ca déchire grave ca quand meme franchement !!! Aller UP UP pour la suite. Faut que je sache si ca vous interesse ou pas!!

Ho lala écoutez les les gars, on joue pas dans la même catégorie. On dirait un concours de celui qui a la meilleur caisse ( c'est ridicule ) Si elle aime bien ces jantes la et qu'elle les retape bien, y a pas de raison que sa fasse moche !!!!! Je vois pas ce que vous reprochez. Et on s'en fou si c'est pas des vrai.

cherchait plus , de toute facon je ne l ai plus, on va pas en faire un fromage. De plus, elle me plaisait comme ca et c'est le principale n'est ce pas ???

dam's42:civic (eg3)->261000 Km tkit easy : civic ( eg4 ) -> 305.752km Oxyde: Civic lsi (eg4) -> 235 665km Gail: Civic VTI (eg6) -> 180.000 km Baya44: Civic VTI Ferio (eg9) -> 155 800 km Japandriver72: Civic lsi -> 207 000 km Dranil: Civic ex (eg3) -> 213 000 km mika4:civic Lsi (EG4) -> 246 548 km florianar: EG3 -> 183 458km alvaro_187 : del sol esi -> 118 788 km renaud:CiViC VTi ek4:170000km crx 16i16:154000km davevador==>del sol esi de 94 152 milles et des poussières Eg4dxi : Civic (EP4) -> 84 500km Eg4dxi : Civic (EG4) -> 125 500km zephilou : Civic VTI Ek4 : 123 000km sirock57: civic vti ferio(eg9)-> 246000kms GosTT : Civic (EG4) -> 180 000 kms Matth : Civic VTI (EG6) -> 165000kms Linka : Civic Esi (EG5) -> 153 000kms Vtec-inside57: CRX DelSol VTi (Eg2) -> 147 707 kms Soichiro: Civic lsi (EG4) -> 113 000km Ajamtroye: Del Sol VTI (EG2) -> 141 000kms Sartoriuss: CiviC esi (eg5) ->125 000kms dream59 : civic esi (eg5) ->chasi 214 000km canard : civic LSI (EG4) -> chassis 195000km moteur 37000km car refait Honda4ever : Civic LSI (EG4) -> 187 000 kms citadelsan : civic eg4 ->194000 kms vianney59: civic eg4 -> 195000km vianney59: civic ferio esi ->156000km Darf: civic esi (eg5) -> 207 000km Skaskadeur : Civic EG4 LSi -> 245.000 km au dernier pointage ^^ akilae: delsol esi ->142000km Morgan : CRX Delsol -> châssis (eh6) 158 000 km moteur (eg2) bientôt en rodage P-pito : Civic VTI ( Eg6 ) -> 211450 km et déja 3 boites civicman : honda civic (eg4) ->215 000 km et encore en rodage zephilou : CRX EE8 -> 183 000km et moteur 163 000 :D benrrrra : Honda Civic (eg5) -> chassis ~160mkm - moteur ~90mkm labougna : civic eg4 vei -> 163 000km eloliv : first civic eg4 -> 43 000 kms eloliv : civic ej1 actuelle _> 139 450 kms

le becquet c'eait un tikx la malle noire , ca rendait plutot bien et sa changer de tout le monde. je l'ai faite il y a 3 ans cette caisse donc je peut te dire que j avait de l'avance sur certains car la mode du noir mat sur capot toit malle est sorti il y a un ans. Je me souvient que j'était le seul a l'époque a avoir du mat et ce style de peinture.