st3ph

Et pis pour se qui est de la voir en vrai il suffit de s'organiser un petits rasso et le tour est joué

Pour se qui ai de l'avenir de mon eg3 elle va faire un petit tour sur le boncoin ^^

Salut a tous voila apres le crash de mon acienne EJ9 (paix a son ame ) j'ai reussis a m'en trouver une Donc c'est une EJ9 de 1996, totalisant environ 220 000km et qui a connu seulement deux propriétaire avant moi, j'ai meme retrouvé, coincé sous le siege conducteur, le carnet d'entretiens avec tout les factures depuis la premiere mise en circulation Elle était entièrement stock aussi bien niveau moteur qu'exterieur, il y a quelques défaut plus ou moins important sur la carrosserie mais bon, pour le prix, ça va ^^ depuis j'ai acheté une calandre look "type R" ainsi que des jantes d'eg6 a Rsebconcept et j'attends la livraison de ressort court -45 de chez AKR avec les jantes d'eg6 (qui sont actuellement en peinture ) Puis le liens de la renov qu'on a effectué le lendemain meme avec mon frere http://www.cosmetique-auto.com/viewtopic.php?f=6&t=8416

Oua sa craint deg pour toi

LOL c'est pire que chez Honda ^^

Sa metonnerais pas que tu retrouve blinder de pièce cacher sous les autres ^^

a voté

moi je doit être a environ 600 km jai jamais vraiment été jusqu'à la panne

tu l'ai vendrais combien??

salut je voulais savoir si tu vend les cardant de ton eg3??? merci

bonjour a tous je recherche deux cardan pour eg3 asser urgent il claque dans les virage c'est jamais bon signe xd merci

salut je voulais savoir si t'avais vendu tes cardan vu que je doit changer les mien ^^

pour un prochain rasso dites moi je suis partant ^^

au fait eg4dxi tu voulais savoir si les écrous antivol zenky étaits solide avec l'accident une jante a littéralement exploser mais les écrous sont ressortis intact xd

Bon voila, il fesait nuit, mais un petit shooting vite fait Pour avoir plus d'info, c'est donc une civic EG3 de 1994, 200 000km, controle technique vierge du 25/08, entierement d'origine, un cardan qui commence a claquer, une carrosserie en mauvaise état, sinon RAS Les défauts sont assez nombreux, quelques bosses sur la carrosserie, des éclats, cassure sur le pare-choc avant Un bon nombre de microrayure... ...elle sera donc la premiere a passer sous la polisseuse qu'on ne devrait plus tarder a recevoir Demain nettoyage de l'exterieur et photo du moteur en plein jour, sa vaut une bonne photo, le moteur et tout bonnement impeccable Pour les projets, rabaissement juste a l'aide de ressort court, les jantes d'EE8 de mon frere, seront repeinte, chaussé de nouveaux pneu puis monté, et on verra pour la suite ^^

salut a tous bun mon eg3 c'est surtout pour ne pas rester piéton donc quitte a changer autant rester chez honda après pour dire se que je vais faire déçu même moi je le c'est pa encore mdr

Bonsoir a tous, Suite a mon accident, voici celle qui va me servir de remplacente durant cet hiver ^^ Plus de détails, et photos demain, après nettoyage ^^

ouai aparement les flic et les ambulanciers me l'ont dit que j'etait chanceux sur se cou je vais surement jouer au loto ^^ mais je vais racheter une civic pas maintenant juste le tenps que je mettent de coté en tout cas merci les gars safait plaisir d'avoir du monde derrière soit

salut a tous c simpas de prendre des nouvelles c'est bon j'ai rien mise a part quelque hématome du a la ceinture c gentil les gars ^^

a voté ^^

pour repondre a ta questions la longévité je t'en dirais avec le temps parce que pour le moment c'est nikel mdr

ouai merci oxide ^^

bienvenu

trankil la petite pointe de vitesse ^^

wouaa le mec il est a fond dedans mdr